Japan Car

Salut à tous,

Je m'adresse à vous "pro du Honda",
pourriez vous ,d'après cette photo me dire quel est ce type de moteur (cylindrée, puissance)?
Inutile de préciser que je n'y connais rien ,vous l'aurez compris

Moteur B16A2
DOCH 16v 1l6
1595 cm3, 4 cylindres en ligne, 2ACT VTEC, 16s, PGM-FI
160 cv à 7600 tr/min
150 Nm à 7000 tr/min.
Régime max 8000tr/mn (rupteur à 8500trm/mn)
PGM-Fi (ECU P30)
9cv fiscaux

une petite recherche dans les FAQ et hop

Et bien , c'est une réponse ultra rapide, merci beaucoup.

Moteur fiable ? vous allez tous me répondre: OUI, comme tous les Honda, lol.

très fiable mais c'est comme tout l'entretient est très important, ainsi que le respect des temps de chauffe ect ect enfin comme toute mécanique, on va dire que ces moteurs on des prédispositions a duré dans le temps

j'ai une renault a la maison elle a 310 000km.... comme quoi

Merci pour ta réponse HypnotiZe, donc moteur fiable si entretien dans les règles.
A voir d'après cette photo s'il aurait subit des modifications ?
Merci.

ne pas regarder la propreté du moulin car si la caisse a 10 ans les blocs ne sont pas comme cela!
regarde le joint de cache-culbuteurs et le joint de vtec s'ils fuient, vers la culasse etc

c'est une EG6? d'apres la photo ça a l'air stock !! mais ce n'est qu'une photo!!!

Oui justement, c'est l'état de propreté du moteur qui me fait douter.
Il serait de 1993 et aurait 86000 bornes.

il est vraiment SUPER propre, véritable photo du moulin? ou il est vraiment comme ça?

faut pas se fier a la propreté regarde les factures, si il y a pas de petite suintement ect

les caisses chouchoutées avce entretien réseua honda avce peu d ekm sont comme celle sur la toff mais il y a aussi les maquilleurs

Un moulin aussi propre, soit c'est un maniaque, soit il veut cacher quelquechose.

Il a l'air stock en plus.

C'est clair qu'il est propre ce bloc, mais si c'est un maniac et quelle dort dans un garage. Reste à regarder de prés en réel.