Bonjour à tous,
qu'en pensez vous?
ek3 de 98, 3p, grise,
145 000kms, 3400euros.
clim à rechargée, courroie de 2006, batt. neuve.
niveau carrosserie très propre, CT OK.
ça dépend... de pleins de choses...
des pneus, des freins, de l'état de l'intérieur, du suivi général...
Quelques photos pourraient aider a se prononcer...
moi j'ai eu mon ek pour 2300 euro
les + :
pneus neuf + 4 pneus offerts =p
le prix
les - :
peintures a revoir
perso t'as des photos ??? sinon perso elle vaut le coup, des photos serait la bienvenu =)
pneus neufs, interieur nikel, il n'y a que la clim à recharger...
peinture tres propre, qq griffures sur pare-chocs.
3400, pas un peu $$$??
2300e pour combien de kms?
euh... non il n'y a pas de photos hélas, mais d'apres les dire de la proprio elle est très propre..
Pour le même nombre de km, un pote l'a eu a exactement 1000 de moins, voiture irréprochable
3400 pour une Ek3 de ce kilométrage c'est pas trop cher.
C'est pas une affaire, c'est pas du vol non plus.
Les Ek3 à moins de 3000 sont rares, surtout en bon état et peu kilométrés.
je crois que je vais me baser sur 2800/3000euros si je la prends...
ouais je pense que c plus raisonnable on voit des ek4 parfois un poil plus kilométrées a 4000 euros alors
Booda a écrit :Les Ek3 à moins de 3000 sont rares, surtout en bon état et peu kilométrés.
Bizarre, j'en connais déjà deux
Sérieusement, en fouillant un tout petit peu, et sans se cantonner au net, ça se trouve
Oui y'a de super bonnes affaires, quand j'ai acheté ma Civic (c'est mon frère qui l'a trouvé dans l'Info), le premier jour que je l'ai vu, même si il faisait un peu nuit, j'ai dit "il me la faut".
Grêlée (2 fois, mais pas trop méchant), 73000km, moteur impeccable, intérieur nickel, quelques griffures sur le PC avant, dessous nickel également (comme aujourd'hui), juste la distrib à faire (et le plein aussi). J'lai eu pour 3000 en 2005, et vraiment, pour 3000, je pense qu'on peut commencer à trouver une Honda qui se tient dans les nombreuses Civic "tunninguée" à la jacky touch.
GT-Alex a écrit :Booda a écrit :Les Ek3 à moins de 3000 sont rares, surtout en bon état et peu kilométrés.
Bizarre, j'en connais déjà deux
Sérieusement, en fouillant un tout petit peu, et sans se cantonner au net, ça se trouve
ca fait 1 mois et demi que je recherche assidument sur plusieurs sites internet (chaque jours) et je n'en trouve pas...
tu as des pistes?
Clem1 a écrit :Oui y'a de super bonnes affaires, quand j'ai acheté ma Civic (c'est mon frère qui l'a trouvé dans l'Info), le premier jour que je l'ai vu, même si il faisait un peu nuit, j'ai dit "il me la faut".
Grêlée (2 fois, mais pas trop méchant), 73000km, moteur impeccable, intérieur nickel, quelques griffures sur le PC avant, dessous nickel également (comme aujourd'hui), juste la distrib à faire (et le plein aussi). J'lai eu pour 3000 en 2005, et vraiment, pour 3000, je pense qu'on peut commencer à trouver une Honda qui se tient dans les nombreuses Civic "tunninguée" à la jacky touch.
si elle est propre t'as fait une affaire...
civikonnection a écrit :GT-Alex a écrit :Booda a écrit :Les Ek3 à moins de 3000 sont rares, surtout en bon état et peu kilométrés.
Bizarre, j'en connais déjà deux
Sérieusement, en fouillant un tout petit peu, et sans se cantonner au net, ça se trouve
ca fait 1 mois et demi que je recherche assidument sur plusieurs sites internet (chaque jours) et je n'en trouve pas...
tu as des pistes?
ben continues à fouiller un max de sites, mais aussi, comme je l'ai déjà dit, y'a pas qu'internet dans la vie, hésites pas à feuilleter les magazines, les journaux, les annonces placardées dans un coin de ton supermarché, etc.
