Japan Car

:lov: c'est TERRIBLE!!!!

Trèèèèssss beau

Salut à toi

Je tiens à te féliciter pour le boulot accompli

Je viens de me faire les 11 pages, et chapeau bas pour le travail effectué.

Bonne continuation pour la suite

j'adore

Ca c'est de la modif j'approuve à 100%

Super! Beau boulot amigo! Sa tue franchement

Que dire ! Cette EK commence à etre d'un tres haut niveau !

Félicitation

tres beau travail, meme trop beau pour une ek3 :P
je te souhaite de trouvé une ek4 pour transferé tout dedans

à l'origine, j'aime pas les Gen 6, mais la tienne ... heu et bin ... j'ai envie de dire qu'elle me réconcilie avec cette génération là ... j'sais pas si c'est pas respect du travail effectué dessus ou pour un petit détail qui tue sur lequel mon subconscient a flashé ...

En tout cas, nice job & handsome car, dude

terrible, rien a dire !!!!! magnifico !!! qu'est ce que j'aimerais que la mienne soit comme ça !!!
A+

bob_bipbip a écrit :tres beau travail, meme trop beau pour une ek3 :P
je te souhaite de trouvé une ek4 pour transferé tout dedans

C'est un K20 que je veux mettre dedans, pas de b16a
Merci pour vos messages, ça fait plaisir ^^

superbe , l'interieur et l'exterieur .

sans etre discret ca se negocie a combien un interieur complet comme le tien ?

si tu veut bien me repondre ou en mp , merci

Sili a écrit :

bob_bipbip a écrit :tres beau travail, meme trop beau pour une ek3 :P
je te souhaite de trouvé une ek4 pour transferé tout dedans

C'est un K20 que je veux mettre dedans, pas de b16a
Merci pour vos messages, ça fait plaisir ^^

... pas meilleur choix

Parfait ! ! ! J'adore trop c'est trop propre !
Comment tu as faire pour remettre exactement le même kilométrage sur les deux compteurs ?

Vraiment un super travail que tu nous as fait là !

Pour l'avoir fait je sais que le plus long et chiant c'est le tableau de bord ! Le reste ça se passe presque tout seul.

Le résultat est magnifique ! J'adore :lov:

Tu as quoi comme banquette derrière ? EK4, EK3 ou rien?

jerem280 a écrit :sans etre discret ca se negocie a combien un interieur complet comme le tien ?

Je me permet de répondre pour mon cas: J'ai touché le mien 300€ (si je me souviens bien) avec plastiques, sièges et banquette. Il me manquait juste les panneaux de portes (j'en ai acheté d'EK9 plus tard), les ceintures et les poignées+commandes de vitres élec sur les portes.

takumi31 a écrit :Parfait ! ! ! J'adore trop c'est trop propre !
Comment tu as faire pour remettre exactement le même kilométrage sur les deux compteurs ?

Justement ne compte par sur moi pour te l'expliquer même en MP...
Je ne veux pas être le précurseur des kilométrages trafiqué ici même, déjà qu'il y a beaucoup trop d'abus actuellement sur leboncoin&co.

nico1131 a écrit :Tu as quoi comme banquette derrière ? EK4, EK3 ou rien?

J'ai toujours celle en cuir d'origine, mais démonté...
J'aimerais bien mettre celle d'itr mais l'assise est trop petite
Donc normalement je vais mettre une banquette d'ek9 (modifié avec les pièces de ma banquette actuel)

Sili a écrit :Donc normalement je vais mettre une banquette d'ek9 (modifié avec les pièces de ma banquette actuel)

Parfait tout ça !

Le jour où tu t'en occupes je suis preneur de toute info / photo / conseil !

en gros j'ai compris qu'il fallait passer les mousses et les tissus sur une "carcasse" de siège Européenne.

Ca fait un long moment que j'ai pas posté sur ce forum, je suis retombé sur ton projet qui faisait partie de mes favoris et... Je suis bouche bée...

