Japan Car

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sans réponse dans competition je poste dans cette rubrique
je cherche quelle suspensions monter en sachant que la voiture roulera uniquement sur circuit budjet 1000 1300 euros
merci de votre aide
vu plusieurs marques:
tein, skunk, spoon, apexi, d2
vous avez essayé
KW V2 ou V3 pour ton budget.

A voir si t'en aura l'utilité par contre selon ton utilisation.
+1 Smile
Utilisation uniquement circuit
Sinon personne n'a essayé une marque plus jap ou autre modèle ?
Bilstein B8 voir B12 si tu tourne sur circuit only
Fallen a écrit :Bilstein B8 voir B12 si tu tourne sur circuit only

:no: le B12 est typé tourisme.
Le B8 est très bon mais il vaut mieux le faire retarer pour un usage piste.

evidemment il faut voir la piste Wink
malintoy a écrit :
Fallen a écrit :Bilstein B8 voir B12 si tu tourne sur circuit only

:no: le B12 est typé tourisme.
Le B8 est très bon mais il vaut mieux le faire retarer pour un usage piste.

evidemment il faut voir la piste Wink

Le B12 c'est rien d'autre qu'un B8 avec ressort...
et le B8 est bcp trop typé route... donc faire retarer par Rtec ou Boyadjan.
Sinon, KW ou Tein
Des Bilstein Quagliozzi avec tarage sur mesure, 1450€ le kit complet amorto ressorts + coupelles alu. Wink

Tu verra avec lui l'utilisation que tu en fera et tu auras ce qui se fait de mieux avec ton budget. Wink
1337CRX a écrit :
malintoy a écrit :
Fallen a écrit :Bilstein B8 voir B12 si tu tourne sur circuit only

:no: le B12 est typé tourisme.
Le B8 est très bon mais il vaut mieux le faire retarer pour un usage piste.

evidemment il faut voir la piste Wink

Le B12 c'est rien d'autre qu'un B8 avec ressort...

pire (façon de parler) c'est un B6, info venant de chez Bilstein directement (sachant que les B6 arrieres pour EG sont normalement disponibles uniquement en version oeillet) LOL
gomenasai pour le B12 :oops!:
vu tein mono flex sur nengun, cela me semble un bon compromis, non? Confused: