Japan Car

photos et CR demain, car la crevé.

Sinon l'ITR est propre comme un sous neuf !

belle évolution au niveau des autos, pressé de voir l'itr sur Toulouse =)

pressé de monter dedans si monsieur veut bien me faire un tour en passager, j'ai jamais eu l'occas d'aller dans une ITR et de voir l'aiguille se rapprocher du 10

bien que j'ai un compte tour qui va plus loin maintenant c'etait une auto qui etait dans ma ligne de mire j'veux savoir a coté de quoi je suis passé ^^

sympas le changement !

Hâte de la voir a Roques.

Comme promis voici ma folle Épopée et celle de mon ITR.

Vendredi soir, impossible de dormir, "demain c'est le grand jour" !

Samedi matin, lever top, peux Être trop tôt, mon train n'est qu'a 9h45, mais à 6h30 je suis debout, tel un guerrier devant partir au combat.

9h30 arrivé ‡ la gare de Toulouse, "chouette pas de retard prévu" ! Moi et mon père on embarque à bord d'un TGV.

9h47 - 47 "c'est partit" !

Le voyage se passe très bien, quelques arrêts, nous on file jusqu'à Lyon pour prendre notre correspondance, on a 1h de battement pour se rassasier un peut et on repart à 15h.
On englouti notre sandwich, retour au panneau des départ, retarde de 15min "ça va Être long!".

15h15 à bord de notre nouveau TGV, c'est repartit direction Lille ! Là fini le 160 en pointe, le TGV fil à plus de 260/270, ça défile !

19h pétante nous voici à la gare de Lille Europe. "Putain qu'elle est grande cette gare" !

Coup de téléphone à CRX91 "j'arrive dans 30 min". L'excitation monte, me tarde de voir la bestiole !

19h30 CRX91 : " je suis là"
Moi : " J'arrive" !

On cherche où il s'est garer, je ne vois rien ... Mon père me dit "j'ai vu une portière blanche" ... Quelques pas plus tard elle est là !

Je suis un gosse ! je ne parait pas très heureux, je n’extériorise pas beaucoup, mais au fond de moi je suis heureux comme un gamin au pied du sapin le soir du 24 ...

On fait le tour de la caisse, un peux de blabla, les papiers, quelques info' et nous voilà lâcher en plein Lille. Je ne connait pas la voiture, encore moins la conduite à droite, mais il va falloir la ramener la petite.

On sort de Lille et tout se passe pour le mieux, ensuite le chemin sera fait d'autoroute, d'un léger aperçu du périphérique parisien (ça me suffit), c'est des malades !

2 arrêts pour lui donner à boire, au passage elle ne consomme pas trop je trouve, je m'attendais à pire. 2 Pleins pour rentré sur Toulouse ...

Âpres 9h de route non-stop, il nous reste encore 1h avant d’entrée sur le périph' de Toulouse. J'en pète.. mes yeux sont lourd, mais pour rien au mon je ne les fermerais, il faut la ramener saint est sauf.

Bref tout ce passe, bien, nous arrivons à bon port, exténuer, mais content qu'elle soit à la maison. Pas le temps de rêver, je tombe comme une masse !

Dimanche 12h debout, 1er chose que je fais, aller la voir ... Le gosse toujours là, en moi ...

Sinon pour ce qui est de la voiture, aucuns soucis, la conduite à droite ne me gène pas du tout, je suis peut Être encore un peux fébrile avec la mains gauche, mais ça va venir, rien d'insurmontable.
Quel joie de retrouver le Vtec ! Pour Être franc, je ne suis aller dedans qu'une seule fois, car je dois me faire à la voiture et je ne veux pas faire le Fangio tant que je ne la connais pas bien.

Que dire de plus, un rêve vient de se réaliser, je n'arrive toujours pas à me dire que j'ai une ITR ...

Un grand merci à CRX91 pour sa patience ainsi que son sérieux, vraiment au top. Mais aussi à mon père qui a jouer le co-pilote de bout en bout.

Pour le moment tout ce que je sais en gros de l'ITR :

Edit
Swaper B18C (JDM)
ligne HKS
divers petits trucs ...

Des photos (prises avec mon smartphone) :





















maxouEJ9 Merci

MiKa type R quand tu veux et avec grand plaisir ! Sauf que je tate pas trop de la zone rouge pour le moment, mais je m'adapte petite à petit.

brunozzz merci, déjà je serais surement là ce vendredi .

Merci mais tkt j'te demande pas de faire le fangio en virage :P ben quand on se verra a Roques ca sera trés bien N’empêche je m'en veut la derniere fois au rasso y avais trop de gens avec qui parler je voulais aller voir ton Rex j'ai meme pas pu xD

Sinon je sais que mis a part pour aller a Mc Do et doubler sur petite route le RHD est mieux je trouve, t'a les bras qui sont ca leut place pour un droitier, a repose plus sur un long traget et puis je sais pas une fois habitué je prefere perso ^^



par contre moi je dis Fail... t'a pas le cache culbu, les durite et les chaussettes bleu...

Ouai c'est con pour le REX et moi surtout je ne suis pas venu souvent avec ... bref ...

Sinon je te rejoins sur la conduite, même si pas encore totalement habituer je kif, je redécouvre la conduite et puis ça fais exotique
J'ai pas de mal à situé les vitesse, mais c'est plus dans la dextérité que je suis pas au top pour le moment. ça viendra je pense.

ouai, le mec a eu un délire avec le bleu. J'ai déjà reçu les stickers d'origine, me manque les badges et aussi peindre les étriers en noir dès que je peux.

et surtout que moi aussi je vient pas super souvent mdr enfin bref je la verrai celle la, meme si c'est pas pareil le rex j'y avais tellement bossé dessus que quand j'en voit un ya quelque chose de plus ^^

le rhd tu verra au debut tu va cogner le panneau de porte, mettre les essuie glasse a la place des clinio, regarder l'angle mort du mauvais coté et tout un tas de connerie mais aprés quand tu as dexté level up la t'es heureux

ah que veux tu le bleu c'est une jolie couleur mais bon ^^

C'est sûr qu'un REX restera pour moi une excellente expérience, un truc sans fioritures, avec juste ce qu'il faut.

Pour les commodos, aucuns soucis, ils sont exactement à la même place que les LHD.

En fait pour le bleu, ça ne me choque pas, mais bon, je préfère quand même ceux d'origine.

Ouai ont ne se loupera cette foi. Je serais aussi au JAP In Toulouse le 7 .

Ah ben on s'y croisera, j'y suis aussi avec un autre capputeur au plaisir alors

salut,

content que tu sois bien rentré, je n'avais pas de tes news, je me suis inquiété vu la durée du chemin retour.

Pour l'itr, il y a en effet quelques trucs a finaliser , pour ma part un bon polish, virer ses badges bleus ^^ ; éventuellement la boite a air et contrôler le filtre surtout, et sur la ligne il est ecrit "silentpower" se serait donc une HKS plutot.. a verifier.

Mais encore une fois tu parts avec une itr sans rouille, bloc et boite jdm, etc.. Par curiosité il serait bon de voir si l'ecu est jdm egalement et si tu peux depasser les 180km/h. En tout cas, elle tourne bien, quand tu es dans le vtec c'est extra et je me suis fait surprendre par le LSD.. faut tenir le volant ^^

J'aurai aimé discuter un peu plus, mais étant donné les heures de route qui t'attendaient derrière, j'ai fait au mieux.
Profites en bien.

Belle acquisition tu as un swap de face JDM dans les pièce détacher si tu veux
En tout cas si tu passe vendredi je passerais pour qu'on discute

Merci BiBص .

Ouai la face JDM je l'ai vu, elle me fait de l’œil, mais le portefeuille fait la gueule, à part si je trouve quelqu'un qui veut plus de ça face JDM et qui cherche une EU, mais j'en doute ...

Sinon, ouai je serais surement au Rasso vendredi

Ah ben la voilà ! C'est cool tout ça, tu verras une ITR tu n'as pas finis de la découvrir et d'être surpris. C'est la meilleure caisse qu'il m'ait été donné d'avoir, et le plus gros plaisir !

D_Dream merci, ouai pour le moment je découvre et que du bohneur.

Sinon, news du jour :



J'attends plus que les badges et GO pour le montage.

Je pense aussi que dans le futur je vais faire repeindre mes jantes en anthracite ou noir (avis?), car avec les plaquettes tendres, impossible de les garder propres (petite pensée pour toi Flo !) et comme je suis maniaque, ça va pas le faire ! En une utilisation elles ont déjà noirci de fou !

Sinon, j'ai bien envie de la passé en face JDM, mais il parait que c'est tout un bordel, c'est vraiment la merde à faire ?

ca sera mieu rouge c'est sur

c'est tentant la face Jdm , Il me semble qu'il faut depointer ta face avant et resouder l'autre , ca doit pas etre evident les ajustements etc ...

nickel tu as ton nouveau jouet .

le bleu c'est parce que c'est une blue motion !

belle ITR , ça doit te changer de l'ED , j'ai fais le même upgrade ( ED9 => itr ) donc je vois ce que tu peux ressentir !

sinon pour la face JDM oui il faut changer la traverse avant ! donc assez dur si tu sais pas souder mais je crois que tu n'as pas trop de mal ?

je vais suivre de très prêt avec l'ITR

ouai, mais je suis (nous sommes) plus RED MOTION !

