Japan Car

Ca fait dejà un petit moment que je suis sur le forum et je n'avais toujours pas présenté le bestiau Donc je me lance!

Civic VTI EG6 de 1995 qui totalise bientôt 133 000 KM

Modifs moteur:

-Admi air box Mugen
-Collecteur DC-Sport
-décata inox
-Ligne invidia GT 300
-Silencieu Spoon N1
-Boitier gestion essence réalisé par CIA Electronique (04)
-Peinture du cache culbu en rouge


Modifs chassi:

-Combinés filetés KW V3
-Jantes OZ ultraleggera
- BAR stab av+ar sup
-Pneus Michelin pilot exalto



Modifs extérieur:

-Coffre carbone
-bas de caisse(posé par l'ancien proprio)



Modifs intérieur:

-Sièges baquets Récaro ITR
-Pommeau type R
-Soufflet EK9
-Vidage arrière
-Volant ITR
-Harnais TAKATA


Quelques photos :













Photo du boitier de gestion:




Une petite vidéo 50-140 KM/h dans les 8.7 secondes si je me souvien bien:

http://www.youtube.com/watch?v=sSGhcroPJeA



Voila!! [/b]

pas mal, manque plus qu'a enlever les bas de caisses , et les protections de pare choc av et ar

Très jolie j'avais jamais vu ces bas de caisse par contre

+1 pour les bas de caisse et baguettes

Pour les bas de caisse je me suis posé plusieurs fois la question,mais je préfaire avec finalement.Pour les protections, si je les vires,je pense que ca va laisser des traces sur la peinture

Les bas de caisse sont pas si mal que ça.
Sinon sans cette couleur elle claque!

Dommage qu'on entend plus le vtec, sinon je trouve qu'il y a de très bonne pièces sur ta voiture.

Sympa

vti69 a écrit :Dommage qu'on entend plus le vtec, sinon je trouve qu'il y a de très bonne pièces sur ta voiture.

C'est le son sur la vidéo qui rends pas très bien car filmé avec mon tel portable.Mais je t'assure qu'on entend bien la différence dans la voiture!C'est off-on!

La peinture est très jolie et la voiture peu kilométrée, mais c'est vrai que les bas de caisse sont un peu gros pour le reste de la voiture...

Sinon y'a pas à dire, la boite a air MUGEN, qu'est-ce que c'est beau !!!

eg6-vti a écrit :Pour les protections, si je les vires,je pense que ca va laisser des traces sur la peinture

Il y'en a qui l'ont fait et c'est pas partie!

Sinon oui sympa,mais sans les bas de caisse!
Sinon le rouge es beau,j'aime bien les eg rouge :P

Jolie cette EG ....

tonyjee a écrit :Jolie cette EG ....

Merci

TROP BELLE ET BELLE ACCELERATION

tres belle ton eg6 le moteur est vraiment clean, et de belle pieces installé.
sinon une lame vti pourrais donner mieux encore

Moi aussi sur mon EG6 noir j'avais les baguettes de protection !

J'ai tout virer et c'est nickel on vois aucun traces ! Faut bien virer la colle et bien polisher après.

C'est un jeu d'enfant !

elle est bien propre cette petite EG

avec un moteur qui est joli en plus,ca brille

par contre,c est un peu sapin de noel ton tableau de bord,non?

Vraiment sympa, et ces jantes là vont bien avec la couleur de la caisse, le moulin à l'air d'avoir la santé en plus ! 8)

[quote="benR"]elle est bien propre cette petite EG

avec un moteur qui est joli en plus,ca brille

par contre,c est un peu sapin de noel ton tableau de bord,non? [/quote]



j'explique: il y avait le voyant de réserve,car j'était en réserve,le voyant ABS car j'ai le capteur qui déconne,et le voyant du coffre c'était quand j'avais monté le coffre carbone,le capteur d'ouverture qui déconnait,mais c'est réglé

T'as oublié l'explication pour l'autoradio lol !

Il dépasse sur les photos => C'est pour pas avoir à tendre le bras pour y accéder.

BEN-J16 a écrit :T'as oublié l'explication pour l'autoradio lol !

Il dépasse sur les photos => C'est pour pas avoir à tendre le bras pour y accéder.

Tu vas chercher loin toi!

bah c'était ça ou "l'accélération était tellement forte que ça a fait ressortir l'autoradio"

Mais c'était moins plausible alors...

Concrêtement pourquoi ressort-il autant ? T'as pas démonté le bas de la console pour mettre tes câbles ? (ou il était peut-être posé à l'arrache en attendant d'en mettre un autre...)

BEN-J16 a écrit :bah c'était ça ou "l'accélération était tellement forte que ça a fait ressortir l'autoradio"

Mais c'était moins plausible alors...

Concrêtement pourquoi ressort-il autant ? T'as pas démonté le bas de la console pour mettre tes câbles ? (ou il était peut-être posé à l'arrache en attendant d'en mettre un autre...)

Tout simplement que je ne peux pas le rentrer plus que ca.J'ai deja eu un mal fou a le faire passer

eg6-vti a écrit :

BEN-J16 a écrit :bah c'était ça ou "l'accélération était tellement forte que ça a fait ressortir l'autoradio"

Mais c'était moins plausible alors...

Concrêtement pourquoi ressort-il autant ? T'as pas démonté le bas de la console pour mettre tes câbles ? (ou il était peut-être posé à l'arrache en attendant d'en mettre un autre...)

Tout simplement que je ne peux pas le rentrer plus que ca.J'ai deja eu un mal fou a le faire passer

démonte ta petite console centrale comme ben-j16 a dis, c'est bien plus facile et même avec un paquet de câbles ca passe sans soucis.

heu, t'a fait comment pour ne pas déplacé le bocal de liquide de refroidissement en montant la boite a air mugen :

bob_bipbip a écrit :heu, t'a fait comment pour ne pas déplacé le bocal de liquide de refroidissement en montant la boite a air mugen :

Justement si,il est légèrement déplacé! J'en ai vraiment chié pour passer cette foutue boite a air. :burn: Car a la base c'est une d'EK9.Mais bon ca valait le coup.

............. j'ai beau avoir une ek4, et sans le viré completement, c'est impossible

la, je vai voir pour en metre un autre, a un autre endroit

bob_bipbip a écrit :............. j'ai beau avoir une ek4, et sans le viré completement, c'est impossible

la, je vai voir pour en metre un autre, a un autre endroit

Je pense que c'est possible sans virer le bocal complètement,si j'ai réussi sur EG.

:!:

Tres belle ton EG6