Japan Car

Ok, c'est bien ce que je pensais, merci

Tient, dommage que je n'ai pas croisé ce petit convoi sur la route^^

J'ai officiellement une deuxième voiture dans mon garage


Ce ne sera pas un daily, ma MX-5 restera ma voiture principale.

C'est une voiture qui me servira de temps en temps pour :
- Charger des objets encombrants dans le coffre.
- Charger plus d'un passager.
- Me garer où je n'oserais pas avec mon MX-5 (ville, parking supermarché, ...).
- Rouler en hiver lorsque les routes sont dégueulasses (sel, ...).

Ce n'est pas une jap mais ça aurait pu, à quelques détails près


Elle était déjà visible sur cette photo :




Alors qui trouvera :




Sinon, je viens d'enlever le hardtop de mon MX-5.
Les premiers kilomètres de 2011 décapoté, quel bonheur malgré 9°C
J'ai l'impression d'avoir gagné une dizaine de cv, c'est grisant d'entendre le bruit du moteur augmenter à la moindre pression sur l'accélérateur.

J'attends de recevoir mes pneus été pour remonter mes jantes d'origine.
Lorsque je monte le hardtop avec les pneus été, je sens un gain de rigidité, la direction me semble un peu plus directe.
Avec hardtop et pneus neige, on perd beaucoup de précision, on sent les pneus se tordre dans les virages.
Bizarrement, en enlevant le hardtop, les pneus neige semblent moins souffrir, la voiture est plus agile
J'avais le même problème avec la Civic après pose de BAR et rabaissement, la tenue de route était très floue en pneus hiver.

Vectra?

swiffer a écrit :Vectra?

Non, trop gros pour rentrer dans le garage en plus de la MX-5

tite ford fiesta?

Ford Focus ? Déja c'est "Ford" on vois le oval

FreddyOne a écrit :tite ford fiesta?

Gagné
Me reste à changer quelques logos et j'aurais une deuxième Mazda

Ford Fiesta 1300 de 2000.
50 000km.
- Vitres électriques.
- Rétros électriques.
- Verrouillage central.
- Pare-brise chauffant.
- Radio intégrée.
- 4 airbags.
- Toit ouvrant.
- Siège conducteur réglable en hauteur.



Cette voiture appartenait à mon grand père (qui ne peut plus conduire).
Pour la petite histoire, les pneus qui sont montés dessus sont ceux qui étaient sur ma Civic, lorsque je l'ai achetée en 2003 :!:

J'étais sur que c'etait une fiesta en voyant le reflet dans la mx.

Elle est bien propre
Tu vas quand même changer les pneus ou tu les termines?

kevkev a écrit :Elle est bien propre

J'attendais qu'on me le dise
Bah non, elle n'est pas si propre que ça en fait.
Je voulais juste montrer, qu'après un petit lavage, une voiture peu sembler en bon état sur photo

Elle a pas mal de grattes dans les pare-choc (retouchées au pinceau).
Quelques coups et bosses dans la carrosserie.
Une face avant pas très bien réparée suite à un accrochage.
Une aile arrière froissée.
De la rouille aux ailes AR.
Et je viens de perdre sur l'autoroute le cache du crochet dans le pare-choc AR :roll:
Ca m'énerve, j'avais réussi à le redresser (il était bien abimé) en le chauffant

Mais à part ça, elle est saine.
50 000km, un entretien suivi, ça devrait me permettre de rouler quelques temps sans gros soucis

Pour l'état de la carrosserie, l'avantage, c'est que je ne stresse pas quand je la gare quelque part

kevkev a écrit :Tu vas quand même changer les pneus ou tu les termines?

Je les garde encore quelques mois.
Fin de l'année, j'achèterai des pneus hiver et elle restera ainsi je pense (je roulerai plus rarement en été).

Même vue comme ça, elle parait en bon état, pourtant l'aile arrière est bien amochée



P.S. : Mon MX-5, elle est vraiment propre hein, pas seulement sur photo


Pas de frais prévus sur cette voiture.
Je lui ai juste fait un petit entretien et placé de nouveaux enjoliveurs (j'ai perdu les anciens dans un virage ).
Ce sont des enjoliveurs qui étaient en promo chez Norauto, modèle "Civic", me suis dit qu'ils iraient bien avec les pneus :]

J'ai aussi placé les tapis de sol qui étaient dans mon MX-5, à l'achat :

tu l'as payée combien si c'est pas indiscret??

