Japan Car

Coucou alors voilà je vais quand même présenter cette toutoune !

Suite à mon accident avec ma noire, on m'a proposé (kimzay) une s13 avec un facelift sil80. Je me suis dit pourquoi pas surtout que j'adore les sil80 et que c'est peu commun. J'ai topé là mais le projet a pris pas mal de retard : le temps que la face arrive en France, le premier moteur a grillé suite à une fuite d'huile, j'ai donc monté le moteur de ma noire sur paris dans la fiat ^^ pour le faire installer à la place

Mon ex sans son moteur :



Fiat uno ca18det powered ^^ :



J'ai ensuite appris que c'était l'ancienne s13 de sk flown !

Donc elle est blanche de 1994 a 76 000 km phase 2. J'ai vu qu'elle avait des plaquettes avant EBC green stuff et des amortisseurs kayaba. Sk m'a dit qu'elle était partie sur Paris que son moulin a fait boom, moi de mon coté on m'a dit que le moteur avait fait boom puis qu'il avait était réparé mais n'a pas tenu.

La voici en 200sx :



Voici les pièces qu'il faut pour le facelift :





Ensuite la face a était montée dessus :










La peinture ne se faisant pas j'ai décidé d'aller la chercher non peinte et je la finirait moi même :

Le tracteur



La bébéte :



Grimpette sur le plateau... ouch la ligne frotte :



La grosse bète !





Tout le trajet se passe bien à part une sangle qui a cassé sur l'autoroute.... , on s'arrête sur la bande d'arrêt d'urgence dans un endroit à peu prêt dégagé et on en remet une autre.



Pose casse croute.....



Arrivée dans la nièvre :



Elle est fin prête pour les modifs !!!

Premièrement on fini de câbler les feux proprement :



J'ai repris une douille de ma noire pour celle qui manquait, coup de cutter pour modifier le nombre de pattes et ça va nikel



Montage d'un apexi :



Montage des manos :





Montage de la pompe à essence walbro, changement du radiateur d'eau qui était cramé, des durites, du thermostat, nettoyage à la st marc, remplacement du réservoir de liquide de refroidissement par un en allu, montage de la dump :



La ligne, une blitz nur je ne sais pas où ils ont vu que c'était jasma... ça fait un de ces potin je trouve



Remontage des sondes de mano à la loctite :



Suppression de tous les fils qui trainaient ceux de l'allarme, d'une ancienne fermeture à distance, montage du turbo timer, de la plage arriére et des caches de ceinture de la noire, remontage des plastiques :



Les copines de chambre d'hôpital ^^ :



On lui fait un petit câlin car le contrôle technique est demain après-midi (jeudi) elle a peur la belle



Il va lui resté une peinture et surement passer en ventillos electriques car le cache plastique d'origine ne passe plus.

Ah y'a pas à dire, les japonnais ont toujours les versions les plus belles... Celle-ci est vraiment mieux comme ça, c'est comme une ITR 8)

En tout cas bon courage pour la suite, avec la MR t'as deux belles autos petit veinard

Juste sublime avec ce facelift !!! Bon courage pour la suite de la prépa !

superbe t'as bien fait de faire un post ici

Ma Dindasse ! appl:

Ma Dindasse ! :appl:

Un topic bien intéressant. Vivement la suite 8)

SK_Flowne a écrit :

Ma Dindasse ! appl:

Ma Dindasse ! :appl:

Loooooooool et ouai... dis tu aurais pas des photos de l'époque d'ailleurs ?

Ah yes une sil80!!! J'adore!!

Super l'idée de la sil80 :top:

Dis moi, il faut prévoir quel budget (frais de port et achat du matos compris) pour importer une face avant complete comme tu l'as fais ??

jolie :P

SK_Flowne a écrit :

Ma Dindasse ! appl:

Ma Dindasse ! :appl:

Il me semble que c'est ce que tu voulais lui faire en plus !!

goro a écrit :

SK_Flowne a écrit :

Ma Dindasse ! appl:

Ma Dindasse ! :appl:

Loooooooool et ouai... dis tu aurais pas des photos de l'époque d'ailleurs ?

Je crois que son disque dur a cramer ... mais y'a pas si longtemps j'etait tomber sur une video de la dindasse !! qui se degourdissais les bielles du coté d'ales ...

edit : en cherchant je suis tomber sur ça

http://www.dailymotion.com/relevance/sea...tures_auto

et oui c'est elle

Roooo merci, mais j'ai pas vu la mr ou la mx5... ?

Elle était bien plus propre quand même snif.....

Sinon il y a ça aussi

http://www.thejapanpower.com/Fiches/NISS...200SX.html

loooooool le pistage ^^

jolie conversion dit voir les moteur de centralisation tu les as encore car il m'interresse bien :]

goro a écrit :Roooo merci, mais j'ai pas vu la mr ou la mx5... ?

