Japan Car

c'est quoi un EG2 ?

Une EG2 c est comme mon profil l indique un CRX DelSol VTI

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=40233

lovic ; EH6 ; 1994 ; 78.000 Km
lovic ; ED7 ; 1989 ; 164.000km



164 000km pour mon 1,6i 16s et 78 000km pour ma del sol ESi

177000 kms avec mon EG3 maintenant Elle amrche comme au premier jour :P Jamais eu un seul souci 8)

170 000Km avec mon D16Y7.

30 000km depuis le début de l'année.

Infatiguables petites Hondas ....

167 000 km honda civic coupé ej2 de 1994

142000 avec ma esi hb '93

civiclowrider ;civic 1996 ej6 ;162000kms
civiclowrider ;nissan bluebird 1990 ;368000kms

dadou1981 a écrit :ek4 de 1996 157000km le 12/04/2004

12 mois plus tard>> 213500 km!! je croi que g l'ek4 la plus kilometrée du forum

ED7 1989 : 236 800 km, et toujours autant de circuit à 8200tr/min !!

Topic un peu nettoyé des gros HS.

Si vous le souhaitez vous pouvez continuer à poster sur ce sujet.

Si quelqu'un veut reprendre le principe d'origine, à savoir un classement par ordre de kilométrage, je l'encourage vivement.

salut a tous.
mon ed9 de 1990 a 262000 km

civic e16,97, 176 000 km

mais ca avance vite (4000 km en un mois)

crx ed9 204000km
crx ee8 180000km

les deux roule nikel chrome

La MB6 d'un client de mon garagiste 500.000Km et encore aucun problèmes à part un entretient régulier... yes

Ma Civic VTi (1996) [EK4] : 105 000 kms
Mon CRX 1.6i 16 (1987) [AS53] : 194 000 kms
Mon Accord Aerodeck 2.0i (1986) [CA534] : 205 000 kms

J'ai encore beaucoup de marge avec l'Accord

ma civic VTI: 184 500 km (achetée à 143 000 km).
mon ancien crx ed9: 200 000 km.
ma mobylette honda cbr 125: 8900 km


et puis bientot une MB6: 118 000 km full stock :P

crx ee8 1991 177 077 km

Kim a écrit :ma civic VTI: 184 500 km (achetée à 143 000 km).
mon ancien crx ed9: 200 000 km.
ma mobylette honda cbr 125: 8900 km


et puis bientot une MB6: 118 000 km full stock :P

tiens un confrère en CBR 125

moi 1350 kms... avec la CBR

et 103500 kms avec la EK4

pour la mobylette tu va sentir la diff autour des 8000-9000 km, le moteur commence a bien tourner: moi j'ai mis le pignon de 14 et j'accélère plus vite au détriment de la vitesse mais bon c'est la fluidité qui compte

Kim a écrit :pour la mobylette tu va sentir la diff autour des 8000-9000 km, le moteur commence a bien tourner: moi j'ai mis le pignon de 14 et j'accélère plus vite au détriment de la vitesse mais bon c'est la fluidité qui compte

c'est vrai que pour le moment c'est pas une furie mais je sens déjà quelle c'est libèrée un poil plus par rapport au début du rodage ..
et puis pour un pti 4 temps je trouve qu'elle tourne pas trop mal

mon accord CA5 de 1990 affiche 81000km.

celle de mon père année 1987 affiche 215000km et elle marche mieux que la mienne .

salut!!
alors pour moi :
AH 533 : 257 000
EC9 : 174 000
ED7 : 194 000

Salut !!

Porsso, EE9, 1990, 222 000 Km (Ex de 2Fast4U)

Punaise j'me sens comme un nain de jardin avec mes petits 205.000 (ED9 bien évidemment)

Prélude Vtec : 192000
Civic EC9 : 273000

...

Comme des horloges...

ITR ; 2000 ; 102 000 km

EG ESITR 94/2000 190000km caisse et 118000km moteur

ed7 de 91 bein 91420 kms