Japan Car

pedro-24 a écrit :je veu bien des photos du vtr, j'adore cette moto!

Je vais le chercher que samedi ou le w-e prochain. Et pour l'instant il est pas très beau à voir
Mais les pièces pour le remonter sont sur la route.

Reste juste à voir quel couleur le repeindre... Vert Barcelone???

J'sui jaloux de toutes tes pièces et surtout de la barre Password JDM.
Tu as pris la 2 points pour une raison de montage ou c'est que la 3 point te plais pas?

Hate de voir tout ça monté.

la password jdm est faite pour ef ?

momo_evol merci!
J'ai préféré la 2 points pour 2 raisons 1/2
-> Assez peu d'effort sur les têtes en longitudinal, en plus de part la conception du châssis c'est déjà plus résistant en long qu'en large...
-> En cas de choc de travers, déjà qu'une 2 points fera bouger l'autre coté (donc plus cher à réparer, gros risque d'épave...) j'ai pas envie d'avoir en plus le tablier à réparer.
-> Le prix

Millencolin Normalement oui, on verra au montage

J'espère avoir le temps d'avancer un peu sur l'EE ce week end

Yannsol a écrit :Reste juste à voir quel couleur le repeindre... Vert Barcelone???

:top:

Millencolin a écrit :la password jdm est faite pour ef ?

j'espère qu'elle passera .... car les barres PWDJDM ont étés conçues pour les Civic US nan ? donc que des SOHC ..........

je me trompes ?!

Brabus a écrit :je me trompes ?!

Malgré le respect que j'ai envers les "anciens" j'espère que oui

Yannsol a écrit :

Brabus a écrit :je me trompes ?!

Malgré le respect que j'ai envers les "anciens" j'espère que oui

Si la 3 points passe...

Yannsol a écrit :

Brabus a écrit :je me trompes ?!

Malgré le respect que j'ai envers les "anciens" j'espère que oui

je suis pas un ancien moi je suis là que depuis 2 ans mais merci :]


j'espère que je me trompes aussi ....

Brabus a écrit :je suis pas un ancien moi je suis là que depuis 2 ans mais merci :]


j'espère que je me trompes aussi ....

Et si! Tu as 20 jours de plus que moi énormissime je viens de découvrir ça

On sera fixé ce week end :roll:

Combinés reçus à midi.
Sont beau c'est con de les monter


Bon allez je me motive vais essayer de monter la BAR av sup... Fixé dans 1/2 heure Brabus

Verdict : nickelle cette BAR!

Sur une autre voiture surement


Bref, du coup montage moyeu de volant + klaxon Honda.
Vieux, très vieux OMP 32 (que j'ai depuis ma 1ère voiture) pour dépanner en attendant le RRS.



Demain montage cardan, radia, filtre a essence, combinés

Alors résumé du week end!
Ben moyen... Bien commencé avec la BAR qui ne se monte pas, continué avec une tête de cardan indémontable, explosé un étau, un marteau, une compresse avec antiseptique, et enfin déboité complètement l'autre bout de l'arbre. Grosse colère mais c'est enfin venu!
Cardan enfin changé, j'attaque le radiateur, même combat : c'est pas le bon...

Bon coté : Combinés Zenky arrivés et montés. Pas trop basse pour l'instant, faut que je trouve un moyen de modifier la ligne avant de poser plus.
Et GoPro HD reçue aussi, j'ai profité de son grand angle pour tenter quelques photos... Attention voiture pas lavée depuis quelques semaine désolé

rho trop belle ta caisse avec c est roulettes

Yannsol, sympa les tofs avec la Go Pro .. jolie EE

tonyjee a écrit :Yannsol, sympa les tofs avec la Go Pro .. jolie EE

Merci
Oui en fait ça rends pas mal, mais faut avoir du bol pour le cadrage, vu qu'il n'y a pas d'écran


papa_ep3, Merci


Mail envoyé pour mes pièces qui se montent pas, attente de la réponse... A mon avis DTC donc à vendre radia alu pour ED/EC et BAR Pasword pour ED/EC

Tu as pris quoi comme radiateur?

Yannsol a écrit :Mail envoyé pour mes pièces qui se montent pas, attente de la réponse... A mon avis DTC donc à vendre radia alu pour ED/EC et BAR Pasword pour ED/EC

Elle ne passe pas non plus la password de ce que j'ai put trouver comme infos

Pour ton radia tu a juste a te créer des nouvelle patte en bas (accessoirement couper un peu la traverse de mémoire), il sont tous comme sa les rad gros volume pour 4g, il faut normalement les monter avec une traction BAR

Kagotani_racing a écrit :Tu as pris quoi comme radiateur?

Brakeless a écrit :

Yannsol a écrit :Mail envoyé pour mes pièces qui se montent pas, attente de la réponse... A mon avis DTC donc à vendre radia alu pour ED/EC et BAR Pasword pour ED/EC

Elle ne passe pas non plus la password de ce que j'ai put trouver comme infos

Pour ton radia tu a juste a te créer des nouvelle patte en bas (accessoirement couper un peu la traverse de mémoire), il sont tous comme sa les rad gros volume pour 4g, il faut normalement les monter avec une traction BAR

Bah elle va sur quoi cette BAR bowdel

C'est un Us Racing. En fait pour les raccords j'avais pas fait gaffe que y'a des réducteurs en caoutchouc pour arriver au bon diamètre
Heureusement que je les ai pas jetés, je croyais que c'est des chutes de fabrication des bouchons de protection

Par contre pour l'emplacement ça à l'air bien en bas, juste des pattes sur le radia (inutiles sur 4G) à faire sauter et je pense que ça passe.

