Japan Car

franckcrx, sympa cette Toy :lov:... Tu peus l'immat en France en montant un dossier a la FFVE ... mais maintenant le prob c'est que ce con**rd de gouvernement a mis un CT a passer tous les 5 ans pour les vehicules de collections .. ( le grand n'importe quoi :roll ... Donc swapper j'ai un doute ... meme si la FFVE n'est pas la DRIRE hein ... Par contre plus de 30 la collection maintenant hein et tu dois toujours te deplacer Hors departement en faisant une demande en Pref .. ou justifiée par un club auto .. ... vraiment la loose chez nous ptain .. :roll:

Touny
merki .
Le TE passe sans DRIRE apparemment. çà peut se passer nickel pour l'homologation.
C'est chiant leur truc de collection, je vais laisser en normal

c'est trop restrictif le CG collect ...
c'est une vrai merde ....
c'est juste pour pourrir l'envie de garder le patrimoine automobile mondiale...
bureaucratie quand tu nous ....les brises !!!

rsjapan, c'est exactement çà

Il me semble qu'en effet, il y aura un contrôle technique tous les 5 ans pour la CG collection, par contre, il n'y aura plus de limite de départements. Et actuellement, on peut se déplacer dans d'autres départements, mais à conditions qu'ils soient limitrophes au nôtre. Je dis ça de mémoire, j'avais vu un petit débat sur Direct Auto
A vérifier

je crois que c'est çà oui, mais moi je peux pas pour l'instant, j'ai trop la bougeotte :-), çà me limite trop

On peut quitter les départements limitrophes, mais il faut en aviser la préfecture avant

Blista a écrit :On peut quitter les départements limitrophes, mais il faut en aviser la préfecture avant

"Bonjour Mr ou Mme de la Préfecture
Je voudrais aller chercher du pain dans le departement limitrophe.
Pourriez vous me donner l'autorisation SVP"

"Cher Mr
Remplissez le document WTFDTC23, on vous donnera une réponse dans 3 semaines"

nan merci

C'est ici que l'on se renseigne pour les questions de vehicule de collection ... :]

Lisez bien le premiers article .. :] .. sinon il y a une erreur maintenant la collection est passé a 30 ans

http://www.ffve.org/content/view/38/29/

http://www.ffve.org/content/view/37/29/

FAQ FFVE

http://www.ffve.org/content/section/3/29/

Bonne lecture ...... .....


Ps : ça se lit pas a 200 à l'heure ou en travers .. chaques paragraphes est important .. :]

merci Touny ;-)

J'ai trouvé les tofs

Une que je voulais acheter mais le mec demandait trop de $$$, accidentée mais réparable avec du boulot:






Et celle que j'ai achetée, là dans l'atelier avant le démontage-découpage:


L'a eu un léger accrochage, juste le pare-chocs un peu plié





La tienne, tu peux remettre un moteur T ou 2T dedans pour l'homologuer ou passer le CT :o
La tienne étant la SR, je crois que c'était le 2T qui y était installé

oui c'était un 2T, je vais essayer d'en trouver un demain.
Ca va être chaud. Je voulais un 4AGE mais ...

...mais pour rouler légal, faut un bloc famille T :P

Wouhou !! c'est du caramel dis moi !!

Mes 3 voitures sont illégales. Au ct de toute façon il verifie pas le moteur (en France mais je suis pas en France)
Mais j'aimerais commencer par une série T au début quand même.

Quelqu'un connait un CT qui pourrait me faire passer le test sans voir la voiture ?
par MP SVP.
J'explique pourquoi. Je refais le voiture à neuf, car la sécurité est pour moi essentielle.
Je veux la mettre en plaque française, mais à Malte et pour çà il faut que j'enregistre ma voiture en France et il me faut un CT

vue sur leboncoin...c'est pas tout a fait la même, mais c'est rare aussi :

http://www.leboncoin.fr/vi/37498250.htm?ca=12_s

arrfff pourquoi j'ai pas les tunes, elle m'aurait servi pour pièces