Japan Car

Salut @ tous.

Voila j'ai ouvert ma boite pour mettre un pont court d'ec9. J'en ai profité pour changer mes synchro par du renforcé de chez gear speed (les 2-3-4).

Depuis ma 4 eme passe en "raccrochant" surtout a haut regime mais elle passe sans probleme

de quoi cela peut venir etant donné que la synchro est neuve ?


ps : pour info j'ai des sb renforcé sur ma tringlerie !

j'ai entendu dire d'un ancien de chez honda qu'il faut roder les synchros a la pate a roder quand tu les changes (d'ailleurs lui il en a jamais changé il rodait les anciens et ça repartait comme neuf)

voila m'sieur

Ah ok d'accord !

Merde alors ... faut que je rouvre ou elle va se rodé a force craqué ?

attention je dis que ça pourrait resoudre le probleme

avant tout t'est sur du montage ?
si c'est toi qui l'a fait tu maitrise le sujet?
la bonne huile?
l'embrayage est vieux?

et je doute que ça se fasse a la longue ça rique plus de faire de la limaille

Bah je suis pas mécano mais je me demerde.

Embrayage neuf renforcé stage 2.

Huile Elf 10w40.


Je seche ... c'est chiant si faut que je rouvre !

ben voila le souci...pas d huile moteur dans les boites honda,va chez honda et demande de la mtf 2 ou 3 et ca ira beaucoup mieux t en qu a faire rajoute aussi un flacon de mecacyle boite et la c juste parfait

tu as verifié tes jeux avant de refermer la boite ?

Tu as roulé combien de borne, il faut un petit moment de rodage, 100aine de KM.

par contre j'ai deja changer les mes syncros et pas eu besoin de pate pour roder.