Japan Car

salut a tous!

J'ai cru voir q'un D16a2 existait (160)

a plusieurs reprises sur quelques forums, j'ai vu le nom de D..16a2

dites moi si cé de la realité ou du mensonge, et si possible me donner le lien du poste ou il ya toute la liste des moteur avec leur puissance car j'ai entrevu le poste il ya 1 ou 2 mois.

1001 merci a tous lol

Kar

je suis tombé sur le post ... c'etait une erreur .... le D16A2 n'existe pas ...

jamais entendu parler... désolé.

Un moteur ...16A2 qui développe 160 chevaux, c'est un B16A2, jamais entendu parler de D16A2 !

cé ce que je pensais vu que la course des piston des serie D sont longues,

Tirer 160 chevaux avec une course longue ca serai pas fiable a la longue

mais quelle est le moteur le plus puissant des serie D????

Kar

Karim a écrit :cé ce que je pensais vu que la course des piston des serie D sont longues,

Tirer 160 chevaux avec une course longue ca serai pas fiable a la longue

mais quelle est le moteur le plus puissant des serie D????

Kar

En DOHC ça doit être le D16A9
En SOHC il me semble qu'un D15 fait 130 ou 135cv
Qu'on me corrige si je dis une connerie

encore des reponse
????

Kar

wade a écrit :En DOHC ça doit être le D16A9
En SOHC il me semble qu'un D15 fait 130 ou 135cv. Qu'on me corrige si je dis une connerie

Un D15 SOHC (simple AAC) ne fait pas 130/135cv D15==>1.5L

Le D15B JDM fait 130chvx, tout comme le B16A fait ses 170.

Ça c'est sur le papier, avec l'octane et les cartos qui vont bien.

Sinon je saisis pas bien la corrélation entre 1.5l et l'impossibilité de sortir 130/135 chevaux ?

1,5L VTI >>>130cv au japon c'est le plus puissant en SOHC il me semble

tout à l'heure je regardais mon manuel "civic", et effectivement le D16A2 est bien référencé dessus!

Le D16A2 est un SOHC des 1ere Integra.

ooouupss autant pour moi :o

1337CRX a écrit :Le D16A2 est un SOHC des 1ere Integra.

Ah sympa ça, il sort 160 bourrins ?

Non je pense pas

J'en suis meme sur.

par contre il servait de repousse-paille dans une grange
ou est-ce des masses pour la Sono

1337CRX a écrit :Le D16A2 est un SOHC des 1ere Integra.

très propre, j'aime la finition "champètre"

D16a1 sur integra de 1986 à 1989

1ere version integra de 113ch (86-87)
2 version 118ch (87-89)

Je mets le liens pour les ref chassis et moteur des honda :

Réference chassis et moteur Honda

Fatboy415 a écrit :Je mets le liens pour les ref chassis et moteur des honda :

Réference chassis et moteur Honda

pas trop fiable:

Citation :Civic LSi COUPE 1992 1995 EJ2 D15B2 1.5l 102ch

D15B7 sur EJ2 (En france du moins)

il ya pas marqué la puissance du d16a2 dans le lien

vous savez combien il fait de chevaux ce moulin?

Kar

Mister_Z@z a écrit :1,5L VTI >>>130cv au japon c'est le plus puissant en SOHC il me semble

faux, les moteurs les plus puissants en SOHC sont des v6 de 300cv... de chez acura

On parlait en SOHC D-Series il me semble

lopp, :top:

Oui je sais :mouarf: