Japan Car

Salut....

Je roule enfin avec ma petite 323 1.6 AWD mais lors du remontage de ma boite de vitesse, j'ai du mal remettre le capteur du compteur de vitesse...

Alors je pose la question car je n'arrive pas à trouver ce capteur.

J'ai bien une tige assez rigide qui vient sur la boite de transfert au niveau du blocage de diff (il arrive à la verticale) qui possède un capuchon d'étanchéité. Mais il reste assez libre ( par exemple, si je tire dessus, il sors de son emplacement)

Alors j'aimerais bien savoir si c'estvraiment ca ou si c'est autre chose ?

Merci

normalement (sur gtr) donc j'imagine que c le même principe... tu as le cable à l'interieur, il faut bien le placer et ensuite, l'espece de douille en plastique grise qui verrouile le systeme se visse !

est-ce que tu vois le pas de vis sur la boite, si tu le vois pas, ben c pas le même systeme, et là ... !??

J'ai pas le souvenir d'avoir vu une douile avec pas de vis !!!

C'st pas grave, de toutes facon, je devrais passer chez mon mécano pour faire régler deux trois truc donc je vais pas m'enbetter...

Merci de ton aide eikichi

no soucy

Tout est rentré dans l'ordre et ca fonctionne ! J'aime pas rester sur des échecs

Merci ekichi car en fait tu avait bien raison sur le fait que la douille est vissé.

Sur les 1st génération, le cable est sertis sur une espèce de d'entonoir puis maintenu par la douille...

Merci eikichi et à bientot j'espère.

kenini a écrit :Tout est rentré dans l'ordre et ca fonctionne ! J'aime pas rester sur des échecs

Merci ekichi car en fait tu avait bien raison sur le fait que la douille est vissé.

Sur les 1st génération, le cable est sertis sur une espèce de d'entonoir puis maintenu par la douille...

Merci eikichi et à bientot j'espère.

;-)