Japan Car

Version complète : [EC932] optimiser calage distri :vos astuces?
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wade a écrit :
chipper a écrit :
hardrive a écrit :pour la distri tu peut swapé un kit chaine a la place de la courroie

chaine de tronconneuse , pignon de 103 sp

je crois que eric gtir a fait un tuto la dessus

il a rajouter un dereilleur shimano meme Wink

++
Un XTR ? 8)
SAINT!!! Twisted
bruno006 a écrit :et si c'était la nouvelle essence 95 e10 qui etait la cause du leger cliquetis?????le mecano me conseille de remettre du 98 vite fait?????
up !!!
red_one a écrit :
1337CRX a écrit :
TyNoS a écrit :Sa se traine une EC9, mais jme suis jamais fait passer devant par une EJ Wink LOL

Apres les EG3 qui posent les 205GTI on a les EC9 qui sont devant les ESI LOL LOL

Bah écoute si tu passe par l'Ariège un jour tu me MP LOL LOL

Je chambre tkt pas Wink
moi j'en connais une de eg3 qui est devant les 205gti. Twisted

B16 inside LOL
masty a écrit :
red_one a écrit :
1337CRX a écrit :
TyNoS a écrit :Sa se traine une EC9, mais jme suis jamais fait passer devant par une EJ Wink LOL

Apres les EG3 qui posent les 205GTI on a les EC9 qui sont devant les ESI LOL LOL

Bah écoute si tu passe par l'Ariège un jour tu me MP LOL LOL

Je chambre tkt pas Wink
moi j'en connais une de eg3 qui est devant les 205gti. Twisted

B16 inside LOL
erreur,lis ma signature! Twisted
ha oui c'est vrai tu as encore changé Mr Green
salut a tous qui peut me dire ce que le mec a fait exactement sur la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=PyrpnJSwVtA

ec9 à injection on dirait
1337CRX a écrit :Bah non mais j'ai un ESI et je me traine grave deja...

Alors bon, tout depend des points de vue Wink Wink
pareil.
j'ai un vti, et ca se traine grave aussi Confused
je pense aussi a un probleme de point de vue Neutral
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