Japan Car

C'est pour faire une Kit car

je vais adapter un kit polyester dessus pour en faire une réplique de Ferrarie 250 gto
La voiture du dimanche!!! lol

et comme j'ai envie de Bricoler c'est un bon projet

hein ?? à partir de kel caisse ?

détruire une Datsun 240Z pour lui metre un kit Ferrari ....... :no: :rokt: :argb: :chiotte2:

tout est possible quand on domine le domaine de la carrosserie!
apres il ne faut pas compter les heures et les euros

moi je pense que c'est un moyen honorable de redonner vie à une voiture qui pourrie au fond d'un jardin ou ailleur parce que son propriétère n'a plus les moyen ou l'envie de la restaurer

et ce n'est qu'une datsun pas une jaguar ou une porsches 8) il faut relativiser
je vous enverais des photo de ma réalisation!!!

pourquoi en faire une ferrarri tu peu faire une transformation de la 240z en version plus radicale : SK photttttoooooooooooo please !

les étapes:
-The ideal donor car... intact and running. This car has been serviced, the struts replaced, the brakes rebuilt and the engine and transmission checked out. The car is RUST FREE and STRAIGHT. Basically it has some typical dents and dings, needs paint and the interior restored. See our installation manual for tips on selecting a donor car.

Basic
Step
2 The donor car prepped for the kit. We removed the front clip (carefully, a lot of these parts can be resold!) enlarged the rear wheel opening, closed the quarter window opening, removed the bumbers and emblems (more items that sell very well on internet auction sites) and roughed up the surfaces for adhesion.

Basic
Step
3 The kit installed! Now it's starting to look like our dream car. We took our time and lined everything up for a superior finished product. See our installation manual for all the assembly details.

Basic
Step
4 At the paint shop... and of course this car is red. The Isabella looks stunning in any color.

Basic
Step
5
ENJOY! All the details in place. This car has a custom interior with a killer sound system, sweet sounding exhaust, and should be a joy to drive and show. Nothing left to do now but show it off!


[img][/img][img][/img]

les photo sont Là!!!
http://www.zcarkits.com/

Sorry dude but this suck... what the hell wrong with you ? You want a Ferrari just go and buy one, but don't mess the Z man !
You can do a real street killer with thz Z style...

Quelle voiture quand même, moi je la trouve magnifique !!!

MOI rien ne m'empèchera de réaliser mon rève!!! pas même les ...

C'est quoi ton rêve une Ferrari ou une Datsun Z ?

MOI rien ne m'empèchera de réaliser mon rève!!! pas même les ...


Pour sur...il n'y a que les euros qui empêchent les rèves de se réaliser...fait moi une offre pour ma Z, et on verra bien.

JP

Mon rève c'est de rouler tout les jour avec une voiture que je ne craindrais pas d'abimer, et qui sera la preuves de mon bon goût.
Tout en gardant de l'argent pour m'assurer un train de vie correcte
(quel intéret de rouler dans une caisse à plus de 75000euro si c'est pour manger des patates tout les midi)

Jp sans vouloir t'offencer je ne veux pas de ta voiture
tu à fais trop de restauration dessus et plus pour adapter la carroserie
il faudrait que je découpe dans les ailes arrière!
Je recherche une voiture en mauvais état (même une épaves) sur laquel je ferais tous de AàZ

C'est vrai que c'est beau une Z

mais que vont dire les puriste
la dernière photo montre une Z NOIR avec le capot légèrement relever
(le V8 de plus de 400ch empèche de le fermer)
C'est pas tellement esprit "z" ça et pourtant ça ne vous gène pas???

Non c'est de tradition de greffer des blocs "modernes" sur les Z, lis les différents posts qui parlent de la 240 z dans la rubrique collection tu comprendras...

gravitybrice a écrit :mais que vont dire les puriste
la dernière photo montre une Z NOIR avec le capot légèrement relever
(le V8 de plus de 400ch empèche de le fermer)
C'est pas tellement esprit "z" ça et pourtant ça ne vous gène pas???

LA voiture reste une datsun... pas un Pseudo ferrari...

Au pire tu aura ni une Ferrari.. ni une Datsun....

Là l'esprit est resté......

Sutout celle la........ 8)



(si marche pas.. faire "clic droit" et "Afficher l'image..")

moi je répondrait peu importe car quand je rouerais dans ma "gto répliqua "
ma satisfaction ce sera que c'est "moi qu'il l'aurai réaliser"
je pense que "on ne fait pas d'omelette sans casser des eux!!!"
et en plus mon projet c'est de récupérer une épave ou une voiture H S, et de la remettre en état
qu'y'a t'il de choquant franchement???

