Japan Car

Je ne sais pas si ca a deja ete fait (auquel cas ... :roll: Désolé!) Mais je voulais lister une bonne fois pour toutes tous les points de controle!

Comme cela, il vous suffira de sortir la liste pourquoi pas, et de faire un pre controle vous meme!

Plaque d'immatriculation:



-Mauvais état (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Non conformité de couleur ou de type de caractères (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Plaque constructeur:



Mauvais état
Mauvaise fixation
Identification inhabituelle
Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié)
Absence
Contrôle impossible


Frappe à froid sur le châssis:




Mauvais état
Identification inhabituelle
Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié)
Absence
Contrôle impossible

Présentation du véhicule:



Non roulant
Accès impossible à des éléments d'identification

Énergie moteur:



-Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence d'attestation de mise à niveau ou de conformité d'un véhicule GPL CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence ou non-concordance de la carte verte ou du certificat d'installation (GNC)

Nombre de places assises:



-Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié)

Plaque de tare:



-Absence

Compteur kilométrique:



-Relevé du kilométrage impossible

Frein de service (mesure):



-Anomalie importante de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Déséquilibre (AV. AR.)
-Déséquilibre important (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Efficacité globale insuffisante CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Frein de stationnement (mesure):



-Anomalie de fonctionnement
-Efficacité globale insuffisante CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Frein de secours (mesure):



-Efficacité globale insuffisante

Réservoir de liquide de frein:



-Mauvais état
-Mauvaise fixation
-Niveau insuffisant
-Défaut d'étanchéité CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Maître-cylindre:



-Mauvaise fixation CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Défaut d'étanchéité CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Canalisation de frein:



-Détérioration mineure (AV. AR. D.G.C. AVD. .AVG. .ARD. .ARG.)
-Détérioration importante (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fuite (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Flexible de frein:



-Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG. C)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG. C)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C)
-Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Correcteur, répartiteur de freinage:



-Mauvais état
-Non fonctionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Fuite CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Pédale du frein de service:



-Détérioration mineure
-Détérioration importante CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Course importante

Commande du frein de stationement:



-Mauvais fonctionnement
-Absence de verrouillage ou de commande CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Course importante

Câble, tringlerie du frein de stationnement:



-Détérioration mineure
-Détérioration importante CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Disque de frein



-Usure prononcée / Détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Présence de corps gras (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.C.)
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Étrier, cylindre de roue:



-Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Tambour de frein:



-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Présence de corps gras (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)


Plaquette de frein:



-Usure prononcée (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)
Absence (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Système d'assistance de freinage:



-Mauvais état
-Anomalie importante de fonctionnement
-Mauvaise fixation
-Contrôle impossible

Bloc du système antiblocage et_ou de régulation:



-Mauvais état (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fuite CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible

Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage:



-Allumé

Témoin de niveau de liquide de frein

-Allumé CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Témoin d'usure de plaquettes de frein

-Allumé

Témoin de mauvais fonctionnement du système antiblocage et_ou de régulation

-Allumé

Direction

Angle, ripage AV (mesure):



-Ecart important d'angles de braquage
-Ripage excessif

Volant de direction:



-Mauvais état
-Jeu mineur aux braquages
-Jeu important aux braquages CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Point dur aux braquages
-Mauvaise fixation
-Absence CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Antivol de direction



-Détérioration

Colonne de direction

-Mauvais état
-Jeu excessif
-Mauvaise fixation
-Contrôle impossible

Accouplement de direction:



-Mauvais état
-Jeu excessif
-Mauvaise fixation
-Contrôle impossible

Crémaillère, boîtier de direction:



-Mauvais état (AV. AR.)
-Jeu excessif (AV. AR.)
-Mauvaise fixation (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Défaut d'étanchéité (AV. AR.)
-Contrôle impossible (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Biellette, timonerie de direction:



-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Frottement anormal (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Rotule, articulation de direction:



