28-09-2009, 19:06:57
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29-09-2009, 01:19:38
Pfff, c'est nul ton truc. y a même pas la DA.
Mais non tu sais bien ce que j'en pense...Mais bon je préfère la rouge et grise, tu t'en débarasserai pas a tout hasard?
Mais non tu sais bien ce que j'en pense...Mais bon je préfère la rouge et grise, tu t'en débarasserai pas a tout hasard?
29-09-2009, 11:09:30
t'a pas peur des freins qui bloques les roues j'éspère
29-09-2009, 18:09:38
Intéressant comme modification,
bon courage,
bon courage,
29-09-2009, 18:23:38
Hâte de la voir rouler!
30-09-2009, 20:31:14
ti pat a écrit :Pfff, c'est nul ton truc. y a même pas la DA.si pour toi 12000 et un nuts lol
Mais non tu sais bien ce que j'en pense...Mais bon je préfère la rouge et grise, tu t'en débarasserai pas a tout hasard?
01-10-2009, 09:34:33
moi je veux un twix, c'est la douanne
02-10-2009, 02:21:01
merde j'ai qu 'un snickers
C'est vraiment balaud comme même.
C'est vraiment balaud comme même.
02-10-2009, 02:33:05
putain enfoirer va !
je savais pas que tu t'etais lancer la dedans !
bas bien bon projet en tous cas !
et pour le réservoir tu fais quoi ?
je savais pas que tu t'etais lancer la dedans !
bas bien bon projet en tous cas !
et pour le réservoir tu fais quoi ?
02-10-2009, 08:38:05
bin, je pense qu'il va le remplir d'essence
02-10-2009, 09:48:31
owned
02-10-2009, 13:43:41
ça y est, je comprends mieux les réactions sur un forum régional, il y a quelques années, quand je parlais de ma premiere civic 4x4:
ça frustre de ne pas voir de photos!
mais, bon, moi, je sais qu'il y a le temps de conception et puis, là, quand ça va sortir, ce sera beau!
ça frustre de ne pas voir de photos!
mais, bon, moi, je sais qu'il y a le temps de conception et puis, là, quand ça va sortir, ce sera beau!
02-10-2009, 14:06:05
si si y a des photos, mais faut que je les prenne sur l'apn et que je les mettent en ligne, mais j'ai oublié, et après j'ai plus eu le temps... et puis chris a pas envie de le faire
sinon rice, pour les cables de vitesse, on a pris des cables de prelude 4G ( H23 ) et sa va le faire par contre pour le pignon tachymetrique, sa bloc toujours un peu, mais je crois que chris a trouver une solution, faudra qu'il explique sa pour comprendre mieux
sinon rice, pour les cables de vitesse, on a pris des cables de prelude 4G ( H23 ) et sa va le faire par contre pour le pignon tachymetrique, sa bloc toujours un peu, mais je crois que chris a trouver une solution, faudra qu'il explique sa pour comprendre mieux
02-10-2009, 14:30:26
ouais, j'avais fait le truc sur mesure pour adapter le torsen au 4WS (pignon tachymetre hydraulique) sur ma prelude type R.
il n'y a pas de problemes, que des solutions, de ce coté-là
il n'y a pas de problemes, que des solutions, de ce coté-là
02-10-2009, 19:06:55
ya pas u grand chose de fais j'ai pas trop u le temp avec la moto lol
02-10-2009, 19:35:45
voila les photos ^^
le pont arrière caché par le caisson roue de secours et le berceau arrière avec les cardans qui pendent
chris qui soude ( concentré le type... )
les pointage du caisson de roue de secours ( découpage dans une autre civic, la noir un peu plus loin )
le trou d'origine du levier de vitesse, qui va disparaitre
le trou pour passer les câbles du levier de vitesse
le support moteur anticouple arrière, modifié et fait sur mesure, qui va subir d'autres modifs pour des raisons de pignon tachymetrique
le support moteur coté boite, fait de toute pièce, décalé par rapport a l'origine
les fixations du diff central et contrepoids de l'arbre de transmission ( tout fait sur mesure et de toute pièce )
l'arbre de transmission fixé sur la boite de shuttle
ce même arbre de transmission, passant par le tunnel de la caisse, fixé au pont arrière de shuttle.
