Japan Car

Amoureux de ta voiture

il me semblait effectivement que ce rouge n'était pas d'origine. C'est qu'une question de gout mais je trouve que ca ne lui va pas plus que ça.

pis bon vu de derriere avec les feux et la couleur, y'en a qui peuvent se tromper enfin ces feux ne lui vont quand même pas si mal

Pareil pour tes feux je trouve que sa change mais que sa reste dans l'esprit de l'époque.

connait tu la marque/modèle de tes feux ??? Serait bien intéresser ..... arf ...... me manque encore la voiture

Siion a écrit :Pareil pour tes feux je trouve que sa change mais que sa reste dans l'esprit de l'époque.

connait tu la marque/modèle de tes feux ??? Serait bien intéresser ..... arf ...... me manque encore la voiture

Non je ne sais pas de quel modèle ça vient

Clignotants avant achetés, ils viennent d'une petite rover.

Montage sous peu pour virer ceux en place bien trop hideux pour moi

Les photos sont obligatoires Monsieur !
Avant / Après et tout le tralala !

robin69 a écrit :Les photos sont obligatoires Monsieur !
Avant / Après et tout le tralala !

+1

Bon beh ça ne sera pas monté aujourd'hui, je rentre tout juste du Luc...
Première sortie circuit pour la belle et moi même !

Je me suis régalé !!

Remis à plus tard donc, mais très bientôt

Petite vidéo vite fait :P

http://www.dailymotion.com/video/x9quh4_...766e657874

hihi :] :claps:

Superbe et super auto, très propre, félicitations

Bon voilà des photos de l'intérieur avec un petit nettoyage du goudron restant retiré

Du nouveau donc juste avant la sortie du 18 au Luc, j'ai donc déplacé le radiateur d'huile qui était derrière le radiateur d'eau pour le passer devant, histoire qu'il jouisse de tout l'air disponible en façade

Voilà donc ou il était avant


et là où il se trouve maintenant


La caisse ressemble à ça en attendant les nouveaux pare chocs en fibre que je devrais pouvoir monter d'ici deux semaines au pire je pense





Look recherché, JDM et racing (pas que le look d'ailleurs, les pièces perf qui vont bien aussi ) 8)

A la sortie au Luc, en fin de matinée, j'ai le circuit de freinage qui a montré des faiblesses, notamment une ébullition du liquide qui m'a forcé à sortir du circuit sur plateau, plus de freinage du tout et du liquide de frein de partout dans le compartiment moteur, je pensais que le maitre cylindre avait lâché, mais non, juste une ébullition

Donc, circuit de freinage en durite aviation à prévoir en plus lors de la préparation niveau frein, du moins en premier lieu avec le changement du liquide de frein ça va de sois