Japan Car

Petite news,juste pour dire que ma ptite EG6 doit partir demain matin.... ca va me faire mal au coeur de la voir partir... Mais bon la remplacente devrais bientôt arriver normalement.

Dommage! Mais si c'est pour la bonne cause...

C'est quoi la remplaçante? EP3?

Arf c'est pas cool ca
En tout cas tres sympa ta voiture.
Tu vas prendre quoi en remplacante ?

Pour la remplacente,je ne préfaire pas m'avancé encore,j'attend de l'avoir."Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué".

En tout cas j'espaire que le mec qui va la prendre demain sera vraiment un passioné,et qu'il la bichonera autant que moi cette EG6.

Ca y est,elle est partie a 11h45 pour Limoge....

Courage mec, la prochaine arrive

momo_evol a écrit :Courage mec, la prochaine arrive

Ouais.

une page qui se tourne...

benR a écrit :une page qui se tourne...

Exactement.

Dommage, je ne l'aurais meme pas vue!

On verra la prochaine!

au moin tu la laisse en sachant que tu a fait se que tu pouvait pour la rendre la plus saine possible

Vivement la prochaine alors, vu ce que tu as fait sur cette eg!

Ton boitier électronique m'interpelle, çà décallait le vtec en gros?

momosega a écrit :Vivement la prochaine alors, vu ce que tu as fait sur cette eg!

Ton boitier électronique m'interpelle, çà décallait le vtec en gros?

Non,ca ne décalait pas le vtec,c'était pour gérer la cartographie d'injection.Je pouvais tourner plus ou moins riche.

civic-benji a écrit :au moin tu la laisse en sachant que tu a fait se que tu pouvait pour la rendre la plus saine possible

Ca c'est sur!Elle est vraiment saine,et n'a pas une trace de rouille aux ailes,ce que le mec a regardé en premier! lol.

Ce n'est qu'un aurevoir eg6-vti, ce n'est qu'un aurevoir.....
Dans 6 mois, on le revoi avec une eg6.

Dbradley a écrit :Ce n'est qu'un aurevoir eg6-vti, ce n'est qu'un aurevoir.....
Dans 6 mois, on le revoi avec une eg6.

non,je pense pas quand même

Dbradley a écrit :Ce n'est qu'un aurevoir eg6-vti, ce n'est qu'un aurevoir.....
Dans 6 mois, on le revoi avec une eg6.

je rajouterai une EG6 avec un B18 dedant

Une page qui se tourne en effet J'ai hâte de voir la remplaçante et de suivre son évolution

avec un peut de chance le nouveau proprio sera peut être sur le forum

kimken a écrit :avec un peut de chance le nouveau proprio sera peut être sur le forum

Je lui ai demandé,et il m'a dit qu'il n'était pas sur le forum.

eg6-vti a écrit :

momosega a écrit :Vivement la prochaine alors, vu ce que tu as fait sur cette eg!

Ton boitier électronique m'interpelle, çà décallait le vtec en gros?

Non,ca ne décalait pas le vtec,c'était pour gérer la cartographie d'injection.Je pouvais tourner plus ou moins riche.

Sympa comme réalisation!

J'espère que le nouveau proprio en prendra aussi soin!

Tout d'abord salut à tous !! Voilà je suis l'heureux et nouveau proprio de ce superbe engin.
Comme eg6-vti m'avait demandé si j'étais sur le forum, et que non, j'ai décidé de venir m'inscrire pour voir ce qui s'y passe.
Avant j'avais une civic 1.5 vtec-e type mb3, et maintenant j'ai un avion de chasse comme dirait mon père qui a été vraiment impressionné.
J'en prendrais le plus grand soin car elle le mérite ne vous inquiétez pas.
En tout cas merci infiniment eg6-vti.

eg6-vti: pour ce que tu m'as dit sur la M3, je te confirme que c vrai lol !!
Après un péage je me suis tiré la bourre, sur 500 mètre, avec une M3 et le mec à été surpris car il essayait de m'accrocher mais il avait un peu de mal, mais après en terme de vitesse il m'a laissé sur le carreaux ce qui est normal :P

nozcrash, bienvenue!!
La relève est là, en espérant que tu prennes soin de cette belle auto!!
On compte sur toi!