Y'a plein de manières de trouver une bagnole, j'ai eu mon rex au bouche à oreille à deux pas de chez moi
GT-Alex a écrit :civikonnection a écrit :GT-Alex a écrit :Booda a écrit :Les Ek3 à moins de 3000 sont rares, surtout en bon état et peu kilométrés.
Bizarre, j'en connais déjà deux
Sérieusement, en fouillant un tout petit peu, et sans se cantonner au net, ça se trouve
ca fait 1 mois et demi que je recherche assidument sur plusieurs sites internet (chaque jours) et je n'en trouve pas...
tu as des pistes?
ben continues à fouiller un max de sites, mais aussi, comme je l'ai déjà dit, y'a pas qu'internet dans la vie, hésites pas à feuilleter les magazines, les journaux, les annonces placardées dans un coin de ton supermarché, etc.
Y'a plein de manières de trouver une bagnole, j'ai eu mon rex au bouche à oreille à deux pas de chez moi
Hélas je fais pareil, j'en viens même à donner mes coordo aux garages honda si ils leur rentreraient un ek3..
Si elle est propre, ça me parait honnête.
Après, tu aura toujours des exemples de type qui sont tombés sur "ze" occaz, vendue par une mamie, blablabla..., mais vu que ça fait un bout de temps que tu cherches, tu as bien du voir passer quelques annonces, et vu les prix qui malheureusement se pratiquent...
A ce tarif, comme dit + haut, c'est pas une affaire, mais c'est pas du vol non plus...
En négociant un poil, tu l'embarque à 3000 et le tour est joué !
DC one a écrit :Si elle est propre, ça me parait honnête.
Après, tu aura toujours des exemples de type qui sont tombés sur "ze" occaz, vendue par une mamie, blablabla..., mais vu que ça fait un bout de temps que tu cherches, tu as bien du voir passer quelques annonces, et vu les prix qui malheureusement se pratiquent...
A ce tarif, comme dit + haut, c'est pas une affaire, mais c'est pas du vol non plus...
En négociant un poil, tu l'embarque à 3000 et le tour est joué !
tout à fait. 3000 sera un grand max... car le ct n'est pas passé, et je sens que les plaquettes, recharges clim vont devoir etre changées...
ah bah contre, pour ce prix là, il faut biensûr qu'elle est le ct, et aucun frais à prévoir pendant au moins la 1ère année...
4 pneus neufs, courroie changée en 2006. Mais clim à recharger, peut être plaquettes...
Ben tu dit que tu connais pas grand chose en méca, et que tu fais faire en garage et que ça coute assez cher à chaque fois, ça fera un semblant "d'argument"
Plus sérieusement, si il y a des frais, ça peut jouer pas mal et le CT reste un point important.
bien entendu c'est dans l'attente du CT.
la dame me dit que sa civic siffle un peu, et que son voisin mécano a dit que c'était pas important. elle va lui demander plus de precisions ce soir...
je vais négocier fortement le prix. Autre argument, ca fait 6 mois qu'elle est en vente.
Ca dépend du sifflement, ça peut être simplement les courroies ou tout du moins une d'entre elles (distrib, alternateur, DA et clim). Si les courroies n'ont jamais été changées, autre que la distrib, ça peut être simple à régler.
y a t il une grosse différence de conso entre un ek3et un ej9?
L'EK3 doit consommer un peu moins je pense avec le VTEC-E, dans le stage 1 du VTEC, seules 12 soupapes fonctionnent.
la dame réfléchit aux 2800euros que je lui ai proposé....
Clem1 a écrit :Ca dépend du sifflement, ça peut être simplement les courroies ou tout du moins une d'entre elles (distrib, alternateur, DA et clim). Si les courroies n'ont jamais été changées, autre que la distrib, ça peut être simple à régler.
...alors elle m' a relaté que d'après son mecano , c'est bien une courroie un peu détendue.
la retendre, est ce une opération bénine?
cvk.
Oui, en gros, un ou deux écrous à desserrer, tu retends et tu resserres.
Mais bon, elle pourrait p'tetre demander à son voisin mécano de lui faire, ça pourrait être sympa de sa part
Pour info j'ai eu mon ek3 de 1996 avec clim, toit ouvrant...
116000 km, distri à faire, 2 pneus neufs et 2 à 50% d'susure environ pour 2500 euros...
c'était il y a 3 mois