Japan Car

Voila les photos en vrac de dimanche (merci banzaii et guite pour les clichés) :

Ce week-end je posterais les deux vidéos en caméra embarquée.

Je dois également mettre à jour la première page du topic car la liste des pièces c'est plus du tout ça, tout a changé ou presque !

aperçu le dimanche à alès elle semble avoir la santé !
c'eatit quoi l eg qui tournait avec des jantes d ed9 slickés ?

Ben voilà une bien belle Colt, j'adore la couleur 8)

je t ai pas vue!!!!!! ta tournée l aprés midi!!!!

laclassecivic a écrit :aperçu le dimanche à alès elle semble avoir la santé !
c'eatit quoi l eg qui tournait avec des jantes d ed9 slickés ?

L'eg slické avec les jantes d'ed c'était une EG4 !

J'ai fais la session de 11h20 et 15h40

Première session à Alès où la session extèrieur lol

http://www.dailymotion.com/video/xd0qg2_...o-col_auto

Et la deuxième de 15h40 !

http://www.dailymotion.com/video/xd0r22_...o-col_auto

j ai pas fait attention!!!! je t ai pas vue

sinon au passage petit hs, tu a aussi une gti jaune!!!!!???? je connai sont ancien proprio!!!!

jari1322 a écrit :j ai pas fait attention!!!! je t ai pas vue

sinon au passage petit hs, tu a aussi une gti jaune!!!!!???? je connai sont ancien proprio!!!!

Oui la GTI jaune de Nimes ? C'est moi qui l'ai récupéré effectivement !

super colt!!super video

Ouahhh la CaColt'lac mobile ! "Elle me colle une demie-molle !" :flic:

En tout cas, content de te revoir un peu plus présent ces temps-ci,
La Mitsu et ta barberousse nous avait manquée ! :]

Attention mesdemoiselles, marche fort la Coltinette mok:

Allez Fab, un peu de sérieux, remet-nous à jour le listing des modifs :P

Au top cette colt et vraiment belle!!

T'as raison gUiToOx, le premier post est dans les choux ^^

Voila liste actuelle des modifs :

Moteur :

4-2-1 collecteur inox
57 mm ligne inox
Race wire Magnecor 8.5 mm
K&N filter dans la boite à air stock
Oil Catch Tank
Motul 300V 15w50

Brakes :

Braided brake lines
Stock disc and pads
Motul RBF 600

Suspension :

Coilovers Zenky Racing (12kg/8kg) with camber plate and uniball top mount
Upper front strut bar
Upper rear strut bar
Lower rear strut bar (not fitted)
SuperflexFront Anti Roll Bar Droplink Bushes
Witheline uprated rear droplinks
Suspension geometry :
- Front camber : - 2.5 °
- Rear cambr : - 2¨°
Hankook T51 slick 200mm front and 190mm rear

Interior :

2 baquets OMP
2 harnais Sabelt
Batterie déportée dans le coffre
Oil pressure gauge
Oil temperature gauge
Water temperature gauge
Volant tulipé

T'es allé poster sur les forums ricains j'me trompe ? J'y entrave à 50% ton West Coast Language ! lol

Mugen34 a écrit :Team de glands...!

Pas mieux ...

gUiToOx a écrit :T'es allé poster sur les forums ricains j'me trompe ? J'y entrave à 50% ton West Coast Language ! lol

Oué je suis sur les forums anglophones car parler Colt sur un forum Français c'est comme parler Renault sur JapanCar

J'ai traduis 2/3 trucs vite fait mais pas plus !

Un article sur ma voiture visible ici :

http://worldcar-mag.com/

Super article et super caisse, toute mes félicitations l'ami :top:

Brioche34 a écrit :Et la deuxième de 15h40 !

http://www.dailymotion.com/video/xd0r22_...o-col_auto

"modéré vos accélérations s'il vous plait hein"

Uranium88 a écrit :Super article et super caisse, toute mes félicitations l'ami :top:

Merci

mrgnoux a écrit :"modéré vos accélérations s'il vous plait hein"

Jésus roules en Colt, vais rechercher le J9-arceaux-té

Brioche34 a écrit :Un article sur ma voiture visible ici :

http://worldcar-mag.com/

arf, il faut s'inscrire pour voir l'article ...

fastrunner a écrit :

Brioche34 a écrit :Un article sur ma voiture visible ici :

http://worldcar-mag.com/

arf, il faut s'inscrire pour voir l'article ...

Oui malheureusement mais ca prends pas longtemps :P

Ah bien ! L'article est enfin paru :-D
(par contre faut s'inscrire au site pour pouvoir le lire)

Bien joué Fab 8)

L'article a été mis à jour avec de nouvelles photos, je vous invite à retourner le voir

Radiateur d'huile en place, ca refroidit violent

Prochain épisode le 11 Juillet à Alès pour 2 sessions (une le matin une l'aprem)

Présent le 11 juillet pour voir si la Coltinette refroidit comme il faut :]
Tourner en juillet ... Le test ultime pour ce nouveau radiat ! :crzy:

Oué on va faire les débiles encore une fois

J'ai reservé 11h et 15h20 pour tourner avec Sylvain

Brioche, tant que je te croise, j'ai une question pour toi.

Tu penses que des étriers de freins avant de GLXi peuvent se mettre sans chipoter sur une GLi?

Je pense oui, en tout cas ceux de GTI montent sans problème sur GLXI. Après la GLi c'est la seule que j'ai pas eu de Colt donc je connais pas mais si tu veux que je te confirme envoie moi une photo de tes disques et étriers d'origine