Japan Car

Opla, est ce que quelqu'un pourrait me dire les modifs à faire pour pouvoir mettre un train avant d'ITR (surtout la fusée) sur une ED7 ?

Enfin deja si c'est possible :roll:

Thx

fusé, roulement, moyeu disque, etrier plaquette, durit avia

Effectivement la fusee ca doit etre possible, je crois avoir deja vu des civic/crx 4eme genration avec 5 trous sur des sites US ...
Par contre pour les triangles je pense qu'il faut meme pas y penser. Ca n'a rien a voir ...
Apres, tout est possible ... Mais la, ca deviend deviend un truc de fou ...

upercut ne l'avais pas fais sur la sienne ?? ou vti je sais plus !!!

Nan il avait "juste" mis un train avant d'EE

Si tu cherche vraiment du gros freinage, va sur www.hondaracingclub.com rubrique projet HRC.cop ils ont adapter des etriers 4 pistons de 406 V6 avec disque 4x100 de renault et apparement le freinage est violent !!!

Nan le freinage c pas ca, je souhaite une fusée plus epaisse, afin de rigidifier le train avant !

OUppsss dsl mille excuse

Ya pa de soucis, j'avais trouver le train avant mais il m'est passé sous le nez :]

..

C'est faisable déja, et ITR62 l'a fait sur une EE8

trains complets (5trous) et freins

Dj-Twist a écrit :C'est faisable déja, et ITR62 l'a fait sur une EE8

trains complets (5trous) et freins

EE8 ... !

Si c'est faisable sur EE.
On sait qu'on peut mettre un train d'EE sur ED.
Donc logiquement un train D'ITR sur ED c'est faisable.

TCHEN-TAÏ a écrit :Si c'est faisable sur EE.
On sait qu'on peut mettre un train d'EE sur ED.
Donc logiquement un train D'ITR sur ED c'est faisable.

C'est comme ça que je l'avais vu aussi :P

Oui, mais non. C'est pas un "train" complet d'EE qui passe sur ED. C'est juste les fusées ...

Bah d'itr aussi ^^

Et pour ca, il faut

Moyeux, roulements, etrier disques donc plaquettes, et cardans, suis pas sur

Dac RB, mais c'était juste pour dire que faut pas croire que c'est le train avant complet qui passe. "Boxeur" à l'époque, avait essayer de TOUT passer, mais les tirants de chasse avaient pas le même angle, donc les bras inférieurs passaient pas, donc les rotules de direction non plus, etc ...


Juste les fusées ! Mais c'est déjà bien, car elles sont plus balèzes, effectivement. Et après on peut monter : gros freins, gros étriers ...

faut faire gaffe aux étriers d'itr ils ont tendance a touché dans les jantes lol, au niveau du diametre ça passe limite sur les rota, mais en largeur ça touchait j'ai du rajouté des cales a l'avant faut faire attention d'avoir des jantes adequat avant de monter le freinage

icedfluid, oki oui ! en effet, c'est un abus de langage !

Effectivement ce n'est "que" les fusées dont on parle

icedfluid a écrit :Juste les fusées ! Mais c'est déjà bien, car elles sont plus balèzes, effectivement. Et après on peut monter : gros freins, gros étriers ...

C'est justement bien pour ca :]

De toute facon on va essayer de voir ca avec upercut pour voir si les fusées d'EG6 passe sur ED !
Et si nan, le pourquoi du comment

Nickel.

les cardans et rotules d'ed9 passe dans les fusées d'itr ?

runner_57, faut voir les dimensions, mais j'en suis presque certain

ca donne ca sur crx



d apres ce qu il avait dit il a conservé les cardans crx

cc30 a écrit :ca donne ca sur crx
d apres ce qu il avait dit il a conservé les cardans crx

Tu pourrais nous donnez plus d'info sur les modifs, brides, cales .....?? pour la modif fusée itr sur ED !!!

N'y aurait il pas possibilité de voir "l'hybridation" sur d'autres photos (sans la roue par ex) ??

Piv a écrit :N'y aurait il pas possibilité de voir "l'hybridation" sur d'autres photos (sans la roue par ex) ??

Faut demander à son propriétaire : ITR62, il est souvent sur le forum EspritVtec

vincentes2000 a écrit :

Piv a écrit :N'y aurait il pas possibilité de voir "l'hybridation" sur d'autres photos (sans la roue par ex) ??

Faut demander à son propriétaire : ITR62, il est souvent sur le forum EspritVtec

cc30 a écrit :

vincentes2000 a écrit :

Piv a écrit :N'y aurait il pas possibilité de voir "l'hybridation" sur d'autres photos (sans la roue par ex) ??

Faut demander à son propriétaire : ITR62, il est souvent sur le forum EspritVtec

MP itr62 dès que j'ai une reponse je vous tiens au courant !!!