Japan Car

Putain la classe la photo
Mais non , j'avais pas tout sa :no:
Il avais juste les petit morceaux ou d'un vis ou deux billes max mais trop trop petittes pour deviner c'etait quoi a la base ...
Vu que je suis en déplacement je vais ouvrir le capot que dans deux jours et tout sera clair
Avez vous une idee de prix des roulements ?
C'est qui est chient que on peut les commander chez le Suzuki....

put**, elle est énorme la main de gauche...

tu sais qui est son proprio

Salut les camarades :@+
Je viens d'enlever le couvercle noire - tous les visses sont sur place...
Alors je commences demonter la boite....

c'est qui qui avait raison????


ca sent fort la lechouille d'orteil ca

Alors 4-heures de démontage et ma boite est par terre ( encore une fois merci a SWIFFER pour son mega tuto )
Je vais l'ouvrir demain , mais pour dire la verité j'ai un peu peur de le faire sans le bon tuto ( vu que c'est mon premier experience demontage BV auto )
Alors demain je posterais les photos ...
Et si par hasard vous avez le bon tuto pour ouvrir la bpite , ou les photos de la boite ouverte - bienvenue , pour que je ne fasses pas le carnage :tron:

j'ai quelque tof de boite ouverte, mais je ne sais pas si ca va t'aider, je regarde ca tout de suite

c'est comme pour une swift, y a rien la dessus?


Swif', commence deja a te les laver, parce que si je dois te léchouiller les orteils, j'aimerais autant qu'ils ne sentent pas le maroilles :rley:

tchernobyl, il y a du jeu dans l'arbre de boite maintenant qu'elle est par terre? et ta butée?

swiffer a écrit :c'est qui qui avait raison????


ca sent fort la lechouille d'orteil ca

me reste une chance avec la butée

j'me marre

roma a écrit :

swiffer a écrit :c'est qui qui avait raison????


ca sent fort la lechouille d'orteil ca

me reste une chance avec la butée

ouai mais non

SWIFTMAN, ils ne sentent pas le maroilles, juste le caca

biere de leffe a écrit : j'me marre

forcément, c'est pas ta langue...

SWIFTMAN a écrit :

biere de leffe a écrit : j'me marre

forcément, c'est pas ta langue...

bien que BDL etait aussipartisant de la tole, mais lui n'a pas insisté

Pour instant je suis a ce point voir photo
J'ai pas constaté des anomalies , tous les roulements visibles sont en bon etat , pas de jeu ni dans le point 1 , ni 2 , ni de coté embrayage ....
Alors la question qui vient - comment faire pour ouvrir la boite et voir c'est que il y a dedans ..... Faut il dévisser point 3 et 4 ?
Et c'est quoi le truc 5 ???


J'ai deja dévissé toutes les visses ma les carter ne s'essartent pas...

Tu l'as nettoyer comment ?

tchernobyl a écrit :Pour instant je suis a ce point voir photo
J'ai pas constaté des anomalies , tous les roulements visibles sont en bon etat , pas de jeu ni dans le point 1 , ni 2 , ni de coté embrayage ....
Alors la question qui vient - comment faire pour ouvrir la boite et voir c'est que il y a dedans ..... Faut il dévisser point 3 et 4 ?
Et c'est quoi le truc 5 ???


J'ai deja dévissé toutes les visses ma les carter ne s'essartent pas...

tu doit enlever le boulon au 3
défaire les 4 de 6 au dessus du 4(clef de 10)
il doit il avoir un autres boulon a droite du 4(clef de 12)aussi et tu enlevé ta commande en tirant le 4 vers le haut
suite après

le 5 touche pas a sa ptit con,lol

bon après ,sorry mais les boites de sa les yeux fermer mais les bv de sf il faut l'avoir devant moi pour me rappeler

il y a un boulon (clef de 12)aussi sur le coté qui tiens axe de la marche ar il devrai etre a gauche du 4 et le contacteur de marche ar a enlever,ensuite tu devrai savoir enlever le carter et découvrir le reste

autant l'ouvrir maintenant,mais ton problèmes si il ne viens pas de la boite c'est peu être un roulement de roues

je ne dois pas ouvrir de boite dans l'immediat, mais avec les pieces que j'ai ici j'ai "pseudo" monte une boite, pour te montrer

je vais illustrer ce que dit maitre BDL

sur la piece 4 tu dois tirer les 4 vis (cle de 10) et 2 vis (clé de 12)
entourré de blanc sur la photo



tu tire aussi la vis n°3 sur ta photo ensuite (enleve la piece marron foncé une fois la vis tirée)

tu sors la commande en la tirant vers le dessus,



il y'a aussi 2 vis al'interieur du carter, (cote embrayage) vers le haut

arf, fait ch*er, imageshack me fais des misere, j'ai pas su mettre en petit, mais c'est rien, on vois quand meme

Edit ton message:




Chez imageshack c'est tout simple tu rajoutes th (thumbmail) avant le .jpg de l'extension
Ensuite je met toujours le lien vers l'image directement, au lieu de la page. Plus facile de zoomer avec le navigateur

Grand merci les camarades pour votre soutiens
Grace a votre aide j'ai overt la boite et voila c'est que j'ai trouvé -
c'est une seule roulement qui semble etre fatigué - vu l'usure les billes 1 rt 2 ( elles sont bien bouffées ) :tron:
Dites moi votre avis

tu change ,tu commande aussi un syncro de 2 (c'est utile)et tu remonte ,v'la se que l'ont peu dire derrière notre pc

mon avis??

je vais chercher le savon et couper les ongles de mes pieds


ref suzuki: 09262-20099

exactement ce que JE disait

Total respect au grand swiffer

pffffffffffff


vérifie le reste quand meme...

SWIFTMAN, voila, je suis manucuré, y'a plus qu'a maintenant


je sent que ca va me faire plaiz tout ca

vais faire mon rappel tétanos...

SWIFTMAN a écrit :vais faire mon rappel tétaqueue...

pourquoi?? tu n'auras QUE mon orteil