Japan Car

bonjour,

j'ai fait l'acquisition d'une s13 non catalysé de 117000 kms récemment et j'ai un soucis de ralenti, quand le moteur est chaud le ralenti stagne a 1500tr, après avoir réglé par la vis d'air le ralenti est retombé à 1200tr
mais il ne descend pas plus bas et la vis d'air est a fond.

Après avoir fais quelques recherches je préfère poser la question.
Qu' en pensez vous?

Je compte dans un premier temps changer la pompe a essence, les bougies et faire toutes les vidanges même si ce n'est pas forcément lié a mon problème afin de partir sur une base plus saine.

MERCI D AVANCE

j'en dis que tu aurais du chercher AVANT de bidouiller la vis de ralentie :roll:

as-tu fais une recherche sur le forum pour savoir si ton probleme n'est pas recurrent??

boyou2 a écrit :j'en dis que tu aurais du chercher AVANT de bidouiller la vis de ralentie :roll:

Effectivement : y'a une procédure à suivre !
Sur une voiture électronique on ne bricole pas les "petites vis" qu'on voit à droite et à gauche, c'est bon pour les moulins à carbu ça :roll:
Regarde dans le manuel d'atelier, tu as la procédure complète de réglage de l'IAC (Idle Air Control = ~gestion du ralenti).

Et en passant, nettoies le ce module ! Le forum regorge de topics identiques pour le ralenti, cherche comme dit Boyou2 et tu trouveras foison de copie de la méthode

Merci de vos réponse,
je sais qu'il y a une procédure a suivre j'ai juste essayé de voir si ca changeai quelques choses a mon ralenti et apparemment non.
J'ai effectivement aujourd'hui nettoyé le module qui était encrassé mais c'est toujours pareil.
je vais approfondir mes recherches sur le forum ainsi que me reporter au manuel d'atelier.