Japan Car

xtr a écrit :Voitures impressionnantes, je regrette amèrement que mon père ait préféré m'amener à des concerts de musique classique plutôt que sur des spéciales de rallye.
On peut remarquer le "jeune" Jean Todt qui est quand même un excellent team manager qui participera à la réussite des Peugeot et plus tard de Ferrari.

normalq ue la voiture est si bien marcher, c'est jean todt qui la developpé

Un type dans ma région possède quelques série 200, 205t16, 6r4, quattro sport...

Malheureusement, il ne veut plus faire de "visites", il n'était plus jamais tranquille, et se méfie de plus en plus de peur de vandalisme ou vol, il a même vidé son hangar pour déplacer ses autos dans un autre inconnu du "public".

La dernière fois que je l'ai vu, il se "promenait" en 6r4 lors d'un rasso de mini...

Pour info, il y a à peu près six mois, dans la Zone Médicis Fresnes/Rungis ( 94 ), il y a un garage Peugeot. L'ancien gérant, passioné de voiture en tout genre avait une Celica de 90 il me semble rouge et bande blanche qui avait fait du Rallye, une Venturi 400 verte bouteille foncée ... déjà ça ça calme ... elle était juste nickelle.

Mais cela n'est point tout ... Il avait une 205 T16 Verte bouteille foncée dans un état juste ... irréprochable et complètement stock en plus ! Et une vraie, pas un bidouillage, une vraie vous dis-je ... ce qui justifiait son prix de vente à laquelle il tentait de la vendre ... 22 000€, une broutille, hein ?

22 000e pour une version client... avec peinture bizarre je trouve ça un poil chere tout de meme c'est a peu prés les vrai prix de vente des version client... mais bon, ça depend du modele en lui meme, sa "propreté"

Le gars est un collectionneur mécano peugeot depuis 40 ans et des poussières

Et c'est pas un kéké ^^ pour avoir vu sa Venturi, son T16, sa porsche et même sa F3 Ligier

Propreté ? carrosserie nickelle la dernière fois que je l'ai vue ( il y a 6 mois, bon elle bougeait pas beaucoup cela dit ). Après ... sous le capot ... je ne sais pas, j'ai pas vu le moteur, mais bon ... tu penses bien qu'un collectionneur mécano de métier chez Peugeot ... ça laisse généralement pas un moteur s'empater ... à voir. Selon mon père elle y serait toujours ( mon père travaille derrière ).

Jamais vu une T16 a ce prix depuis longtemps :!:
Tu aurai p être moyen de prendre des photos s'il te plait :

j'en reviens au prix, souvent afficher a 60 000€, il faut savoir qu'elles ne se vendent presque jamais a ce prix la! pour une version client, ça tourne plutot autour des 20-30 000€

mais bon, la couleur verte, je trouve ça vraiment bizarre!

Idem couleur verte jamais vu

Et une T16 qui se vend 20000e, jamais vu non plus Alcyoneus ,mais je te crois je sais bien que tu inventes rien

A+++

Pour les photos, je demanderais à mon père ... il connaissait un peu le type.

Mais je ne garantis rien quand au photo, le papounet a beaucoup de taff et étant artisan il est souvent sur les chantiers et croyez bien qu'il en a un peu rien à fiche d'un forum internet ^^

Pour la peinture, je viens de voir ça sur google ... beaucoup de noire au liseret rouge ... et sur celle-ci, je pense me rappeler qu'il n'y en avait pas.

Fausse T16 ? je ne sais pas et honnêtement, je ne penses pas, le type est pas du tout du genre kéké donc à voir.

Si j'avais mon permis, j'serais aller voir ça de moi-même, en fait surtout si j'avais rien à faire, mais là c'est pas le cas. J'essaie de chopper des informations et je vous tient au jus.

s2000_richard a écrit :Idem couleur verte jamais vu

Et une T16 qui se vend 20000e, jamais vu non plus Alcyoneus ,mais je te crois je sais bien que tu inventes rien

A+++

ba je ne sors pas ça de nul part, je tiens ça d'un ami qui vendait des autos de sport et ancienne de collection sur Caen


pour la fausse T16 ou non, elle avait le moteur derriere? car y a eu pas mal de kit carrosserie façon T16, nottament dima et guttman

+1,une T16 verte,je crois qu'on le saurai,et on a jamais cette auto par hasard....comme les lancia integrale

oui moi ça me derange pas le vert ,meme ci sa turbo 16 a pas tourner depuis longtemps et qu elle est deguiser en kaki ;moi je veu bien aller la chercher meme au bout du monde pour ce prix la !!!

