Japan Car

Wow

Elle claque.... de rouille

J'adore

Cte violence! Beau taf!

ravi que çà vous plaiz aussi
ce week end je vois pour descendre le cul,car je suis a fond derriere..ou bien la disqueuse s'en chargera

autran dire que c'est pas fini de plus j'ai pas encore fait joujou avec le camber kit
donc j'attend que tout soit plat,enfin elle sera porn comme je le souhaite

to be continued

la suite sera quand meme essayer de retrouver une ligne d'echappment digne de ce nom avec j'aimerais une double grand surprise au bout..je medite la dessus
et encore plein d'autre choses
en ce qui concerne la motorisation je pense que çà restera stock,car d'une part j'ai un chat bavarois a foueter a coté,et d'autres part ce gros bac bien lourd est ideal pour le cruising et les pieces a trouver de ce coté me font un peu peur a trouver ou a financer de ce faite

Bien décadente du bon boulot!

ça va quand tu croises la police...pas trop d'ennuis ?

je pense qu'il a pas du les croiser encore..
Au pire le jour ou tu veux mettre des watts un petit swap 7mgte

super comme jouet !!!

paye ton bac !!! tu fais que du crusing pour le moment ?

hate de pecho les tof en gliss'

j'avoue la gliss,il faudrait qu'il pleuve pour reussir mon coup

pour les flics,j'ai deja esquivé 2 fois en faisant un ptit detour hakebut:
mais je fais confiance a mes talents d'escrocs pour m'en sortir si çà devait arriver mdr

je m'en sert que pour aller au taf mercredi de temps en temps quand j'ai pas les gamins a lacher a l'ecole et au moins une balade le week end

J'adore l'idée !
Peu de changement, mais qu'est-ce que ca lui va bien !

Bravo

C'est plus qu'indécent la :roll:

Chapeau pour le taf accompli jusqu'ici

héhéy..vulgaire quoi

Bon çà y est j'ai remis les choses comme elles devaient l'etre...avec une spire en moins derriere

c'est dingue comme 3cm peuvent tout changer,çà parait peu ,mais franchement je l'ai vu direct






juste mon bout de doigt a pein ecraser entre le pneu et le retour d'aile,qui ne m'embete pas apparement au roulage


çà raye le parquet depuis 3semaines

Je préférai peu être quand l'arrière été un pitit peu plus haut; mais sa déchire quand même.

La deuxième photo est quand même bien bien violente!!!

Terrible !!! J'adore les autocollant Oldshool bien joué !!

tain comment j' adhère !

Mhhhhhhhh du bon macadam comme j'aime :lov: :lov: frotté!!!!! :] :] :] :]

pandax a écrit :J'adore l'idée !
Peu de changement, mais qu'est-ce que ca lui va bien !

Bravo

Le rabaissement c'est quasi du home made

Alors aller faites vous plaiz',base pas cher dans son jus a la limite du restaurable,aller hop!pas de pitié!

pour la suspate,c'est beaucoup de recherche surtout et je suis content de moi car çà a pas trop merdé pour la rea,et le resultat me satisfait a present

pour moi c'est le debut d'un chemin vers un hotrod peut etre,j'aimerais trop serieux...

et pourquoi pas sur elle justement qui sait...

mais comme je le disai,j'ai 2 3 trucs a tester sur elle encore
donc çà continue encore

BenouZ a écrit :Alors aller faites vous plaiz',base pas cher dans son jus a la limite du restaurable,aller hop!pas de pitié!

pour la suspate,c'est beaucoup de recherche surtout et je suis content de moi car çà a pas trop merdé pour la rea,et le resultat me satisfait a present

pour moi c'est le debut d'un chemin vers un hotrod peut etre,j'aimerais trop serieux...

et pourquoi pas sur elle justement qui sait...

mais comme je le disai,j'ai 2 3 trucs a tester sur elle encore
donc çà continue encore

http://www.leboncoin.fr/voitures/200064434.htm?ca=13_s

voila de quoi commencer a te faire de la concurence

C'est jamais trop bas pour ce type de caisse... :lov:

Parcontre j'ai pas trop compris... t'as coupé une spire de ton ressort? :o

J'adooooooooore !!!

