Japan Car

Salut,

Ma civic ayant 170000kms. Je souhaiterais faire mon réglage du jeu de soupape, changer mon joint de VTEC et par la même occasion repeindre mon cache culbu.

Est ce que quelqu'un aurait les cotes (jeu mini maxi) pour le réglage du jeu de soupape sur B16A2.

Pour réaliser toutes ces opérations sans problème il me faut un kit de joint. Donc je vous sollicite juste pour me donner vos avis sur ce que j'ai choisis comme joints (bonnes références) pour mon B16A2.

Est ce qu'il y a d'autres joints à changer à part ceux la ?

Merci

http://www.autodynamics-honda.com/hopr3p08p13v.html

http://www.autodynamics-honda.com/hop30vacogas.html

Pti UP

Bouchon d'arbre à came
C'est çà je crois
http://www.autodynamics-honda.com/hopr3p30p72p.html

En principe, on conseille celui d'ITR (vraiment meilleur ?)

pour les cotes de réglage culbuteurs : admission 0.15/0.19 échappement 0.17/0.21

et pour les bouchons d'arbre a cames, faut il enlever les aac pour les remplacer ?

Matth49, sur ton deuxième kit tu as des joint de queue de soupapes, inutile pour toi (a moins que tu ne tienne a vraiment refaire ces derniers avec le rodage de soupapes a la main xD)

a la rigueur, joint de puits de bougies et joint de cache culbu, le vtec oui c'est utile.


http://www.autodynamics-honda.com/hopg6vacospp.html
http://www.autodynamics-honda.com/hopr3vacoga.html

Whiplasher, il n'y pas de joint de queues dans son deuxième lien, c'est une pochette joint de cache culbu qui est composé du joint de cache culbu, des 4 joints de puits de bougies et des 8 joints de goujons (espèce de rondelle)

hahahaha désolé oui en effet xD

faut me comprendre il était tard la

Gringo a écrit :pour les cotes de réglage culbuteurs : admission 0.15/0.19 échappement 0.17/0.21

et pour les bouchons d'arbre a cames, faut il enlever les aac pour les remplacer ?

oui il me semble je l'ai fais il y a moment dejamais je m'en souviens
plus exactement.

speedyo a écrit :

Gringo a écrit :pour les cotes de réglage culbuteurs : admission 0.15/0.19 échappement 0.17/0.21

et pour les bouchons d'arbre a cames, faut il enlever les aac pour les remplacer ?

oui il me semble je l'ai fais il y a moment dejamais je m'en souviens
plus exactement.

Merci

euh non , juste le palier d'aac

poildegnou a écrit :euh non , juste le palier d'aac

+1 si c'est comme sur le H23.

Attention aux couples de serrage...

Pwet a écrit :

poildegnou a écrit :euh non , juste le palier d'aac

+1 si c'est comme sur le H23.

Attention aux couples de serrage...

ok merci pour cette réponse, et pas de soucis pour les couples de serrages...