Existe 't il du matos pas trop onereux pour claquer de la jap au sol?
civic,accord par exemple,genre filetés maxi 4/500euros,minimum ressorts -40/-60
merci
monte que des ressorts court sur ta suspension d'orgine
c'est pas le top mais moi ça m'est revenu a 40
Ou des coilovers, dangereux et pas super confort mais tu pose à -10 pour pas chère
STAFFED7 a écrit :Ou des coilovers, dangereux et pas super confort mais tu pose à -10 pour pas chère
vas y continue çà m'interresse çà,des filetés?
raceland?
d'façon c'est pas vraiment pour le comportement(enfin au minimum quand meme)mais plutot pour le cruising cool et rouler bas surtout
STAFFED7 a écrit :Ou des coilovers, dangereux et pas super confort mais tu pose à -10 pour pas chère
Pk dangereux les coilover?
Ben, c'est pas des combinés filetés amortos, c'est juste des petits cylindre filetés avec un petits ressort et tu règle comme tu veut, c'est ce que j'avait sur ma 1er ed7 rab à fond, sa pourrait te convenir si c'est juste histoire de posé
mon beauf a les même sur son ed9 et il est pas vidé contrairement à ma 1er ed, et ben c'est bien plus confortable avec la sienne !
![[Image: CO-ECLI-0099-BLUE.jpg]](http://www.sogaimport.com/images/P/CO-ECLI-0099-BLUE.jpg)
C'est sa, après de bonnes marques en font aussi mais je sait pas si sa change grand chose par apport a du noname puisque le fonctionnement reste le même, et noname 80 skunk2 300 donc bon
![[Image: skunk2coilovers-04.jpg]](http://www.eracingzone.com/images/P/skunk2coilovers-04.jpg)
Dangereux en mode attaque sur route un peu défoncé avec des bosses enfaite, car quand les roues sont par terre c'est bon la caisse repose sur les coilovers mais quand elle est en hauteur (levé au crick ou une bosse en roulant) ben le coilovers se balade un peu dans l'amortos
(enfin si les coilovers sont réglé au plus bas, sinon sa doit pas se balader je pense), mais bon je me suis pas tué avec les miens, faut faire gaffe suivant les routes quand tu pousse
je connaissais pas çà,juste les ressorts reglables alors?
donc tu monte l'ensemble en lieu et place de tes ressorts et basta?
t'as un lien pour commander en france ou en europe?
mmh...çà s'annonce deja bien!tout çà!
oui jpeut t'envoyé sa, mais c'est pour quel modèle exactement que tu veut ??
oui sa remplace les ressorts enfaite
cetv a écrit :coupe tes amortos en 2
Ben clair t'en qu'a faire une caisse au comportement destroy et inconduisible au dessus de 80 km/h ... coupe tes ressorts c'est le moins chere ... Mais bon tu t'expose quand meme a des soucis et le plus grave c'est la dangerosité de la chose...
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Alors deconne pas attends d'avoir un peu de pognon ou achete de l'occase ... mais .. fait un truc propre ..
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BenouZ, j'avais pas vu ton avatar
il veut en arriver là en gros :]
sinon du zenky par exemple c'est pas beaucoup plus chere que 500e et tu as du vrai coil over au moins
A moins d'avoir un show car, fait pas nimp avec tes amortos...
C'est un élément de sécurité majeur.
Jvais pas faire le rabat joie mais un peu quand même
Pour rouler en filetés sur mes allemandes,je trouve que çà va si c'est un daily
c'est raide,çà roule pas fort vite et çà frotte,voilà c'est +/- çà l'esprit
d'un autre coté,mon petit coupé 1300 vitaminé(
du nom du vent chaud du desert)là c'est pas terrible,d'ailleur les filetés vont degager au profis d'une vrai suspate au comportement plus sain
aprés c'est vrai que ces bazars qui remplacent le ressorts faut voir si des gens s'en plaignent pour un usage pepere et urbain,mais je reste seduit tout de meme par cette solution,facile et un peu plus rassurante que le coupage de ressorts que je fuis bien entendu
Pour le vehicule,je ne l'ai pas encore çà depend de beaucoup de chose.
Vous aurez peut etre vu dans ma presentation que je me considere comme un "bastardo",et oui,j'ai une telle marque a la maison depuis mon permis et j'ai continuer avec celle-ci que je connais trés bien,pour la fiabilité,les pieces etc...aucun soucis
ceci dit,j'aime gouter de temps en temps autre chose,melanger un peu tout çà et me faire plaisir sans ecouter les mauvaises langues,et en l'occurence une civic shuttle ou une accord aerodeck bien classe ou autre break jap c'est l'envie du moment,un gros bac a ras de terre c'est çà que je veux
L'avatar...ouai c'est çà quoi
je rajoute,bonne ambiance sur le forum on dirait
tu peux aussi monter des suspats à air ou pneumatique comme sur les low riders là tu peux vraiment la posser au sol quand bon te semble et conserver un confort en meme temps, j'ai meme vu qu'ils montent des plaques sous la caisse pour faire des étincelles...de nuit c'est sympa.
Apres niveau prix c'est pas les produits ebay... mais on à rien sans rien
cherche avec coil over + le nom de ta caisse sur ebay.
coilover tout attaché aufaite, pas coil over
et quand on clique sur la photo et qu'on fait un peu de roulette c'est encore mieux.
ok,c'est repéré
grosso modo,meme si c'est pas cette generation d'accord que je chercherai,çà donne une idée
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BCP-94-95...1|240:1318
un import anglais?français?allemand?ou belge?pour ce genre de pieces?
pour parler d'air ride,ouai,mais bon le budget est tout autre,et çà je reserve plus tard sur un pur projet ancienne...j'aimerai trop en tout cas