Elle était bien plus propre quand même snif.....

Sinon il y a ça aussi

http://www.thejapanpower.com/Fiches/NISS...200SX.html

loooooool le pistage ^^

ouaip parceque c'est pas SK qui a fais la video mais un mec dans le 77 apparement

Elle revient de loin cette pauvre dindasse!

dommage que c'est un gay qui la possede

bon ben comme deja dit , nikel poulet sa fait plaisir ^^

bon ben vivement la semaine prochaine ^^

SK fait gaffe, je crois que c'est un de tes admirateurs... il fait tout comme toi, aw11, S13 (ton ex en plus)..... surveille tes arrières sous peine de devoir mettre un coussin sur le recaro

Ah yes comment ca le fait comme ca ! 8)

Tu vas repeindre juste l'avant ou une complete ? De la meme couleur ?

Ohhh une ex-connaissance 8)

Moi non-plus je savais pas ce qu'elle était devenue depuis son départ en RP ...

Quelques photos de quand je l'avais :




Bonne continuation

c'est sympa ça

en fait la rs13 a fait tout le staff de japancar ?

super chouette la face av silvia dessus

push a écrit :jolie conversion dit voir les moteur de centralisation tu les as encore car il m'interresse bien :]

Alors eu.... oui, mais j'en ai un qui était cassé mais en avait acheté un autre d'ocase mais jamais monté ^^

mais je ferais un gros gros topic a vendre à la fin car j'arréte pas de piocher dans la noire pour habiller la blanche.

Citation :ouaip parce que c'est pas SK qui a fais la video Très content Mort de rire mais un mec dans le 77 apparement

Elle est toujours en 77 ^^

Citation :Elle revient de loin cette pauvre dindasse!

Tu la connais aussi ?

Citation :dommage que c'est un gay qui la possede Sac

bon ben comme deja dit , nikel poulet sa fait plaisir ^^ Clin d'oeil

bon ben vivement la semaine prochaine ^^ M. Green

Lol je suis pas gay j'ai mi une HKS !!!!

Citation :SK fait gaffe, je crois que c'est un de tes admirateurs... il fait tout comme toi, aw11, S13 (ton ex en plus)..... surveille tes arrières sous peine de devoir mettre un coussin sur le recaro

C'est net en plus une cab me tenterait bien un jour et je pensais à une mimix ^^

Citation :Ah yes comment ca le fait comme ca ! Cool

Tu vas repeindre juste l'avant ou une complete ? De la meme couleur ?

Une complète, elle en a bien besoin la pauvre, je sais pas ce qu'elle a fait ses 4000 dernier km mais elle a bien morflé

Citation :Ohhh une ex-connaissance Cool

Moi non-plus je savais pas ce qu'elle était devenue depuis son départ en RP ...

Quelques photos de quand je l'avais :

Merci je vais mettre ça dans mon dossier

Bon aujourd'hui nettoyage du moteur et du dedans et contrôle technique :









Elle a loupé le ct !!!!

Raison : la pollution nif... et les feux mais bon ... ça passe encore ça mais plus en 2010....

Elle a aussi les plaquettes bientôt mortes.

Demain carte grise et premier roulage avec !!!

Le turbo prend 0,9 bars ... hum il va vite se faire satelliser le pauvre

goro a écrit :

Citation :Elle revient de loin cette pauvre dindasse!

Tu la connais aussi ?

Jamais vu en vrai mais j'ai suivi ces aventures quand SK l'avait, qui m a d ailleurs inspiré pour le montage de radia de civic, puis Nicco l'a eut après...

Ok ok, il a fait quoi avec son radia ?

goro a écrit :

push a écrit :jolie conversion dit voir les moteur de centralisation tu les as encore car il m'interresse bien :]

Alors eu.... oui, mais j'en ai un qui était cassé mais en avait acheté un autre d'ocase mais jamais monté ^^

mais je ferais un gros gros topic a vendre à la fin car j'arréte pas de piocher dans la noire pour habiller la blanche.

sa marche pas de souci

SK avait monté un radia de civic pour pouvoir passer son echangeur de CX devant le radia
je me suis inspiré de cette technique pour mettre radiateur et echangeur cote à cote devant sans que l un gène au refroidissement de l autre.

ben la il y a toujours un échangeur devant le radia mais le radia est un de 200sx monté derrière....

de CX ? citroen ???

Le retour de la dindasse!!!

Marrant le nombre de caisse qu'on voit réapparaitre ici

dudugt a écrit :en fait la rs13 a fait tout le staff de japancar ?

Comme le Q de Yob :]