-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Jeu mineur (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Protection défectueuse (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Relais de direction:



-Mauvais état (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Système d'assistance de direction:



-Mauvais état
-Anomalie de fonctionnement
-Mauvaise fixation
-Défaut d'étanchéité
-Contrôle impossible

Visibilité

Pare-brise



-Mauvais état
-Fissure, cassureCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Visibilite insuffisanteCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation
-AbsenceCONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Autre vitrage:



-Mauvais état (AVD. AVG. AR. ARD.ARG.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. AR. ARD.ARG.)
-Absence (AVD. AVG. AR. ARD.ARG.)


Rétroviseur intérieur (si obligatoire):



-Mauvais étatCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixationCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-AbsenceCONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Rétroviseur extérieur (si obligatoire):

-Mauvais état (D.G.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (D.G.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Commande de rétroviseur extérieur

-Non fonctionnement (D.G.)

Essuie-glace AV



-Mauvais état (D.G.C.)
-Non fonctionnement (D.G.C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (D.G.C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Lave-glace AV

-Non fonctionnement

Eclairages, signalisation

Feu de croisement (mesure)



-Réglage trop bas (D.G.)
-Réglage trop haut (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Feu de croisement (éclairage):

-Couleur d'éclairage modifiée (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure de la glace et/ou du réflecteur (D.G.)
-Détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Faisceau lumineux non conforme (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Anomalie de fonctionnement (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence de marquage (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Symétrie blanc ou jaune non respectée CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Feu de route:

-Couleur d'éclairage modifiée (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure de la glace et/ou du réflecteur (D.G.)
-Détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Anomalie de fonctionnement (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence de marquage (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Symétrie blanc ou jaune non respectée CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Feu antibrouillard AV:

-Couleur d'éclairage modifiée (D.G.)
-Mauvais état (D.G.)
-Anomalie de fonctionnement (D.G.)
-Mauvaise fixation (D.G.)
-Symétrie blanc ou jaune non respectée
-Absence (D.G.)

Feu additionnel:

-Couleur d'éclairage modifiée (D.G.)
-Mauvais état (D.G.)
-Anomalie de fonctionnement (D.G.)
-Mauvaise fixation (D.G.)
-Absence (D.G.)

Feu de position:

-Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence de marquage (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Feu indicateur de direction:

-Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence de marquage (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Signal de détresse:

-Anomalie de fonctionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Feu stop:

-Couleur de signalisation modifiée (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure (D.G.)
-Détérioration importante (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Anomalie de fonctionnement (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence de marquage (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Troisième feu stop:

-Couleur de signalisation modifiée CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure
-Détérioration importante CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Anomalie de fonctionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais positionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence de marquage CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Feu de plaque AR:

-Couleur de signalisation modifiée (D.G.C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure (D.G.C.)
-Détérioration importante (D.G.C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Non fonctionnement d'un (D.G.C.)
-Non fonctionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.C.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence d'un (D.G.C.)
-Absence CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Feu de brouillard AR:

-Couleur de signalisation modifiée (D.G.)
-Mauvais état (D.G.)
-Anomalie de fonctionnement (D.G.)
-Mauvaise fixation (D.G.)
-Absence (D.G.)

Feu de recul:

-Couleur de signalisation modifiée (D.G.)
-Mauvais état (D.G.)
-Anomalie de fonctionnement (D.G.)
-Mauvaise fixation (D.G.)
-Absence (D.G.)

Feu de gabarit:

-Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvais état (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.)


