Japan Car

Sur l'iveco, il y a maintenant un petit temps, le tuyau de la direction assistée s'est déserti...
Le temps de rentrer et aller au garage, j'ai senti mes bras!!!
Pour les freins c'est un poil plus dous et moins dangeureux!

Tiens, Xavier ; quand tu as monté le EN4 sur ta civic, tu as changé le cable de choke ou tu as gardé le tien?

Les cables de commande sont de la 1978

Sur SB1 (1973-1976) le câble de starter est plus court.

Donc, je devrais avoir, quelque part, un câble de choke de "S"...

Merci !

Mais Clement.S , dans son ineffable bonté m'en envoyé un !

Le mieux serait un de sb2...
Pour un bon passage dans le tablier.

Ce système d'entraide a l'air de très bien fonctionner. C'est chouette de pouvoir se dépanner ainsi...

Boulon, à quoi sert le tuyau bouchoné qui vient au centre des deux carbus et avec un petit t?
Pour les réglages c'est prévu de mettre un dépressiomètre?

Oui, on peut mettre un dépressiomètre. Je crois que le bouchon dont tu parles est une purge d'air, mais il faudrait que je le voie.

Mais j'ai envoyé la procédure complète à Anargyre, avec les explications et les photos. Je pense qu'il ne vas plus tarder à nous mettre ça en ligne....

Tu dois l'avoir sur la tienne aussi...
Entre les deux carbus il y a trois tuyaux à dépression, celui du milieu a un T avec 2 bouchons...

Regarderai demain, Xav' et te tiens au courant. J'ai déposé un exemplaire de jambe de force AV et AR aujourd'hui chez Bilstein...Ce sera pas facile mais, normalement, je devrais avoir des nouvelles d'ici la fin de la semaine. Je pense qu'il faudra travailler avec du ressort Eibach, vu le déport des coupelles sur les amortos d'origine. Wait and see....

Voici le tuyau en question...
S'il ne sert pas, c'est pas plus mal de mettre le bouchon direct sur l'embout métal il me semble...

<a href="http://img190.imageshack.us/my.php?image=civic002.jpg" target="_blank"><img src="http://img190.imageshack.us/img190/5374/civic002.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img190/5374/civic002.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others![/imgurl=http://img190.imageshack.us/my.php?image=civic002.jpg][img=http://img190.imageshack.us/img190/5374/civic002.th.jpg][/

J'ai vu ça aujourd'hui à vendre...
Si ça intéresse quelqu'un qu'il me le dise je transmettrai le numéro de tel...
C'est une hondamatic, il manque la plage arrière, l'intérieur est bleu, elle commence à être mangée par la rouille...
Pour le prix, les kilomètres et l'année je ne sais pas...

Endroits classiques? Pied d'aile AR et tour d'aile, TO? Ca à l'air d'être une 82 ou 83. En tout cas c'est une phase 2 avec les phares carrés et les pare-chocs d'une pièce....Beaucoup de pièces communes avec la "S"...

Pas fait attention au fait d'avoir un toit ouvrant ou pas mais je penses pas.
Tu as pas reçu mon message?

Les tours d'aile avaient l'air corrects mais on voit la rouille qui commence derrière les bavettes et les "caches" à l'avant des passages de roues arrieres.
Petit trou passage de roue gauche à l'avant, à droite ça a déjà été refait...
Pas très bien...
Elle a un autocollant d'un garage Honda à Ciplet...
J'ai pensé à toi de suite...
Le hayon avait l'air correct...
J'avais du boulot en attente donc pas pris beaucoup de temps...

Un mail dans ta boite...

J'ai eu ton mail, merci Xavier...Je l'ai vue à vendre sur le parking de Rétromoteur à ciney dimanche, elle était sur le parking extérieur. Effectivement, il y avait un autocollant "Léon Gillot" sur le hayon. Si ça tombe, j'ai déjà travaillé dessus. Je me demande si ce n'était pas la voiture de la femme du médecin de Ciplet....

Boulon ailé a écrit :J'ai eu ton mail, merci Xavier...Je l'ai vue à vendre sur le parking de Rétromoteur à ciney dimanche, elle était sur le parking extérieur. Effectivement, il y avait un autocollant "Léon Gillot" sur le hayon. Si ça tombe, j'ai déjà travaillé dessus. Je me demande si ce n'était pas la voiture de la femme du médecin de Ciplet....

Là tu me poses une colle!
Rétromoteur il y a beaucoup de choses?
Tu as peut être pu voir le prix alors?

C'était pas mal du tout cette année...Bcp de voitures (à vendre et exposées), la civic était affichée à 650€, si j'ai bonne mémoire. En dehors de ça, il y avait une accord 1G coupé grise à vendre (1979). Elle était sur le stand d'un copain de Seraing, avec qui j'étais à l'école en mécanique, au chateau massart. Y avait du boulot autour, mais elle était propre et peu kilomètrée...Mais j'étais pas intèressé parce que c'était une hondamatic. Je vais encore attendre un peu, finirai bien par trouver une manuelle, j'ai bien trouvé la civic "S"...

650 je trouve ça un peu osé étant donné l'état...

Bah, il essaie, je suppose que le prix était à marchander...C'est le syndrome classique....comme les gens qui pensent que leur golf 1100 5 portes a la cote d'une gti 1600 de 77...

Verifiez surtout la rouille sur le repli de tole du sol des passagers arriere et de la tole qui remonte sous les sieges arrierre. Aussi a l'avant , 2 toles sont superposées la ou le conducteur et le passager avant posent les talons. C'set insidieux mais en general couvre assez loin le long de ce joint. Le repli est fait de telle facon que les poussieres s'accumulent et forment une croute qui garde l'humidité et attaque le blaxon.

C'est peut être plus intéressant pour pièces qu'à refaire...

Tu cherches une accord 1g ou une autre civic boulon?

Si je trouvais une "S" rouge, comme la mienne, je dirais pas non mais ma préférence resterait quand même une accord coupé 1G, elles avaient une gueule terrible....pour moi, plus belle que la prélude 1G!

J'en ai eu 3...
La première était ma première voiture, la deuxième achetée pour pièces et la troisième, je l'avais achetée suite à ma rencontre avec un Nissan Terrano...
Il y en a deux qui circulent dans notre région...
Une en plaque "o" et l'autre est à mon avis toujours avec son "propriétaire d'époque"...
Je l'ai vue à Hannut et à les Waleffes.
Celle en plaque o est aussi à les waleffes.

Des coupés?

Oui
grises...
Celle en plaque o est pas terrible niveau état...
L'autre me fait penser à un papi maniaque au volant...

Pour les 3 que j'ai eues c'était aussi des coupés...
Je sais ou il y a une prelude 1g(chez un dépanneur) elle est complètement bouffée et ne bougera à mon avis plus jamais
c'est dommage.
Elle ne peut pas bouger!