Petite remarque, le mieux serait que tu "recopies" ce post dans la section "Présentation" :
Régles de présentation
https://www.japancar.fr/forum/posting.ph...topic&f=22

nozcrash a écrit :Tout d'abord salut à tous !! Voilà je suis l'heureux et nouveau proprio de ce superbe engin.
Comme eg6-vti m'avait demandé si j'étais sur le forum, et que non, j'ai décidé de venir m'inscrire pour voir ce qui s'y passe.
Avant j'avais une civic 1.5 vtec-e type mb3, et maintenant j'ai un avion de chasse comme dirait mon père qui a été vraiment impressionné.
J'en prendrais le plus grand soin car elle le mérite ne vous inquiétez pas.
En tout cas merci infiniment eg6-vti.

eg6-vti: pour ce que tu m'as dit sur la M3, je te confirme que c vrai lol !!
Après un péage je me suis tiré la bourre, sur 500 mètre, avec une M3 et le mec à été surpris car il essayait de m'accrocher mais il avait un peu de mal, mais après en terme de vitesse il m'a laissé sur le carreaux ce qui est normal :P

Salut! ca fait plaisir qu tu sois la! Ouais pour la M3,ca ne m'étonne pas!ca fait plaisir que tu confirme,car pas mal de personnes ne me croyait pas.Elle pète le feu cette EG6.Vas y mollo quand même hein,soit prudent. Et encore la tu avais le cata de remonté+ 2-3 conneries dans le coffre en plus.Sinon,pense a te présenté dans la bonne section aussi,sinon les modérateurs vont te taper sur les doigts!

Ca y est vendue...

Merci encore pour l'essai un samedi soir sur Agen... je m'en souviens de ce b16 pour à peine 1 tonne... le plein de sensations... 8)


Attention à toi nouveau proprio, cette caisse est un bijoux d'entretien et tourne comme une montre suisse!!! Tu as fait une super acquisition






Ps: +1000 Crxxx, le B18 dans l'Eg ça doit être le pied... (mais j'aurai pas l'occasion de voir tourner la tienne avant un moment, car je n'habites définitivement plus le coin... super ton eg en tout cas...

je vois quel serait arrivé vers chez moi, je la croiserait peut être!

Freud a écrit :Ps: +1000 Crxxx, le B18 dans l'Eg ça doit être le pied... (mais j'aurai pas l'occasion de voir tourner la tienne avant un moment, car je n'habites définitivement plus le coin... super ton eg en tout cas...

Ah merde dommage ça aurai été avec plaisir, bonne continuation

Merci pour le com

Ne vous inquiétez pas, je songe bien en prendre soin.
Petite modif demain matin: décata+carlostat+petite élévation de 2cm car elle n'aime pas les routes de campagne creusoise (et oui les ptites routes sont pas top une fois sorti de guéret et ça touche parfois en dessous).
Et oui tu la croiseras surement dans guéret pedro-24

nozcrash a écrit :Ne vous inquiétez pas, je songe bien en prendre soin.
Petite modif demain matin: décata+carlostat+petite élévation de 2cm car elle n'aime pas les routes de campagne creusoise (et oui les ptites routes sont pas top une fois sorti de guéret et ça touche parfois en dessous).
Et oui tu la croiseras surement dans guéret pedro-24

Il faudrait que tu créé ton propre post,pour nous marquer les évolutions au fur et a mesure.

Voici donc mon nouveau jouet!















Elle est donc de 2002 et totalise 118 000 km.Niveau moteur elle est full stock.Côté chassi il y ya des combinés fileté K Sport.Niveau intérieur elle est stock aussi,hormis un maneau de température d'huile bien pratique.

A venir prochainement:

Admi CAI injen
Collecteur Buddy club
Ligne Fujitsubo
K100
décata

Et un petit vidage arrière.


Côté impréssion par rapport au B16.C'est le couple! Même a 70 en 6 ca reprend tranquille.Et passé 6000 tr/mn ca tracte velu aussi! Et encore la je me dit quelle est stock encore! vivement que le K20 soit libéré!