Catadioptre AR


-Couleur de signalisation modifiée (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure (D.G.)
-Détérioration importante (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence d' un (D.G.)
-Absence (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Catadioptre latéral (véhicules de plus de 6 mètres):

-Couleur de signalisation modifiée (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Détérioration mineure (D.G.)
-Détérioration importante (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence d'un (D.G.)
-Absence (D.G.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Triangle de pré-signalisation (en l'absence du feu de détresse):

-Mauvais état
-Absence CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Témoin de feux de route:

-Non fonctionnement

Témoin de signal de détresse:

-Non fonctionnement

Témoin de feux de brouillard AR:

-Non fonctionnement

Commande d'éclairage et de signalisation:

-Détérioration
-Mauvaise fixation


Témoin indicateur de direction

-Non fonctionnement
-Absence

Liaisons au sol:

Suspension (mesure)

-Anomalie importante de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Dissymétrie importante (AV. AR.)

Ressort, barre de torsion:

-Fissure, cassure (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Sphère, coussin d'amortisseur:

-Défaut d'étanchéité (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Amortisseur

-Détérioration importante (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Protection défectueuse (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Défaut d'étanchéité (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Pivot de roue

-Jeu important (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG

Roulement de roue:

-Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Bruit anormal (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Triangle, bras, tirant de suspension:

-Corrosion importante (AV. AR.C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Silentbloc de tirant de suspension:

-Mauvais état (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

Articulation de train:

-Déformation importante (y compris ancrages) (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (y compris ancrages ) (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Jeu mineur (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Rotule de train:

-Déformation importante ( y compris ancrages) (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (y compris ancrages) (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Jeu mineur (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Protection défectueuse (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Barre stabilisatrice:

-Déformation importante (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (y compris ancrages) (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation/liaison (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Silentbloc de barre stabilisatrice:

-Mauvais état (AVD. AVG. ARD. ARG)

Circuit hydraulique de suspension

-Mauvais état (AVD. AVG. ARD. ARG.C.)
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.C.)
-Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.)

Essieu:

-Corrosion importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Roue:

-Résistance anormale à la rotation (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Jante:

-Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Frottement
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Montage inadapté (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Pneumatique:

-Coupure profonde (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Présence d'un corps étranger (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Usure irrégulière (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Usure importante (AVD. AVG. ARD. ARG) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Frottement (AVD. AVG. ARD. ARG) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence d'indicateur d'usure (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Différence importante d'usure sur l'essieu (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Indices de charge et de vitesse inadaptés (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Marquages illisibles ou absents (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Montage inadapté (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Pression anormale (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Structures différentes sur l'essieu (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Structure, carrosserie

Longeron, brancard

-Corrosion (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Traverse

-Corrosion (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Plancher:

-Corrosion (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG)

Berceau:

-Corrosion (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.).

Passage de roue, pare-boue:

-Corrosion (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.)

Longeron extérieur, bas de caisse:

-Corrosion (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Infrastructure, soubassement

-Corrosion multiple
-Corrosion perforante multiple
-Contrôle impossible

Porte latérale:

-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Ouverture impossible et/ou intempestive (AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais état des ancrages (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Porte AR, hayon:

-Détérioration importante (D. G. C.)
-Partie saillante (D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais fonctionnement (D. G. C.)
-Ouverture impossible et/ou intempestive (D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais état des ancrages (D. G. C.)
-Absence (D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE


Capot:

-Détérioration importante (AV. AR.)
-Partie saillante (AV. AR.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais fonctionnement (AV. AR.)
-Ouverture impossible et/ou intempestive (AV. AR.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais état des ancrages (AV. AR.)
-Absence (AV. AR.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Aile:

-Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Pare-chocs, bouclier:

-Détérioration importante (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Partie saillante (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Absence (AV. AR. AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Pied, montant:

-Corrosion (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Corrosion perforante (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Déformation mineure (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Déformation importante (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Fissure, cassure (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Mauvaise fixation/liaison (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Contrôle impossible (D. G. AVD. AVG. ARD. ARG)

Caisse:

-Corrosion (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation mineure (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation/liaison (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)

-Corrosion (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Corrosion perforante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Déformation importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fissure, cassure (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Partie saillante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation/liaison (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Equipements:

Siège:

-Détérioration importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence siège passager (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Essai non réalisé (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Ceinture (si obligatoire):

-Détérioration importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvais fonctionnement (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Essai non réalisé (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Avertisseur sonore:

-Non fonctionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Batterie:

-Détérioration (D.G.)
-Mauvaise fixation (D.G.)
-Contrôle impossible (D.G.)