le pont arrière fixé ou plutôt suspendu sur le longeron arrière fait sur mesure
une réservoir de shuttle s'accouplant avec un réservoir d'EG
la civic de tout les jour de chris, que je qualifierai de trimballe-merde
l'EG noir qui a servi de donneuse d'organe ( le caisson de roue de secours arrière )
la on vois bien la découpe de celui ci, avant les oreilles des demi train arrière car le berceau de shuttle remplace ceux ci
et sa c'est pour l'aérodymnaminsme...ou un truc dans ce genre nan, c'est pour la pluie en faite, pour pas que l'eau s'infiltre
voil messieurs dames
le pont arrière caché par le caisson roue de secours et le berceau arrière avec les cardans qui pendent
chris qui soude ( concentré le type... )
les pointage du caisson de roue de secours ( découpage dans une autre civic, la noir un peu plus loin )
le trou d'origine du levier de vitesse, qui va disparaitre
le trou pour passer les câbles du levier de vitesse
le support moteur anticouple arrière, modifié et fait sur mesure, qui va subir d'autres modifs pour des raisons de pignon tachymetrique
le support moteur coté boite, fait de toute pièce, décalé par rapport a l'origine
les fixations du diff central et contrepoids de l'arbre de transmission ( tout fait sur mesure et de toute pièce )
l'arbre de transmission fixé sur la boite de shuttle
ce même arbre de transmission, passant par le tunnel de la caisse, fixé au pont arrière de shuttle.
le pont arrière fixé ou plutôt suspendu sur le longeron arrière fait sur mesure
une réservoir de shuttle s'accouplant avec un réservoir d'EG
la civic de tout les jour de chris, que je qualifierai de trimballe-merde
l'EG noir qui a servi de donneuse d'organe ( le caisson de roue de secours arrière )
la on vois bien la découpe de celui ci, avant les oreilles des demi train arrière car le berceau de shuttle remplace ceux ci
et sa c'est pour l'aérodymnaminsme...ou un truc dans ce genre nan, c'est pour la pluie en faite, pour pas que l'eau s'infiltre
voil messieurs dames
02-10-2009, 21:52:09
super sympa comme projet !!! sa sera bien fun a conduire.
03-10-2009, 00:19:52
tin ca avance vite.
ps tu pourais sourir sur les foto quand meme lol. ++
ps tu pourais sourir sur les foto quand meme lol. ++
03-10-2009, 00:52:13
wouha!! ça envoie!
j'aimerai bien faire la fixation centrale de l'arbre aussi clean!
d'autant plus que tu bosses dans les memes conditions que moi, vraisemblablement! je vois meme des chaises de jardin!!!
par contre, il faudrait légender un peu les images. meme moi qui fait le meme genre de transformation, j'ai du mal à suivre!
d'ailleurs, tu montes le differentiel arriere sur un support rigide?
ou c'est un gabarit et tu prévoies un truc pour encaisser le couple de renvoi? je sais que dans ton cas, c'est pas forcement utile vu que tu vas pas sortir 500cv ou plus et que ça devrait encaisser les pics de couple... mais quand meme pour la fiabilité, c'est mieux, non?
je te demande ça parce que justement, t'es un pro et que tu as plus d'expérience. moi, je fais ça avec mon feeling et mon amateurisme (et la b*te et le couteau, aussi! ton poste à souder me fait rêver!)
photo pour rappel de ce que j'avais fait, le truc est monté sur silent-bloc avec les bras décalés pour encaisser ce fameux couple de renvoi:
bon, de toutes façons, c'est par curiosité, je vais pas défaire ce que j'ai fait vu que j'ai terminé la partie arriere, je testerai d'abord. je pense que ça devrait bien fonctionner mais c'est la partie la plus technique, c'est interessant d'en discuter. (si tu veux bien )
j'aimerai bien faire la fixation centrale de l'arbre aussi clean!
d'autant plus que tu bosses dans les memes conditions que moi, vraisemblablement! je vois meme des chaises de jardin!!!
par contre, il faudrait légender un peu les images. meme moi qui fait le meme genre de transformation, j'ai du mal à suivre!
d'ailleurs, tu montes le differentiel arriere sur un support rigide?
ou c'est un gabarit et tu prévoies un truc pour encaisser le couple de renvoi? je sais que dans ton cas, c'est pas forcement utile vu que tu vas pas sortir 500cv ou plus et que ça devrait encaisser les pics de couple... mais quand meme pour la fiabilité, c'est mieux, non?
je te demande ça parce que justement, t'es un pro et que tu as plus d'expérience. moi, je fais ça avec mon feeling et mon amateurisme (et la b*te et le couteau, aussi! ton poste à souder me fait rêver!)
photo pour rappel de ce que j'avais fait, le truc est monté sur silent-bloc avec les bras décalés pour encaisser ce fameux couple de renvoi:
bon, de toutes façons, c'est par curiosité, je vais pas défaire ce que j'ai fait vu que j'ai terminé la partie arriere, je testerai d'abord. je pense que ça devrait bien fonctionner mais c'est la partie la plus technique, c'est interessant d'en discuter. (si tu veux bien )
03-10-2009, 02:27:20
florianar, Ptaaaain Florianar c'est quoi ce reportage sans commentaires ... Roooh .....et applique toi un peu pour les photos hein ..sale môme.....
