Salut tout le monde,
Sa fait un petit moment que sa dure avec mon ED7 j'ai 2 petits problème le premier est une conso d'huile anormale (moins d1 litre au 1000 mais pas loin)
Je n'ai pas de mayonnaise dans le LDR je ne fume pas.Donc je n'ai plus d'idée pour savoir ou passe cette huile a noter que récemment j'ai changer d'essence passe de 95 à 98
Le second :
Lors d'un appuie très léger sur la pédale de gaz le fonctionnement du moteur est normale.Dès que je commence a appuyer un peu plus ainsi que monter dans les tours j'ai un sifflement au niveau de moteur (je pense) qui se produit alors c'est plutôt coté droit ... La distrib de ma voiture n'est pas a jour et la courroie d'alternateur à était changer ( pour info).Le sifflement est aigu et change avec la variation de pression sur l'accélérateur.Je sais c'est super large mais j'ai du mal à mieux décrire.
Si quelqu'un à eu un truc de la même sorte qu'il n'hésite pas à parler
Salut, pour ta conso d'huile je sais pas quoi te dire a tu de l'huile qui sort de ton haut moteur ou autre part???
Sinon sur ma première ED7, j'avais aussi un sifflement et cela venez de ma pompe a injection au niveau de l'ouverture du papillion, j'avais perdu une vis et quand j'accelerai ça faisait un bruit regarde voir ça peu etre ça.
voilà...
ok merci ... je vais regarder des cotés des papillons.mais sa ne se produit pas au point mort donc les papillons sa m'étonnerais
Je precise j'ai changer l'embrayage et donc l'huile de boite...
désolé mais pour l'huile je pourrai pas plus t'aider je trouve ça vraiement bizarre.
viens de regarder plein de sujet, alors sa peut etre : roulement d'allumeur,papillions d'admission,plaquette ( possible car elles sont a faire a l'avant,mais le bruit serait proportionnel au régime moteur ainsi qu'a la pression sur les gaz et a la vitesse? ) ,une durite de mise a l'air...
Je précise que le bruit ne se produit pas à la décélération. c'est vraiment a l'accélération et je pense que le bruit s'en va quand je commence a être au dessus de 4000 mais avec le bruit du pot je sais pas trop.
Ca le fait aussi au point mort ton bruit ?! (a l'arret donc).
Sinon, pour l'huile, vérifie que tu n'as pas un joint qui suinte (les plus fréquents, cache culbuteur et carter). Regarde la couleur des bougies aussi.
un sifflement leger( si il est leger, apres je l'ai pas attendu donc c'est pas simple ), peut aussi simplement venir de tes soupapes qui prennent l'air.
Mais tu devrais l'entendre au dessus de 4000tr aussi
Apres, WOT, pas facile d'entendre quelque chose
Cela peut venir aussi de ta courroie de distrib, si elle est legerement trop tendu, ça sifflera un peu plus.
Pour ta conso d'huile, ton moteur a combien de kilometres?
Regarde tout tes joints, et si tu n'as pas de fuite, alors tu pourra penser a une segmentation
pour la segmentation j'ai juste 140 000 km... sur un honda sa fait bizarre.
Le bruit ne se produit pas au point mort donc j'ai du mal a faire un rapport xD.A froid le bruit met plus de temps a venir.
Pour un ordre d'idée de la conso d'huile j'ai du faire à peu près 2000 borne j'avais la jauge à un peu plus du maxi et la je suis en dessous de la moité donc je dirais entre 0,2 et 0,4 litre de consomation...
Pour ma couleur des bougies elles est nickel (j'avais eu un problème avec une bougie qui baigner dans l'huile donc un joint de puits de bougie pourrais engendré autant de perte?)
Comment vérifié si la courroie de distrib est bien tendu ? (et celle d'alternateur car elle aime bien siffler celle la.)
personne pour m'aider? les utilisateur de D16A9 ou ED7,ED9 non pas eu de problème de sifflement ?
je sais pas quoi te repondre de plus c'est bizarre ton truc.
Truc tout con pour le sifflement, moi j'avais mon CAI qui sifflait un peu, selon le régime moteur et l'appuie sur la pédale ça changeait aussi...exactement les même symptomes, de plus c'est à droite l'admi donc on sait jamais...
question pour ta consommation d'huile a tu regardé tes sondes d'huile et ton filtre a huile est correctement en place et ne fuit pas
as tu des sondes auxiliaires d'huile que tu as rajouté ?? si oui vérifie que tu na pas une des deux sonde qui fuit
maxouEJ9, excuse moi CAI c'est quoi ? (prise d'air non?) j'ai pas d'admission direct
Benjy San, aucune autre sonde,le filtre a huile j'ai pas regarder je vais penser...