Support roue de secours

-Mauvaise fixation

Dispositif d'attelage

-Détérioration importante
-Mauvaise fixation

Témoin de mauvais fonctionnement du coussin gonflable

-Allumé

Organes mecanique

Moteur:

-Mauvaise fixation
-Défaut d'étanchéité
-Contrôle impossible

Boîte:

-Mauvaise fixation
-Défaut d'étanchéité
-Contrôle impossible

Pont, boîte de transfert

-Mauvaise fixation (AV. AR.)
-Défaut d'étanchéité (AV. AR.)
-Contrôle impossible (AV. AR.)

Transmission:

-Détérioration importante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Soufflet défectueux (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Absence (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Accouplement, relais de transmission:

-Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Détérioration importante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)

Circuit de carburant:

-Mauvais état (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG)
-Fuite (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Réservoir de carburant:

-Mauvais état (D. G. C.)
-Mauvaise fixation (D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Défaut d'étanchéité (D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Carburateur, système d'injection:

-FuiteCONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Pompe d'alimentation en carburant:

-FuiteCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Mauvaise fixation

Batteries d'accumulateur de traction:

-Mauvais état
-Mauvaise fixationCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Défaut d'étanchéitéCONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Réservoir de gaz carburant comprimé (GNC):

-Date de validité d'épreuve dépassée
-Contrôle impossible de la date de validité d'épreuve (en l'absence du document d'installation mentionnant ces dates)

Collecteur d'échappement:

-Détérioration importante
-Mauvaise fixation
-Fuite importanteCONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Canalisation d'échappement:

-Détérioration importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Fixation partielle (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)
-Fuite importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Silencieux d'échappement:

-Détérioration importante (AV. AR. D. G. C.)
-Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Fuite importante (AV. AR. D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Absence (AV. AR. D. G. C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement:

-Teneur en CO excessiveCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Valeur du lambda excessive ou insuffisanteCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Panne d'essence si bicarburation)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Fuite importante de carburant)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Essai non réalisé dû à la conception ou à la localisation de la sortie d'échappement

Opacité des fumées d'échappement

-ExcessiveCONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Niveau d'huile incorrect)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Fuite importante de carburant)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE
-Essai non réalisé dû à la conception ou à la localisation de la sortie d'échappement

Bruit moteur

-Excessif

Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (OBD)

-Allumé

-------------------------------------------------------------------------------------

Voila ca commence a faire pas mal de chose a verifier! Bon il est sur que les lois evoluent bien plus vite qu'on ne le pense, du couo je vous met un lien qui sera surement mit a jour aux prochaines lois sur le CT

http://www.controletechnique.info/index.php

Bon controle technique a tous!

Merci pour ce topic toujours utile! Par contre j'avais lu sur japancar que si la caisse est vidée a l'arrière (plus da banquette etc..)du moment qu'il y ya les ceintures,ca n'impose pas une contre visite,mais c'est mentionné sur le papier du CT.Vrai ou pas???

eg6-vti a écrit :Merci pour ce topic toujours utile! Par contre j'avais lu sur japancar que si la caisse est vidée a l'arrière (plus da banquette etc..)du moment qu'il y ya les ceintures,ca n'impose pas une contre visite,mais c'est mentionné sur le papier du CT.Vrai ou pas???

tout simplement:

Citation :-Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié)

sans contre visite pour autant donc oui c'est vrai!

Aaaa ok merci,ca m'arrange alors,comme ca j'aurais pas besoin de tout remonter pour le C.T.

petite question : les swap moteur sont-il un gage de contre visite ou passe t il sans souci aux CT?