Ouai mais si tu fais le bout du monde pour une 205 gti griffe déguisée en T16,tu risques d'avoir une grosse désillusion,et de penser que le vendeur se touche la nouille pour un truc tuning à ce prix
Moi j'attend des photos,mais elles arriveront jamais tu verras

A+

Honnêtement, je suis jamais monté dedans, j'ai jamais vu où était le moteur je ne l'ai même jamais vu rouler, l'ayant vu il y a 6 mois, les seules choses dont je me rappelle sont le prix, l'appelation T16, la carro plutôt impressionante, la couleur, un vert foncé bouteille ... comme point de comparaison, je dirais un vert Jaguar et les jantes par la même occasion, plutôt grande, j'l'avais pas analysée sous tous les angles sachant que j'avais pas mal de taff et que techniquement, enjamber un grillage, tourner autour d'une bagnole comme celle-ci sans y avoir été invité, sachant qu'on les voit depuis l'intérieur du garage ( derrière le garage ... je vois toutes ses voitures depuis l'arrière de l'atelier de mon père, spot VIP :P ) .. bah j'avais pas envie de me prendre une bastos non plus ^^

L'annonce spécifiait un 205 T16 à 22 000€ et c'était il y a 6 mois après ... je sais pas si elle est toujours là ... mon père m'a dit qu'il l'avait vu y'a quelques temps ... après, lui s'en fou complètement, vu la masse de taff qu'il a, ça m'ettonerait qu'il puisse.

Et moi, je n'ai ni permis, ni bagnole et ni le temps non plus, quand ça roule bien et que j'taffe pas vraiment dans le coin non plus.

Après, il vous reste à regarder dans l'annuaire pour le garage peugeot à Fresnes, zone Medicis, appelez pour savoir ...

Perso', S2K Richard, ça me servirait à quoi d'inventer un bobard comme ça, sérieux ?

Merci de ces précisions
Je l'appelerai pour voir

A+

On ne dit pas que tu dis des bobards, mais que c'est peu probable que ce soit une t16.
Parce que la t16 civile série 200 je ne l'ai vue qu'en gris ou en blanc, et en collector, on ne s'amuse pas a repeindre dans une autre couleur, ca perd de sa valeur.

Je pense plus que celle que tu cites est une griffe surement swappée avec un 405t16 (mi16 turbal hein rien a voir avec celles de vatanen :] ) et un kit dimma.

Gros touchage de nouille en vue
Un proprio de vraie T16 ne la ferai jamais repeindre, surtout en vert

Mais je l'appelerai tres gentiment poliment quand même

Peugeot Sireine Auto Concessionnaire
r Méridienne ZA Acqueduc Médicis
94260 FRESNES

C'est le garage en question.

Bah écoutes, libre à toi d'être sceptique si tu as que ça d'autre à faire.

Non,c'est pas rien d'autre à faire
si elle est à 20000 je l'achete, nuance

A+

D'accord,

Comme je t'ai demandé en MP, si tu as des renseignements, tiens moi au courant, parce que comme je t'ai dis, ça m'intrigue aussi cette histoire

ça sera fait
on va pas l'emmerder le samedi apreme
Je le contacte lundi ou mardi propro

Pour en revenir au sujet, il parait que la majorité des séries 200 toutes marques confondues était très mal finie et décevante niveau perf.
Info / intox ou elles souffraient la comparaison avec le modèle groupe B?

Je regarderai, je dois avoir l'essai de la quattro sport série 200, je le scannerai

Okay okay.

Précision, le gars à qui je penses appartenait cette voiture est sûrement l'ancien gérant/mécano, à la retraite depuis un ou deux ans, mais bon, apparemment il reviens souvent et certaines de ses voitures sont encore là dans le garage.

laxmilover a écrit :Pour en revenir au sujet, il parait que la majorité des séries 200 toutes marques confondues était très mal finie et décevante niveau perf.
Info / intox ou elles souffraient la comparaison avec le modèle groupe B?

Je regarderai, je dois avoir l'essai de la quattro sport série 200, je le scannerai

Info tres certainement,mais surtout en comparaison du modele de groupe B
Oui , tous les essayeurs a l'unisson parlaient d'un X8UT avare en sensation et trop linéaire etc etc
Il n'empeche
C'est p être la meilleure voiture de sport française jamais construite :!:

La 205 est la plus belle réussite de peugeot à mes yeux, elle a "porté" la marque durant facilement 10 ans.
Et elle a réussi à toutes les sauces, diesel, gti, "rallye", t16 en rallye et rallye raid, en cabrio...

T'as oublié la serie limité jacky tuning aussi

Honnêtement, la seule 205 que j'aime bien est la CTI. Même la T16 n'est pas mon trip, bien que ça doit être impressionnant d'en voir une tourner ( celle dont je parle à vendre, je ne l'ai jamais vu tourner ... c'est pour cela que je ne peux pas vraiment affirmer que ce soit une vraie T16 ou pas )

s2000_richard,

LA T16 la plus grosse auto de course francaise jamais construite a mes yeux.

J'ai eu la chance d'en une passer en ouvreuse sur un rallye (une vraie groupe B) bah je peux vous dire qu'aillant vu aussi des WRC bah y'a pas photos c'est 1000 fois plus impressionnant.

Cette année la j'ai aussi eu la chance de voir courrir une lancia 037 un bruit de folie une caisse a raz le sol et qui est plus souvent en travers qu'en ligne enfin une vraie auto de course quoi.

bref la belle epoque du rallye

j'ai eu la chance d'en approcher une...a peine civilisée..elle respirait la brutalité la mise en route m'a secoué les tripes..

a pleine charge on l'entendait a plus de 2 km...

immatriculée mais rien a voir avec les versions vendues en concession apparemment...couleur peugeot sport d'epoque..



pas assez conaisseur du modele pour savoir quelle evolution c'etait..