Japan Car

voila tout est dans le titre, je cherche un kit pour mettre la batterie dans le coffre, savez vous ou je pourrais en choper un? ou alors au moins les fils que je dois tirer jusqu'au coffre

merci

J'ai pris du cable de sono en 20 mm², prends du 25 si tu trouves, mais aucuns soucis pour moi pour le moment
Pour faire le raccord entre l'origine et le cable, j'ai un espèce de répartiteur pour sono.
On voit mal sur la photo :



Mais c'est celui là :

http://www.gt2i-competition.com/index.ph...0c&&page=1


il vend les bacs a batterie

comment tu le fixe ton cable, et le répariteur? en fait je vois pas trop comment c'est fait, tu peux m'expliquer stp? merci

C'est le meme principe qu'un domino sauf qu'il est monopole (soit +12, soit la masse), c'est une seule pièce avec 5 trous où tu mets ton cable et tu vis (clé aleine par contre).
Sur la 106, j'avais que deux fils qui était sur la cosse, donc j'ai coupé les deux fils au niveau de la cosse, branché sur le répartiteur et est branché le gros fils qui va à la batterie dessus (le rouge transparent de sono).
Entre temps, ca passe par un coupe circuit 2 poles donc ca donne :
Répartiteur > coupe circuit > batterie.

Par contre, j'ai pas encore déporté la batterie, j'ai pas le bac mais j'ai mis la longueur de cable suffisante pour le rajouter. (j'ai pris 3 mètres et c'est raduc pour mettre la batterie derrière le siège conducteur donc prends 4 voir 5 mètres )
En attendant le tout passer dans le bac, le répartiteur est tenu par un rislan pas qu'il se ballade avec du scotch renforcé autour pour l'isoler un minimum.

Sinon, tu as ca : Pontet

Leur boutique est à coté d'Auriol apparemment donc pas bien loin de chez toi ou peut etre plus pret de chez Steph

merci je vais jetter un oeil

Désolé de déterrer le topic mais ça m’intéresse et ça montre que je sais utiliser la fonction recherche ^^

Bon j'ai quelques notions pour les répartiteurs et compagnie !
Je souhaite faire un peu le même branchement que GC106XT !

Cependant au niveau du fusible vous me conseillez de mettre un combien ? 100 A ou 200 A ?
Pour le porte fusible ça sera surement => CELUI CI

Par contre pour la section du cable j'ai un doute ! du 25 mm² ou du 50 mm² ?
Genre => CECI

Pas contre j'irais chercher le câblage dans un petit garage de campagne qui me fera un petit prix si jamais il ne m'en fait pas cadeau parce que c'est super chère mais j'aimerais bien connaitre la section de câble qui irait bien ^^

Et pour finir (j'ai un doute) :
Le moins de la batterie et des éléments qui allait avant dessus :

=> Je les mets direct sur le châssis ou je fais passer un autre câble ?

Merci d'avance

Le fusible, prend plutôt un fusion lente, un fusible en fusion rapide de sono tiendra pas le choc.

genre MEGAVAL en 125A : http://www.tme.eu/fr/katalog/?art=MEGAVAL-125A

En plus c'est bien moins cher

Le câble tu peux prendre du 25² et il faut bien veiller à branche le fusible au plus près de la batterie.

Le moins d'origine de la batterie tu peux le mettre sur la caisse, pas la peine de retirer une masse car tu le fera directement depuis ta nouvelle batterie sur ta caisse.

pour la masse a la carosserie par contre les anciens fils qui etai a la masse sur la batterie, tu les met aussi au chassis

Ok merci !
Je vais voir tous ça

Edit : Par contre Cali j'arrive pas a trouver sur "ton" site le porte fusible qui vas bien avec

pourquoi vous vous embetez avec un repartiteur de sono au lieu de changer tout le cable avec des cosses adéquates?

Bah moi derrière ça me permet de tirer un cable pour les accessoires (mano etc ...) dans la voiture sans me prendre la tête !

1 -
2 -
3 -
4 - Profit