Japan Car

Voila auj j ai remplacer mon mc par celui de vti et j ai vu qu il y avait une perte de liquide d embrayage derrière la pédale ou il y a un joint j ai regarder sur l épave de la vti idem cela est t il dangereux de rouler ainsi?

Une fuite sur les freins ? est-ce que c'est dangereux ? c'est ça la question ?

je me suis peut etre mal expliquer la fuite est a l intérieur de l auto derrière la pédale d embrayage il y a un axe avec un joint la fuite viens de la et ca coule le long de tole mais bon il y a une goute de temps en temps et je voulais savoir si il n y avait pas de risquer si ca coule sur la tole a part la couleur qui se barre

[...]

ok je te remercie demain je vais aller passer commande mais ca a l air d etre une maladie honda... nn?

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et je me dit encore tantot c est rien je vais reprendre la pieces sur l autre ca fuitai encore plus

J'ai eu mon EG4 lorsqu'elle avait 66 000km.

J'avais déjà remarqué une goutte d'huile sur la tige de l'émetteur d'embrayage et une trace brune de 2cm sur la moquette.

J'ai essuyé la moquette, placé quelques morceaux de papier derrière la moquette pour ne pas que l'huile de frein coule sur la tôle.

Je me suis contenté de surveiller. A 192 000km, lorsque j'ai vendu ma voiture, j'avais toujours cette goutte au niveau de la tige mais jamais eu aucun problème d'embrayage et la perte était tellement minime que le niveau d'huile ne bougeait pas.

Donc, regarde juste de temps en temps pour voir si ça ne s'aggrave pas

ok je te remercie j avais juste remarquer avant de retiter le moteur des fois en 2 eme et 3 eme vers 4000tr ca fesais un leger bruit lorsque je débrayais sec je ne sais pas si ca avait un rapport avec ca

faburisu a écrit :J'ai le meme souci sur mon eg4 , c'est l'emetteur qui fuit. rien de dangereux mais il faut prévoir un changement.
Mais le liquide de freins est corrosif pour la carrosserie oui.

complêtement d'accord
j'ai eu le même souci sur ma eg4 sauf que sa fuyait de plus en plus,jusqu'au jours ou je pouvais plus débrayer car j'avait presque plus de liquide et la pédale résté enfoncé.
petit tour chez mon concess,donc pas de surprise emetteur d'embrayage h-s car surment qu'il n'a jamais été purgé par l'ancien proprio
honda ma dit une purge du liquide d'embrayage tout les 3 ans.
du coup j'ai fait changé,emetteur et recepteur pour être tranquille j'en ai eu pour 496€ pieces et main d'oeuvre

maintenant je suis tranquille

vérifie ton bocal de tant en tant surtout