Paul44 a écrit :petite question : les swap moteur sont-il un gage de contre visite ou passe t il sans souci aux CT?

En fait, cela depend du controleur technique!

techniquement si tu passe d'un moteur honda a un autre, ca ne se voit pas a moins d'etre connaisseur! il y a donc tres peu de risques .....

du moment que le numero de chassis correspond a celui qui est sur la carte grise ...

le seul probleme c'est dans le cadre d'un accident de la route ... si un expert tombe sur une voiture swapper, ca risque de creer de gros problemes ...

Beatbox a écrit :

Paul44 a écrit :petite question : les swap moteur sont-il un gage de contre visite ou passe t il sans souci aux CT?

En fait, cela depend du controleur technique!

techniquement si tu passe d'un moteur honda a un autre, ca ne se voit pas a moins d'etre connaisseur! il y a donc tres peu de risques .....

du moment que le numero de chassis correspond a celui qui est sur la carte grise ...

le seul probleme c'est dans le cadre d'un accident de la route ... si un expert tombe sur une voiture swapper, ca risque de creer de gros problemes ...

+1 pour le controle technique,pas beaucoup de risques.Mais gros risque en cas de gros pépin routier! même si t'es pas en faute,ca se retournera contre toi avec un swap.MAis bon en même temps même avec un collecteur ligne admi.....je pense que le résultat serait le même!

Beatbox a écrit :Plaque d'immatriculation:

-Mauvaise fixation (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Je suis passé avec des plaques vissé et pas rivetés, no contre visite même pas marqué sur le rapport hakebut:

Enfin voilà sa dépend des CT, certains sont pas chiant du tout, moi ce CT là je l'es adopté de suite :claps:

Pour le pare brise c'est contre visite si la fissure dépasse 30cm , ou 20 je croit, je sait plus exactement...

STAFFED7 a écrit :

Beatbox a écrit :Plaque d'immatriculation:

-Mauvaise fixation (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE

Je suis passé avec des plaques vissé et pas rivetés, no contre visite même pas marqué sur le rapport hakebut:

Enfin voilà sa dépend des CT, certains sont pas chiant du tout, moi ce CT là je l'es adopté de suite :claps:

Pour le pare brise c'est contre visite si la fissure dépasse 30cm , ou 20 je croit, je sait plus exactement...

ca c'est les joies du CT

Quand j'ai emmener ma ferio, j'avais peur pour le detail des freins, qui sont voilé a mort sur ma voiture .... il ma dit textuellement:

"Boah, du moment que ca freine un minimum .... "

C'est tres souvent a l'appreciation du controleur ....

L'autre avantage du CT, c'est que le poids de la voiture est indisué sur le rapport.
Poids sur l'essieu Avant et Arrière s'il vous plaît.
Donc si on a vidé sa voiture pour l'alléger c'est une info de pluss.

C'est en DécaNewton alors à vous de faire la conversion en Kilos...mais il y a peu de différences.

Ils nous préparent des nouveautés pour 2010

Croyez moi, ca va chier


Nouveau système de contrôle du faisceau de phares, exit le vieux regloscope


Trop haut => Tu passe pas
Trop bas => Tu passe pas
Trop a gauche => Tu passe pas
Trop a droite => Tu passe pas
Trop faible => Tu passe pas
Trop fort => Tu passe pas
Ampoule HS => Tu passe pas
Etc...

Les swap face avant jdm, etc...

Au moins, 80% des caisses françaises passent pas


Bon, le tout dans le cas d'un contrôle "normal" biensur, sans billet quoi

1337CRX, C'est quoi leur nouveau systeme de mesure? les yeux du controleur ou quoi?

Comme tu dit, ca va chier .... :roll: .....

ça fera le ménage dans les caisses UK spec encore en feux UK
Fini les imports de s14a, à 1000€ la paire de feux à changer au lieu de refiler le problème au gogo qui l'achète ça va plomber le bizness

Et ça recalera 80% des renault en xénon d'origine qui sont mal réglés :roll:
Et le mec en beumeuh qui me suivait et qu'éclairait le ciel avec ses phares ...

J'espère juste qu'on aura le droit à des précontrôles gratuits parce que personne saura régler ça chez lui, mais là je rêve ...

Par contre, le trop faible/trop fort, je vois pas sur quoi ils vont se baser, quand je vois que certaines voitures éblouissent moins que d'autres en codes ... avant que le gars qui éclaire moins fort repasse en codes et que tu te rendes compte que c'était ses pleins phares


Vous remarquerez d'ailleurs dans la liste que l'absence de la plaque constructeur ou des numéros de série gravés ou numéros différents de la CG n'entraine pas de contre visite ... c'est quand même beau le CT ...

1337CRX a écrit :Ils nous préparent des nouveautés pour 2010

Croyez moi, ca va chier


Nouveau système de contrôle du faisceau de phares, exit le vieux regloscope


Trop haut => Tu passe pas
Trop bas => Tu passe pas
Trop a gauche => Tu passe pas
Trop a droite => Tu passe pas
Trop faible => Tu passe pas
Trop fort => Tu passe pas
Ampoule HS => Tu passe pas
Etc...

Les swap face avant jdm, etc...

Au moins, 80% des caisses françaises passent pas


Bon, le tout dans le cas d'un contrôle "normal" biensur, sans billet quoi

+1 pour le controle de phares! j'ai passé le fourgon de l'entrteprise ya 1 semaine,et le mec m'a dit que l'année prochaine ils auront un nouveau système de controle de phare,ca sera informatisé le mec m'a dit.



Redbull le poids au controle n'est pas trop fiable.Moi j'ai pesé ma caisse sur une bascule toute neuve a une décharge,et le poids est bien différent de celui du CT.Et souvent sur le CT ya le poids du controleur aussi.

Salutation.
Tite question: d'après la rubrique "Equipement", l'absence de siège passager ne vaut pas une contre visite, mais l'absence de ceinture, si. Mais si il n'y a ni siège, ni ceinture (Banquette arrière enlevé et ceinture), ça passe???
Merki!

Contre-visite pour absence des ceinture.

Absence de ceintures=CV

(29-12-2014, 19:29:55)RomONE a écrit : [ -> ]Salutation.
Tite question: d'après la rubrique "Equipement", l'absence de siège passager ne vaut pas une contre visite, mais l'absence de ceinture, si. Mais si il n'y a ni siège, ni ceinture (Banquette arrière enlevé et ceinture), ça passe???
Merki!

pour info pour les sieges

7.1.1.1.1. Détérioration importante
Défaut(s) inclus :
- Armature cassée (Châssis du siège).
- Absence partielle ou totale de fixation du dossier sur le siège.
- Absence de verrouillage de l’inclinaison du dossier.
- Assise du siège fortement enfoncée.
Défaut(s) exclu(s) :
- Jeux des fixations du dossier.
7.1.1.2.1. Mauvaise fixation (CV)
Défaut(s) inclus :
- Élément de fixation desserré, rompu, manquant ne permettant pas l’immobilisation du siège.
- Glissière détériorée ne permettant pas l’immobilisation du siège.
- Non-fonctionnement du système de verrouillage de positionnement du siège.
- Non-fonctionnement du système de réglage (AV/AR) du siège conducteur
- Dispositif de réglage de la hauteur du siège défaillant (pas de d’immobilisation de l’assise)
7.1.1.3.1. Contrôle impossible (CV)
Défaut(s) inclus :
- Défaut d’accès ne permettant pas de vérifier la présence, l’état ou la fixation d’un ou des sièges
(chargement important, lourd et encombrant sur les sièges).
- Absence du siège conducteur.

