Japan Car

Que faire pour liberer le moteur du ej2 102cv

Quelle filtre ou boite a air dynamique ?
Decata ? Silencieux d ITR ? Sachant que je ne veux pas faire trop de bruit pour le futur bebe

Niveau chassis

Montage de ressort court -4cm ? Barre sup avant arriere maison ( je suis tourneur fraiseur)

J attends vos conseils sachant que je n est pas un gros porte monnaie

Sujet traité 40000 fois et similaire à toutes les voiture de la meme categorie...

Tu as le droit d'utilisé la fonction recherce maintenant =].

Une reprog par 1337CRX, une ligne complète et niveau châssis des combinés filetés et camber kit pour le carrossage à l'avant et déjà avec ça tu va en surprendre plus d'un en départ arrêté .

C'est à peu de choses près le setup que j'avais quand j'ai acheté la mienne.

Pense au freinage aussi .

technique de cowboy.

Tu descend de ton EJ
Tu enleves les clefs de contact.
Une dernière petite pensée et une grande claque sur l'aile arrière en criant "YipAAaa"
"Va petite EJ, tu es libre maintenant."

Nikopol a écrit :technique de cowboy.

Tu descend de ton EJ
Tu enleves les clefs de contact.
Une dernière petite pensée et une grande claque sur l'aile arrière en criant "YipAAaa"
"Va petite EJ, tu es libre maintenant."

ET voilà, encore une fois je suis mort de rire sans que personne de mon entourage ne sache pourquoi

Nikopol,

Nikopol a écrit :technique de cowboy.

Tu descend de ton EJ
Tu enleves les clefs de contact.
Une dernière petite pensée et une grande claque sur l'aile arrière en criant "YipAAaa"
"Va petite EJ, tu es libre maintenant."

Trop top la blague