Japan Car

Civic eg5 = 169000 et des poussières
tant que ça roule et qu'elle pète la forme :

" C'EST L'ESSENTIELLE "

eg6=180 000 km

mrgnoux ; EG6 ; 1992 ; 266.000

mon aerodeck de 1989 seulement 210000kms je sais c'est pas beaucoup sort seulement de rodage car je crois quelle peut faire le double voir.....

ED9 89 83.000km (ben oui, presque 5.000 km par an, c'est déjà pas mal...)

ed9 143 000km

itr 96000km

CTR 2002 81 000kms

EH9 de 1994: 236000Km

On verra bien jusqu'où ça ira...

ed9 266 000

jereboss ; EG3 ; 1994 ; 195 000Km

Hier j'ai vu dans une casse une civic hatchback avec 435.000km

Pas étonnant
Ma Eg4 avait 377000km quand je l'ai vendue et roulait tjs impec (CT Vierge)

Pour ma part, à l'heure actuelle EJ9 - 194000km

ma ee8 197000km demare et tourne nikel^^
mon ex eg4 avai 192000km qan je lai vendu et pareil sa tournai nikel.....
tfasson c bien conu k 200000km le moteur d'une honda se libere

loic78 prelude ba414 de 89 avec 380 000km

Mon petit D16A9 vient de passer tranquillement les 293.000km

bande de vieux elle en a a peine 151 535 !

civic typer 2002 ,66000km

be moi crx ee8 254 000kms moteur encore d'origine a part embrayage et pieces perf et plus de 10.000kms effectuer sur piste depuis que je l'ai ...............

mon petit ED9 de 1988 n'en a que 121 000km le rodage n'est pas encore finit

ShocK a écrit : mon petit ED9 de 1988 n'en a que 121 000km le rodage n'est pas encore finit

Idem, EE8 avec 95 000 km passé (par moi ) en rodage...

Je viens de passé les 200 000 en EK3 et elle marche toujours aussi bien

Presque 97 000 kms pour ma concerto 1.6-16, en pré-rodage

165000 pour ma MA-8

un peux plus de 246 000 Km pour ma concerto 1.4 gl D15B1 de 91 et le moteur ronronne comme un petit matou d'ailleur elle est en parfait état, vraiment super qualité honda

dommage que je doive la vendre...

Civic Ec9 d14a1 156 000km et c'est pas fini !

141500km seulement : prelude BB9 F20A4

91000km pr ma ptite integra.. elle sort tout juste du rodage

Coucou ma civic VTI EG9 totalise 132 000 kms

dont 119 000 par la 1 ere proprio sans montée dans le VTEC en full stock je crois

puis 129 000 (10 000 kms) par l ex proprio qui est ESIBOYZ avec Volant moteur allégé Fidanza + Embrayage EXEDY,CAI AEM,Collecteur 4.2.1 Tri Y JAPSPEED + ligne inox + silencieux RACTIVE (dont j ai perdu la sourdine...)

Et enfin moi qui l ai acquise Fin Mars à 130 000 (3000 kms)

salut a tous.
131.000 km environs aujourd'hui.
Et c'est bientot son annif, elle va avoir tout juste 100.000 Km dans mes main la petite.
C'est une ek3 de 1999 en finition LSi.
C'est toujour un plaisir de la conduire.

c'est quoi le top 5 de ce post ?