Japan Car

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....74#2244274
A grand regret, mais faut que çà parte

Super rare,dommage pour le swap diesel
Même au Japon cette caisse est rare
Du coup ça justifie un peu le prix
mais je crains que ça ne parte pas ....
dans le sens ou elle est vraiment ultra méconnue.

s2000_richard a écrit :Super rare,dommage pour le swap diesel
Même au Japon cette caisse est rare
Du coup ça justifie un peu le prix
mais je crains que ça ne parte pas ....
dans le sens ou elle est vraiment ultra méconnue.

M'en parle pas. Je l'ai acheté comme çà, je voulais swappé en dernière version de 4AGE

Oui je pense aussi mais je la mettrai sur Ebay UK çà partira.
J'esperai seulement que quelqu'un pourrait lui donner une nouvelle vie en France.
Ma femme l'adore et même avec le diesel c'est très amusant :P

Même au Japon les quelques personnes qui en ont encore en bonne condition,sont des stars la bas tellement elle a été peu produite,et pas longtemps.
Et jte dis ça apres avoir déja lu plusieurs exemples à ce sujet.
On pourai dire qu'il s'agit de la levin la + rare nivo serie.
Sa doit être frustrant de ne pas réaliser ton projet et la vendre......

s2000_richard a écrit :Même au Japon les quelques personnes qui en ont encore en bonne condition,sont des stars la bas tellement elle a été peu produite,et pas longtemps.
Et jte dis ça apres avoir déja lu plusieurs exemples à ce sujet.
On pourai dire qu'il s'agit de la levin la + rare nivo serie.
Sa doit être frustrant de ne pas réaliser ton projet et la vendre......

je suis une Star, tu en doutais
Je suis très frustré, et c'est pour çà que je la vendrais pas au premier venu.
Je veux que ce soit quelqu'un qui la voit comme moi, une rareté de l'auto, et qui la chouchoute (même en drift c'est pas grave, au moins elle vie)

Puis le swap diesel est pas trop derangeant pour la vendre car de toute façon, on swappe le moteur d'origine (comme tu le sais je suppose) pour les 4AGE atmo turbo ou compressé
Elle a 98% de ses pièces communes à l'AE86, et si personne en veut, je swapperai le train arrière pour des disques, m'occuperait de la rouille, puis je me mets dans un Garage en France.
Je m'enverrai des pièces du Japon pour la retaper à mon retour

Mais d'ici là, je continue à m'en occuper

Elle mérite vraiment de l'investissement
ça me rappelle ma datsun b310 coupé ton auto
Au vu des photos,et d'ailleurs tu est super honêtte dans l'annonce
Il y a des frais
mais apres celui qui met les sous dedans,aura une auto encore + rare que la Veyron en France

Je l'ai vu ta Datsun. Tu l'as encore ? ici j'en ai vu quelques unes.

Il y a des frais à faire, mais franchement, le principal étant de la rouille à virer.
Rien d'insurmontable (pourtant la rouille me fait un peu peur), d'ailleurs elle a passé le MOT.

Cette semaine on a un peu de temps, on va essayer de trouver des sièges de AE86, un volant d'origine et quelques conneries.
J'aimerai trouvé des jantes old school :roll:

Ouaip toujours,elle roule toute les semaines
J'y ai apssé tellement de temps à chercher les pièces et à la remêtre en état presk mint,
Jpeux pas la vendre,même en cas de coup dur
Jlaim trop
Du coup jcomprends doublement ce que tu ressens à faire cette annonce,d'autant + si t'as pas fait ton projet.
ça doit faire bobo......

franckcrx a écrit :Cette semaine on a un peu de temps, on va essayer de trouver des sièges de AE86, un volant d'origine et quelques conneries.
J'aimerai trouvé des jantes old school :roll:

Jantes old school,ça se trouve,mais le tarif fait peur ..... surtout en 13"....

On en parle encore du projet, je m'arrete pas.
Je vais ptet vendre l'EE9 en pièces pour récup des sous pour les études à ma femme et je garderai un peu de tunes pour celle là.

Ici il y des jantes Old school partout 10 11 12 13 14"
c'est dingue

a t'elle été importée ici ?

s2000_richard a écrit :Jantes old school,ça se trouve,mais le tarif fait peur ..... surtout en 13"....

tu trouves , en angleterre en 13 tu en as pour rien

hirohazaka a écrit :a t'elle été importée ici ?

negatif

J'ai essayé de trouver une Left Hand Drive, çà existe pas ?

je crois q'uen Belgique on pouvait en voir ; j'ai le souvenir d'un challenge organisé par Toyota à l'époque, uniquement avec ces modèles ; faudrait que je retrouve la pub...; d'ailleurs, on en voyait une sur la pub compltement en travers...

sinon, Franck, pour des jantes oldschool ici...il y aurait des intéressés !!! lol

qqs tofs

JP32 a écrit :je crois q'uen Belgique on pouvait en voir ; j'ai le souvenir d'un challenge organisé par Toyota à l'époque, uniquement avec ces modèles ; faudrait que je retrouve la pub...; d'ailleurs, on en voyait une sur la pub compltement en travers...

sinon, Franck, pour des jantes oldschool ici...il y aurait des intéressés !!! lol

lol je crois que c'est une des photos que j'ai mis.
La 1ere est une RHD, modifié en LHD avec du matos de AE86

Superbe !

J'espère sincèrement qu'elle trouvera un acquéreur qui saura la bichonner comme elle le mérite !

je vais essayer d'échanger mon diesel contre un 4AGE Mardi.
on ne sait jamais.
Je crois que pour le train arrière on peut mettre un train de LITE ACE non pour obtenir le freiange à disques ? Un train de Escort Mk2 aussi non ?
(pour ceux qui savent)

Je parcoure les forums étrangers pour trouver

arf Franck...c'était plutot un dessin de la Corolla que j'avais en tete !

sinon, on attend ton container de jantes oldschool :P

JP32, ah ok oups.
Bah faut venir les mecs ! c'est blindé de vieilles japs ici et toutes avec des jantes !!

JP32 a écrit :je crois qu'en Belgique on pouvait en voir [...]

franckcrx a écrit :J'ai essayé de trouver une Left Hand Drive, çà existe pas ?

Il en a 3 sur ce forum :
une suisse

une belge

je crois que c'est la même

et une au Lux


sinon je crois que c'en est une à vendre en suisse

Hiryuu, coooool merci ;-)

Elle ressemble énormément à ma datsun,la découpe des vitres latérales aussi. :!:

s2000_richard, Tupeux mettre une tof de ta datsun de coté aussi stp

que de belles voitures ;-)

J'adore le look, pardonnez la comparaison mais c'est un CRX avant l'heure pour moi.

Bonne vente, elle le mérite !

Blista, merci.
C beaucoup plus gros qu'un CRX, on dirait pas comme çà ...

Boarf c'est pas si rare que ça, y'en a quelques-unes ici aux Canaries
Mais c'est clair que sur le continent, ça ne court pas les rues

D'ailleurs, j'en avais démonté une GT pour prendre sa mécanique, elle avait eu un léger choc à l'arrière
'vais retrouver des tofs...
Me reste un pare-brise d'ailleurs
J'avais essayé de revendre les portes, toute la pertie avant, vitre touSSa, on m'appelait pour une baguette de lèche-vitre ou autre connerie, résultat: C'est tout parti à la casse :roll:

Dommage pour le swap de moteur :roll: