Japan Car

Salut à tous,
Je dois changer mes pneus origine Dunlop sport Sp 87 ..un truc comme ça…) sur ma Vti ( pneus trés bof...)
C’est une monte 195/55/15
Je suis tenté par des Yoko A520, vu que cé presque les moins chers que jé trouvé.

Quelqu'un a –t-il un avis sur ces pneus ?
On me propose aussi pour le m^me prix des Falken … mais j’ai jamais eu d’échos non plus sur ces pneus …

Le prix chez Eldorauto cé 200 € montés-valve –équil.

Merci pour vos avis.

Sur le site anglais Tyres online, ils ont dis que c'etait équivalent aux autres (michelin, good year,etc) sur le sec mais très en dessous sur le mouillé...à toi de voir :roll:

Moi tous ce que je peu dire c que les A520 sont des pneus tuning !! jolie performant mais pas trop comparrer au AVS sport !! ( a moins que je confonde ?! )

Citation :Moi tous ce que je peu dire c que les A520 sont des pneus tuning !!

C'est exactement ça, c'est joli mais faut pas pousser...

Ca tiens pas terrible, et sur la pluie c vraiment pas recommandé

De toute facon ya pas de secret...faut payer !!

ben moi j'en ai deux a l'avant,et j'en suis tres content!! (fo dire que j'avais des ùmarschall avant lol).
C'est un gomme tendre, donc ca tient bien, pas autant que l'AVS ou la parada, mais c'est un bon rapport qualité prix. et sur le mouillé aussi, j'en suis tres content.

ceux qui le critique, vous l'avez testé?

Ah oui !,
j'aimerais bien des critiques de personnes qui l'ont testé, ça fera avancé le schmilblick...

Non, mais tu compares avec du marchall alors, que les tests que j'ai lu comparaient avec des grandes marques beaucoups plus chères et beaucoup plus performantes...
Avec mon coupé, j'ai eu du Federal et sur le mouillé je patinais en seconde...après j'ai mis du eagle F1 et même en première sur le mouillé ça patine pas (tu sens des accoups, ça decroche ca raccroche et ainsi de suite, mais ça patine pas).
Maintenant c'est sur que le prix est pas le même...

Les A520 j'ai pas testé
par contre j'ai changé mes 4 pneus par du toyo t1s et ils sont vraiment bien je trouve. Ils accrochent sur le sec et sous la flotte ils sont bien mieux que mes anciens sxgt de michelin (un peu usé faut dire)
à l'époque j'avais regardé et les meilleurs rapports prix / perfs bfgoodrich et toyo
pour les valeurs sures les eagle f1 sont impec ou même les dunlop 9000 je crois.
Mais le prix n'est pus le même
voilà mon avis

Et bien je peux te dire que tu vas regretter j ai mis ces pneux sur ma voiture de circuit(205 mi16) et bien sur le sec ca va sauf qui se bouffe a une de ces vitesses et sur le mouiller nan parlons pas a chier.N achete pas cela tu vas regretter

moi je dis yokohama c de la balle ! et c kler c pas cher mais en effet il parait que le a520 est moyen sur le mouille par contre sur le sec c mieux que du michelin

je conseillerai plutot les yokohama a539 plus polyvalents et qui tiennent bien sur le mouille et ce sont les tout derniers sortis dc bien modernes et silencieux

Salut,

J'avais des A520 en 205 40 17 sur une civic VTI, ils étaient pas mal, bien mieux que les marshall en 205 40 17, de la vrai merde.

J'ai creuvé, ils m'ont changer les 2 car déchiré, et j'ai mis du Falken, en 205 40 17, très sympa, mais trop tendre, durée de vie limitée.

Sinon, chez Eldorauto, une fois j'ai mis les pirelli P7 (je crois) à 39€ le pneu en 195 50 15, ils étaient pas mal, un bon compromis. En tout cas par rapport aux dunlop d'origine sur civic VTI 98 EK4, rien à voir, bien mieux.

Voili, Voila.

PS: les A520 en 17", ca dure longtemps, longtemps...

>tu parles desquels néophyte ?
toyo ?

oui cé vrai que les dunlop Sp 87 ..ché pas quoi c'est une catastrophe !!

Sinon c'est vrai que les Falken sont tres tendres : tu peux presque arracher la gomme avec les ongles ( ché plus quelle réf. par contre !) ...

Ouais ouais, je reste encore hésitant...
Allez on se lache...

ben j'ai testé aussi le Yoko AVS, ca marche severe. Le EagleF1 est aussi impressionnant, mais le prix aussi!!!!

si t'as un budget pas extra large, le A520 est un bon pneu.

c'est pas un pneu pour la piste non plus hein!

A520 ja i
sur le sec bah ca va pas mal c pas trop dur c sur que rien a voir avec l AVS (faut comparer les pneus de memes gammes) sinon le pirelli est pas cher non plus maintenant si on veut du super performant on y met le prix donc A 520 (se trouve a 49 € en 195 50 15) c un super rapport qualité prix!

Hot Will's a écrit :A520 ja i
sur le sec bah ca va pas mal c pas trop dur c sur que rien a voir avec l AVS (faut comparer les pneus de memes gammes) sinon le pirelli est pas cher non plus maintenant si on veut du super performant on y met le prix donc A 520 (se trouve a 49 € en 195 50 15) c un super rapport qualité prix!

Tout est dis, c de la bonne came pour le prix franchemet :top:

Clair que c pas un pneux pour faire de la piste, mais pour une conduite sur route ouverte c largement suffisant et le grip est très bon sur sol sec ( de toute façon kan il pleu j' allume pas donc ... )

Un copain en a sur une EG lsi et ca 60 000 qu'il les a ... Ca tiend bien sur le sec mais c'est a la limite du dangeureux sur le mouille d'apres lui !
Un copain avait ca l'ar sur une 205 GTI et il a finit dans un pont sur route humide, peut etre c'est pas les pneus mais bon ... Il attaquer bien bien faut dire ... Et la 205, l'ar est sensible ...

faut pas se leurer
le jour on vous trouvez un pneu large pas cher qui tient aussi bien sur sec que mouillé faite moi signe merci
(ps en competition pkoi y a des pneus pluie?? pkoi sur la neige ya des pneus tout rikiki niveau largeur?)

tout est dit sol sec nikel je m'amuse j'en est 4 a520 mais le mouillé cherche pas a accelerer ou tu te plantes severe ....

Dadou c'est normal que tu trouves que tes pneus yoko accroche sur pluie car ils sont devant passe les yoko derriere tu vas pas comprendre ...

Perso j'en ai eu 4 de A520 en 205/40/17
et je trouve kils sont très bien

et le grip sur le sec est vraiment très bon
sur pluie bah faut pas trop en demander mais si tu tartine pas c'est bon
C'est pas du haut de gamme non plu, mais pour le prix c'est pas mal

pour l'usure c'est vrai ke la gomme tendre ne va pas faire long feu pour utilisation en circuit , mais la encore c'est pas un haut de gamme normale.

moi je les ai depuis presk 3 ans et là j'en ai 2 à changer à l'avant à l'arriere presque pas usé, et je conduis bon train j'adore m'amuser dans les rond point donc c'est qd meme costaud

Désolé de relancer ce post mais ca recoupait un de mes topics qu'on m'a fermé:
je possède 4 A520 depuis 6 mois, sur sec c'est sympa, sur route mouillée c'est affreux, on dirait du slick. Glisse assurée si on ne fait pas super gaffe.

Côté endurance j'ai des doutes, c'est de la gomme très tendre donc les miens sont déjà entaillés par endroit (et je roule peperre). Bref je peux déjà en changer deux.

J'ai eu des BFGoodRich qui étaient à peine plus cher et 100 fois mieux.

Je verouille et je creer un post spécial pneus honda