Japan Car

Bonjour,

J'ai une question concernant mon EP3. Je voulais savoir si certains d'entre vous ont une odeur de brûlé après une conduite assez insentive. Mais uniquement à l'arret. J'ai l'impression que ça vient lorsque je serre le frein à main. Est-ce le frein à main qui sent sur les disques chauds ? C'est une odeur de gomme cramé ou qqch comme ça qui disparait après 10min.

Je voulais savoir si qqun avait déjà eu ça.

Et aussi je mets un petit sondage de consommation d'essence sur EP3

Merci

moi sur ma ed9 ca sent un peu une fois que j'ai bouriner le moteur ca sent le cramé mais sans plus a l'interieur
je pense que ca doit etre normal puis peut etre que c'est les freins qui sentent aussi c'est possible

up,
petit détérage!!
probléme senblable, mais pas sur le méme moteur (inutile de crée un autre topic)
donc pour résumé, sur un d16z6 (eg5),
des que je tire fort dedans, sa sens la gomme cramé .
vitre férmé et ventilation en mode recyclage (interieure), chaufage a fond.
quand je coup juste le chaufage, l'odeur et moin flagrand...
une idée?

vous avez changé la carto ? posé une "puce magique" ? changé la pression d'essence ?

ça peut etre de l'huile qui suinte sur le collecteur et qui crame.

non, elle n'est pas stock, mais je ne peut pas parler de prépa non plus :
volant moteur allégé, embrayage renforcé, collecteur, ligne...

elle n'a rien d'anormale.
en regardant d'autre poste, je regarde l'éventuel piste de l'alternateur


consomme pas d'huile, pas de ldr, le bas carter est une peut grassouillé, je vais le nétoyer pour vérifier.