C'est vrai que sur photo un voiture peut paraitre parfaite alors que en vrai ce n'est pas du tout le cas.

Tes impressions sur la bête? Ca pousse? :]

FreddyOne a écrit :tu l'as payée combien si c'est pas indiscret??

Je ne l'ai pas payée

Mon grand-père ne s'en servant plus, mes parents voulaient la vendre, voir l'envoyer à la casse pour éviter les complications.

Mon père ayant récemment acheté un cabrio, il avait hésité à placer d'origine une attache de remorque et donc acheter une remorque.
(Un cab se n'est pas trop pratique lorsqu'on doit transporter des objets ou même bêtement jeter de l'herbe au parc à conteneurs).
Plutôt que de se casser la tête à trouver une place pour la remorque, on a décidé de garder la Fiesta (et moi ça m'arrange pour rouler une partie de l'année, d'autant que j'ai la place chez moi).
Je partage l'assurance et les taxes avec mon père et m'occupe de l'entretien

kevkev a écrit :Tes impressions sur la bête? Ca pousse? :]

Le moteur est un 1300 Endura-E de 60cv.

C'est un dérivé du moteur Kent de 1959
Il a à peine été modernisé avec notamment l'adoption d'une injection multi-points.
C'est un 8 soupapes à arbre à came latéral
Distribution par chaine.
Bruit pas terrible mais ça reste plus agréable qu'un mazout.

En ville, il est plutôt agréable. Presque aussi souple que le 1600 de ma MX-5.
La boite, est très douce, même à froid.
Le passage des vitesses se fait plus en douceur que sur la MX-5, le moteur a plus d'inertie, il perd peu de régime lorsqu'on débraye.

Sur route, c'est suffisant pour suivre la circulation.

Sur autoroute, là, ça rame grave

C'est un moteur qui s'étouffe littéralement passé 4500tr/min (tout l'opposé de celui de la MX-5).
Obligé de passer au rapport supérieur avant ce régime.
D'ailleurs le rupteur est à peine plus haut que 5000tr/min.

Au niveau consommation, c'est à peine mieux que ma MX-5 (8.2l/100km pour l'instant)
Il faut dire que sur autoroute, en côte, il faut parfois rester longtemps avec l'accélérateur enfoncé, en 4éme, pour espérer tenir les 120km/h


L'avantage, c'est que lorsque je repasse à la MX-5, j'ai l'impression qu'elle pousse, ça arrache passé 4500tr/min :]

VEI a écrit :

FreddyOne a écrit :tu l'as payée combien si c'est pas indiscret??

Je ne l'ai pas payée

Mon grand-père ne s'en servant plus, mes parents voulaient la vendre, voir l'envoyer à la casse pour éviter les complications.

Mon père ayant récemment acheté un cabrio, il avait hésité à placer d'origine une attache de remorque et donc acheter une remorque.
(Un cab se n'est pas trop pratique lorsqu'on doit transporter des objets ou même bêtement jeter de l'herbe au parc à conteneurs).
Plutôt que de se casser la tête à trouver une place pour la remorque, on a décidé de garder la Fiesta (et moi ça m'arrange pour rouler une partie de l'année, d'autant que j'ai la place chez moi).
Je partage l'assurance et les taxes avec mon père et m'occupe de l'entretien

ah ok :P

j'ai déjà penser a ça aussi, une voiture qui me permettrait de rouler dans des endroits ou j'ai pas fort envie d'aller avec la civic

Je préfère la Mx5 quand même :P

Le problème quand t'as une deuxième voiture c'est que t'as plus envie d'aller nullepart avec l'autre.

Tu ne vas plus jamais rouler en mx5 avec un foudre de guerre comme celui la :P
Bien pratique en tout cas

Beowulf a écrit :Le problème quand t'as une deuxième voiture c'est que t'as plus envie d'aller nullepart avec l'autre.

C'est vrai en plus
Dés que je dois me garer quelque part, je suis tenté de prendre la Fiesta

Quelle galère pour trouver des pneus pour la Mazda

Après avoir parcouru de nombreux tests et comparatifs, j'oriente mon choix sur les ContiSportContact2.

Cette fois-ci, je décide de passer par un marchand de pneus que je connais et non par Internet, la machine sur laquelle je monte généralement mes pneus ayant tendance à abimer les jantes (bras qui se dérègle quand on force).

