Japan Car

Bonjour, j'aimerais savoir ce que vaut ce silencieux SRS chez AKR?
http://www.akr-performance.nl/shop_fr/im...cv88ss.jpg
Niveau diamètre (60), est ce pas trop gros?
Merci!

pour moi c'est trop gros surtout sur notre 1.6 vaudrais mieux du 50 voir 55 en diàmetre de ligne et SRS attention le bordel

Ceci dit moi, c'est juste le silencieux que je veux, la ligne je reste stock...

j'ai ce pot la sur mon ej8 avec ligne stock bon la forme differe mais niveau "perf" et bruit c'est beaucoup mieu qu'un fireball ,discret a bas regime par contre quand tu monte dans les tours c'est autre chose

mais dison qu'a 50 en 4eme les bleu ne disent rien

up personne n'a ça sur ed

je compte me prendre le modèle inox



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vraiment personne qui peut me dire c'est c'est rouable tout les jours,

ou si on se fait arrêter tout les 100 M ?

chaserider a écrit :vraiment personne qui peut me dire c'est c'est rouable tout les jours,

ou si on se fait arrêter tout les 100 M ?

Sa peut pas être pire que Invidia , si tu roule calmos et que tu tape pas dans les tours y'a pas de raison que tu te fasse arrêter tout les 5 min

je sais pas ce que donne le invidia en réalité, mais je sais qu'un pote avait un ligne complète avec un silencieux tenrai et la même au ralenti c'était très chaud !

Pour te faire une idée la Invidia à bas régime > http://www.dailymotion.com/user/caizon/v...a-lol_auto

C'est raisonnable, par contre en tapant dans les tours ou pied plancher là...

Pour la tenraï j'en doute pas que sa fait du bruit ...

A mon avis juste l'échap SRS pour tout les jours sa le fait.

ouaip bon merci staff, l'idéal serait une vidéo de ce fameux silencieux, mais bon, je pense que je vais me le prendre on verra bien

J'ai pris la Single S (acier) pour ee9 (le reste de la ligne reste stock) Je la monte vers la fin de la semaine et je feedback.

chaserider a écrit :up personne n'a ça sur ed

je compte me prendre le modèle inox



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J'ai un HP racing qui est très ressemblant, pour moi le même fournisseur seule la plaque de la marque est changé.



Roulable tous les jours sans problème, et sur autoroute, aussi silencieux que l'origine au ralenti et sur filet de gaz, il chante juste ce qui faut dans les tours, avant j'ait un fireball qui lui était vraiment bruyant une vidéo au niveau du pot où ça chante le plus

http://www.youtube.com/watch?v=uiXgdODZFag

et ce que ça donne sur le CRX

En effet ça rends bien, la on voit pas trop sur la photo, mais est ce que la sortie ne dépasse pas trop? et ensuite tu as utilisé les silents-blocs d'origine?

j'ai ce pot single s acier sur mon rex avec la ligne stock et le bruit est nickel.
je te rassure tu te fera pas choppé par les condés a chaques coins de rue
il ce fait entendre vers 2500trs mais sa reste vraiment leger, a vitesse constante il fait le bruit d'origine tu l'entend plus,et j'ai fait 500km d'autoroute avec en roulant a 130km/h tu l'entens a peine.

aprés pied au plancher il ronronne bien(un peu rauque,vraiment sympa) sans etre dans l'exces comme une ligne inox,moi qui aime pas les pots qui gueulent,celui est nickel 8)

voila apres dommage qu'il soit en diam 60.

bimbamboom a écrit :En effet ça rends bien, la on voit pas trop sur la photo, mais est ce que la sortie ne dépasse pas trop? et ensuite tu as utilisé les silents-blocs d'origine?

Il se monte sur les silent bloc d'origine, il tombe nikel pas besoin d'adapter, roulable tous les jours et pas de souci avec la police, justement je l'ai monté car avant mon fireball faisait trop de bruit, c'était plaisant mais a la longue ça saoulé et les flics me controlé a chaque fois car ils m'entendaient arriver et ils m'ont soulagé une fois de 45€ .

Il ne dépasse pas beaucoup de la voiture

TTKEVLAR, merci mille fois c'est exactement ce qu'il me faut alors,

sans indiscrétion tu l'as pris ou sur ebay ?

tu peut me donner un lien et le prix en mp

merci

momo_evol, Jap'eg4merci [/b]

TTKEVLAR, c'est bon je suis allé voir sur ton topic j'ai trouvé ce qu'il me fallait

au passage super crx

Mreci y'a pas de quoi, si le vendeur est le fait toujours tu peux acheter sans problème, rapide et pas cher

j'en suis super content et super surpris de mon SRS ...

j'ai pris ça en pensant acheter une daube

et j'ai deja vu au final d'autre ligne plus reputé moins bien finis

merci Yob1, de toute façon c'est commandé et ce sera monté samedi !

mais je trouve que c'est un bon compromis parce que sur les invidia ou les copie, le tube qui passe de travers et qui touche tout le temps, je trouve que sa fait pas "fini"

alors que là ça pourrait y être d'origine

chaserider, tu l'as commandé ou? t'as un CRX?
Tu feras un retour & quelques photos une fois montée?

oui pas de soucis, oui ce sera monté sur un ed9, je l'ai pris sur akr je suis pressé, c'est 50 euros plus cher mais tampis, pas envie de me prendre la tête

Ca y est c'est monté











Prix livré: 175€
Pour ce qui est du poids, c'est kifkif avec celui d'origine (9Kg).
Le son, dans ma configuration (ligne stock, catalysée ), un poil plus roque. Vraiment discret (trop? )
Silencieux OEM - SRS Single S

Promi je lave la voiture la prochaine fois

Ca reste très silencieux, justement ce type de pot s'adresse à ceux qui ne veulent pas être controlé a chaque fois, pour les catback c'est pareil, tous ceux qui ont un fireball en guise de silencieux font un bruit monstre (tenrai, megan racing, skunk2, invidia) seul les catback avec un vrai silencieux passe pour le bruit et elles ne sont pas moins performantes...(tanabe, mongoose, janspeed)

pour ma part j'ai un truc qui est un tube en inox avec un silencieux le tout de chez RC racing (iresa) j'ai sentis un gain et surtout le bruit

Pas mal! je passe ma commande à la fin du mois xD!

On voit le mien ICI HP racing

Pareil très content de la qualité, juste la gamelle un peu trop large dans le sens de la hauteur et inox. Je pense la repeindre et le garder car très bon son oué (bon j'ai un intermédiaire d'ec9 aussi mais collecteur inox).
Je pense qu'avec l'inter gros diamètre çà ne braillera pas autant que les lignes complètes invidia, srs, etc...

Dernièrement je suis allé rouler avec un CRX ayant un collecteur inox + ligne inox en 50 + silencieux SRS comme celui-ci, il a la boite a air d'origine avec un filtre K&n, a l'intérieur c'est plus silencieux que la mienne qui a une échappement stock avec un CAI BOMZ dans le parchoc av. De l'extérieur c'est à peine plus bruyant qu'un échappement d'origine, pour moi c'est un bon choix d'échapppement pour les ed, par contre l'intérêt avec un collecteur stock et une ligne stock....

El_Loco a écrit :par contre l'intérêt avec un collecteur stock et une ligne stock....

Faire plus joli tout en attendant de pouvoir s'offrir le reste...