Ton ek3 est magnifique, et le travail effectué dessus me donne des vertiges :P

Vraiment au top ta tuture <3 b r a v o

Becquet Spoon et barre anti-roulis ASR réceptionné

J'attends les end links Blox


D'autres Goodies sont en cour de réception
Il me manque plus que des silentbloc Hardrace pour mon trains arrière et j'aurais enfin toutes mes pièces voulu.
A quelques détails près car j'ai toujours pas ma banquette arrière et j'aurais souhaité un B+C pillar Summit, mais akr ne le fait plus :no:
Un gros challenge que j'aurais réussi en 1 ans, car depuis le début j'ai rien lâché, pas un seul jour sans faire le petit tour habituel des petites annonces

Pour la suite du programme je me concentrerais uniquement sur le passage en ... K20

jviens de me faire le post , belle évolution et franchement elle tueeee

Que du bon de fait !

Le châssis va commencer à ressembler à quelque chose de méchant.

Que de la bonne modif

Petite pièce reçu :


Pièce fabriqué par un usineur canadien, vraiment c'est de la bonne cam
Pour les intéressés voici les notices de montage :
FR : http://www.mediafire.com/?wnjmegznnmm
EN : http://www.mediafire.com/?33czm224uyn
Et son profil ebay :
http://myworld.ebay.fr/jean-louis1959

Il fabrique aussi des Renforts semblable à du "ASR" les prix sont intéressant (actuellement indisponible)

J'ai aussi reçu hier en rentrant du travail les biellettes Blox
Du coup je me suis empressé de les installer avec la barre anti-roulis ASR
Désolé pour le peu de photo et la qualité... j'avais pas mon trépied
Pendant l'install :


Et enfin les premier test sur un parking avec en bonus la pocket bike d'un pote on c'est bien marrer, elle fait un boucan terrible 8)


Maintenant je comprend cet engouement pour cette fameuse barre anti-roulis.
J'ai testé et c'est trop jouissif, la voiture reste bien plaqué au sol dans les virages, j'ai bien senti la différence


J'oubliai, j'ai mis le becquet spoon :heart:

j'adhère à fond

la pièce en alu en photo, c'est bien pour le maitre cylindre ?
t'as senti une différence ?

Oui, elle n'est pas encore installé, je la met dès que je peu mettre mon train arrière et les freins

ok
intéressé par un feedback si le ressenti est là, ça m'intéresse !

que dire à part super ton interieur est vraiment top tout comme le reste de ta caisse ,plus qu'un bon moteur la dedans pour envoyer du pattè
Encore bravo pour les heures de taf accomplis dessus,je vais suivre avec grande intension ton topic

Je viens lire les 11 pages de ton topic, et que dire ? Bah voilà elle est comme je les aime, c'est à dire, que toutes les modifs sont en complète harmonie avec la caisse et c'est juste ce que j'essai de faire avec mon EJ9 (tu vois y a pire que toi en moteur lol).

Franchement j'adore, respect pour tout le taf effectué :amen:

juste une petite question concernant le passage en K20, tu comptes te sevir de la Civic comme Daily une le swap effectué ?

Juste pour savoir parce que perso d'après mes recherches, beaucoup de monde le déconseille, en même temps le nombre de mazout swappé qui roule en daily (en même tps un mazout sa sert à rien d'autre )je ne pense pas que ça soit incompatible !

Et puis tout à fait d'accord avec toi, tant qu'à swapper autant le faire avec un bon K20, et pas un petit B16

Bon continuation, je vais suivre de près ton post

Effectivement j'ai besoin d'une seconde voiture, actuellement ma civic roule très rarement et surtout elle ne passe pas une seul minute dehors sans surveillance

J'hésite à prendre en daily soit quelque chose de haut sur patte honda shuttle, suzuki vitara...

Ou bien un cabriolet : mx5 que j'irais chercher en angleterre c'est pas chère...

superbe cette ek , que ce soit interieurement qu exterieurement !
c est vrai que l interieur est tres beau maintenant ! belle modif