Avant le mois de Mars, les Conti, comme beaucoup d'autres pneus, n'étaient pas dispo (même sur le Net).
Début Mars, j'apprends que l'importateur Belge des Conti a enfin les SportContact2 en stock.

Le jeudi 5 mars, je passe chez le marchand pour connaitre les prix. Pas de chance, il est 17h et Conti est fermé.
Je repasse le vendredi, pas de chance, grève générale, l'importateur est fermé.
Ensuite vacances de carnaval, le marchand de pneus est fermé une semaine.
La semaine passée, je commande enfin mes pneus.
J'apprends le lendemain que le stock est vide en Belgique et que le marchand doit les commander en Allemagne, pour les recevoir normalement cette semaine.
Je repasse aujourd'hui, Conti annonce qu'ils sont en rupture de stock et qu'il faudra attendre fin avril / début mai avant de les avoir :x
Finalement, j'ai dit au marchand que s'il ne trouvait pas de solution avant ce soir (il a pris mon Tel), je les commandais sur le Net (toujours en stock et en promo jusqu'aujourd'hui). Il n'accepte normalement pas de monter des pneus achetés sur le Net...

Les beaux jours reviennent, j'ai envie d'aller m'amuser sur les petites routes et mes pneus hivers ne semblent pas apprécier

Ah toi aussi tu as des soucis avec tes pneus ?
Moi pareil : ma compagne est allé monter ses pneus été (stockés à domicile depuis l'hiver) à la même centrale de pneus où elle avait acheté ses pneus hiver, et apparemment les gens qui y travaillent ne savent pas lire les consignes claires du client écrites sur les pneus et jantes (AG, AD, RG et RD) ... c'est pourtant simple.

Bref, une demi-journée de congé de perdue pour elle puisque en plus de ça il faut qu'ils recommencent la géométrie, la voiture tirant à présent de l'autre côté. Pas étonnant puisque les pneus ont été mélangés ...

Te dire : "Ah mais ça n'a pas été facile de faire la géo vous savez, y'avait quand-même beaucoup de carrossage à l'avant ..."
Mais te foutre un pneu AD à RG et inversément, ça c'est pas grave. Surtout que le pneu s'est usé d'une façon et qu'à présent il tourne dans l'autre sens (asymétrique). Nooon ça n'influence pas du tout la tenue de cap !

On n'est jamais qu'emmerdés dans les garages et les centrales, c'est pas possible hein !

On est jamais mieux servi que par soi-même

Clair ...
J'ai trouvé des jantes neuves VW pour Lupo pour 250 eur les 4 sur Epinal, ça me fera un p'tit voyage pour mon dimanche ... en espérant qu'il fasse beau.

Raaahh, on annonce près de 25°C samedi et je suis toujours en pneus neige :x

Pneus commandés chez pneusonline, mercredi passé.
Depuis hier, je peux suivre le trajet des colis sur le Net.
Ils viennent d'Ecosse , traversent l'Angleterre, traversent les Pays-Bas pour arriver enfin en Belgique.
Je viens de recevoir 2 pneus aujourd'hui, les 2 autres sont bloqués dans le sud de l'Angleterre depuis mardi :roll:

c'est quel transporteur??

T'as vraiment pas de chance toi
Perso j'ai commandé 2x chez pneusonline (en un mot) et pas eu de soucis.

Tu vois que tu vas préférer rouler en fiesta

FreddyOne a écrit :c'est quel transporteur??

DPD.

lauryckx a écrit :Perso j'ai commandé 2x chez pneusonline (en un mot) et pas eu de soucis.

C'est bien pneusonline en un mot (c'est vrai qu'il existe aussi maintenant pneus-online :roll: ).

J'ai déjà commandé 3 fois chez eux, pas eu non-plus de soucis mais j'étais moins pressé de les recevoir.
Hier, ils m'ont envoyé un mail pour me dire que mes pneus arriveraient le 5 avril :roll:
Pourtant, j'en ai déjà reçu 2, c'est con que les deux autres sont restés en Angleterre alors qu'ils étaient pourtant dans le même convoi

VEI a écrit :

FreddyOne a écrit :c'est quel transporteur??

DPD.

Avec un nom pareil c'est normal.

Fallait demande à Jason de les livrer

swiffer a écrit :Fallait demande à Jason de les livrer

Pas compris