Je vais ré essayer ce week end :roll: Le circuit de refroidissement est propre en tout cas! 3 vidanges en 1 mois...

Yannsol a écrit :Attention voiture pas lavée depuis quelques semaine désolé

ha toi aussi t'es en mode "je lave pas ma voiture"


pour la barre c'est ce que je craignais


tu dois pouvoir leur envoyer mais ça sera à tes frais .....

Yannsol a écrit :Bah elle va sur quoi cette BAR bowdel

Sur 4g SOHC (EC9, ED6, etc etc......)

Brakeless a écrit :

Yannsol a écrit :Bah elle va sur quoi cette BAR bowdel

Sur 4g SOHC (EC9, ED6, etc etc......)

Cool alors qui veut mettre 20% du prix de sa voiture sur une BAR?

Ca me coute 30€ de le renvoyer, vu qu'a 170€ elle partira pas vaut peut être mieux que je leur renvoi je pense...

EDIT : ou alors je change de collecteur d'admission... J'ai vraiment pas le choix je vous assure

Non sans blague je viens de regarder de plus près, c'est l'espèce de capsule avec la tige reliée au papillon qui gêne le plus. Ca sert à rien ça? Je peux l'enlever!

Citation :Non sans blague je viens de regarder de plus près, c'est l'espèce de capsule avec la tige reliée au papillon qui gêne le plus. Ca sert à rien ça? Je peux l'enlever!

Tu parles de l'amortisseur de ralenti?

Ces barres c'est vraiment de la merde pour ça je me suis fais couillé aussi mais pour la bar JDM arrière sup elle passe pas non plus faut repercé les trou ...

momo_evol a écrit :

Citation :Non sans blague je viens de regarder de plus près, c'est l'espèce de capsule avec la tige reliée au papillon qui gêne le plus. Ca sert à rien ça? Je peux l'enlever!

Tu parles de l'amortisseur de ralenti?

Oui. Il sert juste quand le moteur tombe au ralenti, pour éviter qu'il redescende trop vite et risque de caler?
Huummm ça me plait de moins en moins ce truc

Yannsol a écrit :

momo_evol a écrit :

Citation :Non sans blague je viens de regarder de plus près, c'est l'espèce de capsule avec la tige reliée au papillon qui gêne le plus. Ca sert à rien ça? Je peux l'enlever!

Tu parles de l'amortisseur de ralenti?

Oui. Il sert juste quand le moteur tombe au ralenti, pour éviter qu'il redescende trop vite et risque de caler?
Huummm ça me plait de moins en moins ce truc

Exact. La mienne frotte dessus aussi mais moi c'est la barre qui va dégager

J'ai pas encore tout compris mais apparemment l'EE part demain et une EP4 phase 2 devrait arriver

Sais pas encore si c'est vrai j'arrive pas à me faire à cette idée, vais pitètre me réveiller :roll:

Ah mais tu la revends l'EE ? Je croyais que tu la gardais

L'EP4 je la connais bien, c'est celle de mon frère

Japan import a écrit :Ah mais tu la revends l'EE ? Je croyais que tu la gardais

L'EP4 je la connais bien, c'est celle de mon frère

Non ben ça c'est bien alors!!!
Pk il la vends? Dis moi la réalité je lui répéterai pas

Ben je croyais aussi garder l'EE mais c'est un concourt de circonstances qui a fait que un pote en cherche une absolument, qu'il me faut une voiture plus "pratique" et que la saison de cross recommence. Du coup je peux pas assumer l'EE dans laquelle je met 500€ par mois + le 1000 VTR + la saison de moto cross qui débute (600€ pour la remettre en condition pour septembre la cross )
A cela je compte en plus acheter une maison dans l'année prochaine donc ben à un moment faut faire un choix
Choix un peu précipité en 2 jours, mais bon c'est peut être l'occasion pour commencer à se raisonner!

Vais surement le regretter, mon banquier beaucoup moins

Il a trop de voitures

Ca va si tu vends l'EE9 a un de tes potes, tu pourra garder un oeil dessus au moins !

Puis quand on voit comment tu prends soin de l'EE9, je me fais pas de soucis pour l'EP4

Japan import a écrit :Il a trop de voitures

Ca va si tu vends l'EE9 a un de tes potes, tu pourra garder un oeil dessus au moins !

Puis quand on voit comment tu prends soin de l'EE9, je me fais pas de soucis pour l'EP4

Dacodac

Oui je la vends à un pote, comme ça j'assure le suivit des travaux, pour pas qu'il est d'emmerde et qu'elle reste entretenue...

Ben j'aime pas trop avoir des véhicules dégueulasses, surtout une EE ou une Civic qui a 5 ans

Par contre je me fait toujours pas à l'idée du diesel
Va falloir remettre des gants pour faire le plein :x