Merci, ouai ça change, j'ai même l'impression que s'est un peux plus aseptisé, tellement habituer aux vibrations, bruit que je ressentais avec l'ED. Mais je surkif !

Sinon, ouai, pour la soudure, découpe, ça va je pense m'en sortir, j'ai déjà fait pire, enfin en formation (afpa), mais bon, sur des poubelles, là c'est ma voiture et je voudrais pas me ch*** ...

Merci ! ça va avancer doucement, mais ce qui est sûr, s’est que c'est le projet dans lequel je compte le plus m'investir ! Je compte la garder et donc faire un truc bien propre.

Edit : merci Flo (ptiroger31) ! à demain soir mon maitre jedi de la méca' !

Salut vraiment très belle ton Integra et elle à l'air propre! je te souhaite bien du plaisir à son volant et j'espère pouvoir passer au rasso pour discuter avec toi et les autres que j'ai pas vu depuis un bon moment ^^ à bientôt et super compte rendu

Merci

Ouai vivement que tu trouve d'où vient ton problème que tu pointe le bout de ton nez à Roques.

Bon ce weekend quelques petit travaux pour m'occuper :

Une fois ponçer





On cache



Deux couche d’apprêt



et apres deux couches de peinture et deux couches de vernis (mat) voilà le résultat



Je suis assé content du résultat, la peinture à l'air de bien tenir, on verra dans le temps, mais de toute façon c'était surtout pour éviter de les laver tout les 4 matins.

Dès que je peux d'autre roulettes arriveront.

J'ai aussi commander quelques pièces et j'ai effectuer d'autre petit changement ce week sur la teg.

Photos plus tard.



EDIT

Voilà quelques photos à la "va vite"

Sympa ! On t'a pas vue au faite vendredi

Je trouve ça tellement dommage de faire les jantes noir...

j'aime bien

(09-09-2012, 19:07:31)BiBص a écrit : [ -> ]Sympa ! On t'a pas vue au faite vendredi

Merci. Ouai je devais venir, mais comme j'ai décider d'attaquer les jantes vendredi aprem', j'ai pas pu finalement.

Citation :Je trouve ça tellement dommage de faire les jantes noir...

Tus ais les gouts et les couleurs, comme on dit ! Avec des plaquette tendre devant flemme de les nettoyer tout les 4 matins, en une journée mes jantes avant étaient noir tellement elle prenaient la poussière de carbon.

Citation :j'aime bien Big Grin
Wink

Merci !

Sinon vous aurez remarquer que j'ai remis les insignes et stickers d'origine

ah nikel ca avance. Y a une couleur qui va superbe sur l'itr, cest le gun metal. J'etais surpris du resultat, ca rend impec.
Je lui vois bien un petit rabaissement ^^

ah... les jantes blanche je sais ce que c'est ^^ mais c'est tellement classe une ITR full white que bon moi j'aurai gardé les jantes couleur d'origine, mais comme tu dit chacun ses gout

(10-09-2012, 08:47:09)crx91 a écrit : [ -> ]ah nikel ca avance. Y a une couleur qui va superbe sur l'itr, cest le gun metal. J'etais surpris du resultat, ca rend impec.
Je lui vois bien un petit rabaissement ^^

Merci, oui ça avance à petit feux. Sinon à voir pour la couleur des prochaines roulettes

Pour le rabaissement, j'y pense et ce sera surement la prochaine dépense.

Par contre je ne sais pas quoi lui mettre.

J'ai penser à des combinés fileté, vu certaines annonces sur le fofo', j'ai aussi penser à des Weitec, mais bon, apparemment pour rouler avec de bon combi', c'est mini' 1500.

J'ai bien penser à des D2, Tein, zenky ... mais je me dis que ce serait dommage de gacher un châssis qui est vraiment bon.

Il y a aussi la solution B8 + ressort de mon choix, mais je ne sais vraiment pas quel combo serait le mieux pour la teg.

Bref, je suis un peux perdu ... si certains on une idée de quelque chose de bon et qui me permettrai de bien poser l'ITR, je suis preneur

Citation :ah... les jantes blanche je sais ce que c'est ^^ mais c'est tellement classe une ITR full white que bon moi j'aurai gardé les jantes couleur d'origine, mais comme tu dit chacun ses gout

Ouai j'aimais bien aussi, mais bon et puis j'ai toujours kiffer les jantes noir (couleur de feignasse ! )

Elle te plaira un jour !

ben en fait j'ai des jantes blanche et des noires aussi xD