merci encore,chuis content qu'elle vous plaiz autant qu'a moi

oui derriere coupé une spire,plus le choix

tube fileté soudé au pont,bague reglé a fond en bas,j'arrivais plus a descendre
obligé quoi,mais pas de risque,ce tube est assez long,et le ressort en haut est bien chaussé dans la coupelle,par contre c'est que j'ai tres peu de course en amortisseurs,ils doivent travailler sur 3cm les bazar

et au faite qu'en est il de celle ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/190697038.htm?ca=17_s
quelqu'un connait la personne?a ce prix c'est correct

C'est jolie tout ça mais les 3 cm ça fait un peu peur .
T'as testé en gros appuis voir si le pneu disait bonjour à l'aile ?

BenouZ a écrit :merci encore,chuis content qu'elle vous plaiz autant qu'a moi

oui derriere coupé une spire,plus le choix

tube fileté soudé au pont,bague reglé a fond en bas,j'arrivais plus a descendre
obligé quoi,mais pas de risque,ce tube est assez long,et le ressort en haut est bien chaussé dans la coupelle,par contre c'est que j'ai tres peu de course en amortisseurs,ils doivent travailler sur 3cm les bazar

et au faite qu'en est il de celle ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/190697038.htm?ca=17_s
quelqu'un connait la personne?a ce prix c'est correct

Clair, même si elle a des bornes, le prix est interressant si le vendeur est honnète

ouai et en plus les pneus viennent faire coucou effectivement,et le tube filetés je l'ai enetendu cogner la coupelle car:
>amortos arrieres flingués!
ils ont comme qui dirait "saigné",grosse marre d'huile,inefficacité totale,rebondissments du cul

tres peu de detente et tete a l'envers,ils ont pas aprecier les 50 derniers km
pourtant neuf

degouté je sais que j'ai une paire ar de decarbon de golf2,mais impossible de savoir où ils sont

sinon je prends amortos de sierra ou de 505 "heavy shorty"

recommandé pour un rabaissement assez fort d'apres les anglais et australien,je vais essayer de degotter çà

What's up!
testé amorto de sierra..l'oeilé sur la tige est sertie dessus,il aurait fallu coupé,passé un coup de filiere,non,y avait bien moyen de faire peu plus simple sur le coup

heureusement qu'au boulot quand j'ai le temps je fouille par dessus les etageres couverte de poussiere,de pieces en tout genre sous blister...coté amortos,je vois 2 cartons Sachs advantage "toyota-mazda"
des arrieres donc,
je prends la ref,verifie,bingo c'est des amortos pour corolla 82/91,celica 78,mazda 929,et quelques autres,je prends le s mesures,c'est ferme,ma detente et encore allongé et la cartouche plus longe que ceux de camaro...arff,qu'a ce là ne tienne,je l'ai prends,je les test,ok,çà va se monté j'ai une marge de 3cm,il en faudra pas plus a l'avenir,sinon butée
seul truc bete c'est qu'elle a remonté d'1cm au cul...bah oui ceux là ils sont pas creuvés lol

a part çà souvenir d'une epoque,j'avais ce becquet de scirocco2 qui trainait,et que je retourner dans tout les sens et dont je ne savais quoi faire



non..?toujours pas?


Spoiled!!!!





Et ENFIN!Le bon shoot dans un spot on ne peut mieux adapté,pour verrouiller son look actuel






























je pense enlever ma plaque us et le stickers ar a coté de la plaque d'immat ,faut pas trop de guignoleries non plus

:yeah: J'adore!!!

Mais je trouve que sa fait pas top la ptite plaque devant, quand elle est centrée.

merci,mais ouai moi la plaque je l'aime bien là

j'ai testé le clin d'oeil se soir

Outrageante cette caisse !
Joli spot.

Bon la prochaine grosse modif c'est quoi ?

merci,
l'issu de ce projet,si je me lache a mort car on est loin d'une resto,
beaucoup de pieces sont abimé

sera d'en faire un espece de melange Bosozoku et hotrod
bref aller au bout d'un delire comme Rusty de M.burrought
nouvelle face a la place du parechoc avant,montant centraux coupés,bamboo pipes,cul raccourci et plus large et plus basse,voir pour trouver une suspate pneumatique de Lexus Ls400,je suis passé a coté d'une occaz' j'été deg
bref,tout un programme

mais on en est pas là