Japan Car

Voila je viens de nouveau de tout remonter sur mon B16a2 dans mon EJ9 et la j'ai un méchant problème qui m'empeche de demarrer ...
Quand je met le contact la pompe a essence ne se lance pas et on entend pas le relais claquer comme il est censé le faire en temps normal !!!!
Lorsque j'ai branché mon faisceau moteur d'EK4 sur mon P30 via le harness, il me reste une fiche d'un morceau de faisceau de l'EJ qui part sous la boite a gant et qui peut également se brancher sur le harness a la place d'une des fiche moteur !!!
Je pense qu'il y en a plein ici qui ont swappé B16a2 et peut etre meme dans une EJ9 donc je prend tout vos avis et conseil concernant mon probleme ...

ton disjoncteur anti choc est bien armé ?

je pense que la fiche que tu parle est de couleur verte ? , normalement ta 3 fiches ECU + 1 de couleur verte sur OBD2 une fois celle-ci brancher si tes masses sont ok, ça devrait le faire

vtec81 a écrit :ton disjoncteur anti choc est bien armé ?

+1

Il es ou le disjoncteur anti choc ?

vers la boite agant derrière

Le bouton qui coupe l'arrivée d'essence ? jai appuyé dessus une fois mais comment on fait pour le réarmé ? C'es pas le calculteur d origine dessus j'ai mis un P30 donc en théorie ca devrait rien changer ...
Et pour la fiche de couleur verte elle est branché celle la donc ce n'est pas elle qui me gene ...

Alors, je viens d'essayer de brancher la fiche sur mon calculateur qu'il me reste et qui se barre sous la boite a gant et en + d'avoir le voyant d'huile de batterie d'ABS et de SRS qui clignote au lieu de rester fixe (pourquoi ????) j'ai le voyant vert de la clé qui reste allumé constamment meme sans les clé et le voyant moteur qui reste allumé aussi !!!

Il faut vraiment que la voiture démarre dans la semaine alors j'ai vraiment besoin que ce post soit suivi a 200 % et que je resolve mon problème au plus vite !!!!

J'pense pas etre le premier a swapper B16 nan ?

bah oui mais peut être que les gens n'ont pas forcément internet au boulot ou bien n'ont pas le temps de te répondre.

tu as des photo ? parce que pour la fiche en + je voit pas

Nan j'ai pas pris de photo mais pour moi ca viendrais d'un relais ou d'un fusible et comme j'ai aucun schéma éléctrique de la civic c'est chaud !!!

tu as ton compteur , lumière cligno ?
Parce que déjà ta cosse qui ce ballade c'est bizarre

Tu peux décrire comment tu as branché ?