Ah si j'ai trouver ce qui vous choque
c'est que ma voiture sera aussi belle qu'une Ferrarie en coutant nettement moin chère

Arf.... c'est une autre manière de voir les chose....

en faite c'est n'y plus ni moins que de tuning lol... t'aura quand même pas le moteur qui va avec..

Puis apres tout tu fais ce que tu veux...

quand un collectinneur viendra te voir et te dira.. "elle est bizarre votre GTO.. "


Mais fais ce que tu veux lol on va pas t'en empecher!!

Oui voilà tu as tout compris...
Si tu aimes les Ferrari que pour la ligne ça se comprend.

EDIT :
En tant qu'amateur de belle voitures ce qui me plait chez une Ferrari, c'est le moteur, savoir qu'elle à été faites à la main par des orfèvres italiens, que le cuir est choisi avec rigueur, qu'elle à la griffe Italienne. Les défauts de ces voitures sont également des qualités.

Quand je vois les 911/993/996 qui sont des hérésies de la physique appliquée sur route, ce qui me plait c'est la rigueur Allemande, c'est les moyens mis en oeuvre à chaque génération pour combattre ce non-sens qu'est la disposition du moteur en porte à faux arrière c'est la sonorité du flat six.

Toutes voitures à ses charmes et ses défauts, prétendre reproduire le charme d'une Ferrari (surtout de cette époque) est selon moi utopiste tu n'en aura même pas la saveur juste la ligne grossière car elle n'aura pas été poncée et ajustée par un artisan dans les ateliers de Turin.

Il y a ce qu'on appelle l'âme des voitures, la tienne n'en aura aucune, c'est bien dommage de vouloir tendre ainsi vers la damnation éternelle :roll:

tout a fait d'accord avec toi RB26DETTvs2JZ!!!
je ne serais jamais un ferrariste avec cette voitures mais ce n'est pas l'objectif
mais si regarde combien de 4x4 circule en France
à l'origine il s'agissait de véhicule utilitaire
combien des propriétaires les utilisent pour travailler?ont ne les montre pas du doigt et on ne se moque pas d'eux (car pas plus sur comme véhicule et enplus c'est dangereux pour les piétonts)

ou même mieux regarde les porsche speedster 356
les milliers reproduitent au état unis et poutant ces voitures sont , Elles, tout a faits
dans l'esprits 356 speedster de Porsche alors que ce ne sont que de pales répliques!!!

gravitybrice a écrit :tout a fait d'accord avec toi RB26DETTvs2JZ!!!
je ne serais jamais un ferrariste avec cette voitures mais ce n'est pas l'objectif
mais si regarde combien de 4x4 circule en France
à l'origine il s'agissait de véhicule utilitaire
combien des propriétaires les utilisent pour travailler?ont ne les montre pas du doigt et on ne se moque pas d'eux

Moi si...

gravitybrice a écrit :ou même mieux regarde les porsche speedster 356
les milliers reproduitent au état unis et poutant ces voitures sont , Elles, tout a faits
dans l'esprits 356 speedster de Porsche alors que ce ne sont que de pales répliques!!!

Là tu marques des points.... comme pour les Shelby cobra.....

Mais bon pour l'exemple des PGO..... Placer un XU10J4RS dedans....... à la place d'un Flat Six............

tu parle d'ame de la voiture evidement mais c'est moi qui lui donnerait une ame à cette voiture
une fois qu'elle aura passer des heures et des heures dans mon atelier !!!
ce qui compte c'est mon plaisir !!!
J'aime la ligne de cette voitures
pas les ennuies qui vont avec !
soyer réalistes, qui d'entre vous aimerais avoir une voiture chère avec la qu'elle il ne pourrais rouler souvent à cause des assurance mais aussi de l'entretien (cout kilométrique exorbitant)!!!
QUI???
J'attends!!!!

1-Moi si....
2-J'aime pas non plus

Je suis un amoureux fou des Lamborghinis, je me vois mal me trainer le cul dans une réplica de Countach ou de Diablo sur base 2 litre atmo et dieu sait si ces caisses ont une finition équivalente à du fais moi-même.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH
Un Flat 6 dans un 356
jamais il n'y a jamais eu que des flat 4 dans les 356
les même moteur que les cox lol
rien de plus
(des préparateurs sortent jusqu'a 350 chevaux de ces moulains en les faisant tourner au méthanol lol )
pour les pgo
il commercialise encore un modèle il me semble identique à celle de 1956
à l'exception d'une carrosserie en poyester à la place de l'alu
voilà!!!

C'est bon c'est bon..