EG6 KJconception, Bon courage à toi c'est cool de parler d'un projet de s'y atteler ...... Et puis je vois que Rice vient y mettre son grain de sel ... C'est cool tout ça......
EG6 KJconception, Bon courage à toi c'est cool de parler d'un projet de s'y atteler ...... Et puis je vois que Rice vient y mettre son grain de sel ... C'est cool tout ça......
03-10-2009, 09:17:22
tonyjee a écrit :florianar, Ptaaaain Florianar c'est quoi ce reportage sans commentaires ... Roooh .....et applique toi un peu pour les photos hein ..sale môme.....
EG6 KJconception, Bon courage à toi c'est cool de parler d'un projet de s'y atteler ...... Et puis je vois que Rice vient y mettre son grain de sel ... C'est cool tout ça......
pour une fois que je suis pas tout seul dans un de mes délires! trop content!
03-10-2009, 13:02:37
rice burner, je crois que t'a finis par faire des emules ......
03-10-2009, 13:21:44
rhooo les malades
ptin cris tu chome pas
ptin cris tu chome pas
03-10-2009, 13:43:33
J'comprends pas tout faut légender ^^.
03-10-2009, 13:43:48
Red beast a écrit :rhooo les malades
ptin cris tu chome pas
Ben quand j'ai rencontré Chris il avait l'air super motivé grave ... donc perso ça m'étonne pas en fait ... il avait ce regard du professeur fou .......
Comme certain ici d'ailleurs ... je ne citerais pas de noms....meme si pour quelque uns y a meme pas besoin de les avoir en face pour comprendre ....
03-10-2009, 14:38:46
rice si il sera moter sur silentblock mais je ne garde pas ceux d'origine trop d'ocillement a mon gout j'en ferai avec bague prisionere il faut encore de je decende le cul de la boite de transfere pour que le nez leve pour coriger le couple aux demarage et aux passage de rapport tonyjee tu me fera toujour rirrrr lol
"rice" un tig ac basique comme celui la coute dans les 400
"rice" un tig ac basique comme celui la coute dans les 400
03-10-2009, 15:03:30
ouais, plus la bouteille...
mais un jour, j'investirai dans un poste (d'occaz) alternatif pour pouvoir faire également de l'alu.
et ma prochaine dépense outillage sera un découpeur plasma, de toutes façons... j'entends la 203 qui me réclame... elle en peut plus de la xm inondée, elle veut une honda legend sous ses jupes!
mais un jour, j'investirai dans un poste (d'occaz) alternatif pour pouvoir faire également de l'alu.
et ma prochaine dépense outillage sera un découpeur plasma, de toutes façons... j'entends la 203 qui me réclame... elle en peut plus de la xm inondée, elle veut une honda legend sous ses jupes!
03-10-2009, 15:36:56
rice burner a écrit :ouais, plus la bouteille...lol un zip c'est top il en font des tous petit les ac,dc d'ocaz ca reste cher dans les 1000 le contract pour la bouteille coute rien c'est le remplissage 110 pour de l'arcal 21"mig mag"
mais un jour, j'investirai dans un poste (d'occaz) alternatif pour pouvoir faire également de l'alu.
et ma prochaine dépense outillage sera un découpeur plasma, de toutes façons... j'entends la 203 qui me réclame... elle en peut plus de la xm inondée, elle veut une honda legend sous ses jupes!
et 168 pour l'argon arcal1"tig" mois perso une bouteille de 200bar en soudant 5 6heures par jour dur 2 semaines
03-10-2009, 15:52:07
merci pour l'info "précise"
03-10-2009, 16:01:07
rice burner a écrit :merci pour l'info "précise"bin attend c'est rien moi perso je suis pas equiper du matos meca une disqueuse le reste c'est ca vien du boulo si j'ai un mig qu'il faux que je remete en etat tu dois etre plus equiper que moi