pour la ceinture

7.1.2.1.1. Détérioration importante et/ou anomalie de fixation (CV)
Défaut(s) inclus :
- Ceinture coupée, effilochée, nouée ou réparée (recousue, collée...).
- Rétracteur visiblement hors d’usage ou démonté
- Points durs lors de l’essai de déroulement (détérioration de l’enrouleur suite au déclenchement du
limiteur d’effort).
- Traces de brûlures (preuve du déclenchement du rétracteur à commande pyrotechnique), de
frottements importants.
- Détérioration des sur-coutures (ex : fonctionnement du limiteur d’effort)
- Fixation défaillante de la ceinture sur l’ancrage.
- Détérioration du renvoi.
- Gêne dans le déplacement du dispositif de réglage en hauteur de la ceinture.
- Maintien non assuré en position haute ou intermédiaire du dispositif de réglage en hauteur.
- Fixation défaillante de l’ancrage sur la structure.
- Ceinture à harnais, en l’absence d’un document du constructeur ou de son représentant ou des
autorités en charge de la réception des véhicules, attestant que le véhicule a été homologué avec cet
équipement.

7.1.2.2.1. Mauvais fonctionnement (CV)
Défaut(s) inclus :
- Absence de blocage au déroulement rapide sur place sauf ceinture à inertie
montée à l’arrière.
- Absence ou difficulté d’enclenchement ou de déverrouillage.
Défaut(s) exclus :
- Enroulement nécessitant une assistance manuelle.
- Ceinture à inertie
7.1.2.3.1. Absence si obligatoire (CV)
Défaut(s) inclus :
- Absence de la ceinture prévue.
7.1.2.3.2. Contrôle impossible (CV)
Défaut(s) inclus :
- Défaut d’accès aux ceintures dû à la présence d’un chargement ou d’un équipement (exemple housse)
ne permettant pas la réalisation du contrôle.
7.1.2.3.3. Essai non réalisé
Défaut(s) inclus :
- Ceinture dépendante ou non du siège en l’absence de celui-ci.
- Place(s) AR d’un véhicule utilitaire léger non équipée(s) de ceinture.


généralement pour pas mettre en CV on met essai non réalisé ....

Bonjour à tous !

je me permets de mettre à jour le sujet (j'estime qu'il n'y a pas besoin d'en créer un autre).

Entre temps les points ont changés, alors une mise à jour ne peut pas faire de mal

Version en date du 1er janvier 2019, donc avec les nouvelles réformes et toujours valable au 23 juillet 2020.

Ce document provient du site de l'UTAC-OTC (Union Technique de l'Automobile, (du Motocycle) et du Cycle) et est disponible en fichier excel à cette adresse:

https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/Documents/table%20d%C3%A9fauts%20201445-site%20internet%20applicable%20au%2001012019-20122018.xlsx

J'ai également mis sur mon site une version consultable sur navigateur:

https://celestinhonda33.github.io/liste%20point%20de%20controle%20CT%20UTAC.html


Pour toujours avoir une version à jour du document, rendez-vous ici:

https://www.utac-otc.com/v%C3%A9hicules-l%C3%A9gers/contenu-des-contr%C3%B4les-vl

Ce document inclut également les points concernant les véhicule GPL/Gaz; électriques; et hybride avec à chaque fois la mention de refus, contre visite etc...

C'est très intéressant de posséder ce document pour faire un petit check-up de la voiture avant le CT et aussi parce-que les contrôleur technique (auxquels j'ai pu entrer en contact) ne veulent pas donner cette liste.

Liste en fichier image:

[Spoiler alert!] Cliquez ici pour afficher le message.

HS: concernant ma Civic: contre-visite dernièrement pour pollution (dépassement de peu) et rien d'autre S'en est suivi un décalaminage à l'hydrogène, puis elle repassera au CT dans quelques semaines
Je suis content qu'elle ne pollue pas excessivement
Bonne voiture


Salut