Japan Car

bonjour a tous

voila quand je me met au point mort et que j'accelére vers 1500tr/mn le regime moteur dessend puis remonte il dessend jusqu'a 1200 a peut prés et sa le fait a nimporte quel regime
et en roulant je ni et pas trop prété attention mais kan je sus a 90 ou nimporte quel vitesse si je n'accelere pas bcp j'ai la meme sensation

je voulais savoir si vous avez eu se probleme etc
je pense au filtre a essence ou allumage (jspr le filtre )

merci a tous

personne ne sais?

Pas de code erreur ECU ?

Peut etre ton regulateur de ralenti (IACV) qui est en defaut

Fait une recherche dessus tu trouveras pas mal d infos

j'ai pas de voyant moteur allumé ni rien d'aillieur

je ne pense pas avoir un probleme de régulateur de ralenti car le ralenti est bon

parcontre j'ai lui que lorsque l'on débranché le 2eme injecteur sur EG4 dual point elle avat tendance a brouté dc es ce que si il est encrassé ou fonctionne mal je pourrais avoir le probleme que je décris

quelqu'un connais je fonctionnement des 2 injecteur sur dual point ??les 2 marche toujours ensemble ?? un vien en complement de l'autre a certain regime ???


merci