08-03-2009, 13:32:26
08-03-2009, 14:16:03
Aïaïlle cette avatar j'en bave 
Enfin bref
bars anti-rap (pas de la merde hein), avt + ar. inf et avt +ar. sup, pillar bar, et y'en a 2 autres qui existe pour l'habitacle pour nos ED, 6 bonnes bars jpense sa suffit
(arceau > enfin je sait pas vraiment si sa vaut le coup vu le prix/ poids, autant mettre des bars de qualité)
sinon bars stab avt + ar., j'ai des EE9 à monté donc jpeut pas te donné de feedback pour sa, mais sinon j'ai vu que tanabe en fait !!
ensuite ben de bon amortos/ ressort, normal
train avt + ar. EG6/ EK4 (surement d'autres Honda bolt on sur ED) en full sb energy
et puis bien sur n'oublions pas des bonnes jantes + pneus, tout a en 195/50/15 nikel.
ah oui sinon y'a les grosses bar je sait plus comment sa s'apelle (uniquement pour l'avt), franckcrx en avait mit une sur a EE9 je croit.
Enfin voilà, d'origine c'est HS un chassis de ED mais jui sur y'a moyen de faire un ptin de kart
avec plus ou moins ce que je cite.
Enfin bref
bars anti-rap (pas de la merde hein), avt + ar. inf et avt +ar. sup, pillar bar, et y'en a 2 autres qui existe pour l'habitacle pour nos ED, 6 bonnes bars jpense sa suffit (arceau > enfin je sait pas vraiment si sa vaut le coup vu le prix/ poids, autant mettre des bars de qualité)
sinon bars stab avt + ar., j'ai des EE9 à monté donc jpeut pas te donné de feedback pour sa, mais sinon j'ai vu que tanabe en fait !! ensuite ben de bon amortos/ ressort, normal train avt + ar. EG6/ EK4 (surement d'autres Honda bolt on sur ED) en full sb energy et puis bien sur n'oublions pas des bonnes jantes + pneus, tout a en 195/50/15 nikel. ah oui sinon y'a les grosses bar je sait plus comment sa s'apelle (uniquement pour l'avt), franckcrx en avait mit une sur a EE9 je croit.Enfin voilà, d'origine c'est HS un chassis de ED mais jui sur y'a moyen de faire un ptin de kart
avec plus ou moins ce que je cite.08-03-2009, 14:39:27
08-03-2009, 14:56:36
08-03-2009, 17:11:31
08-03-2009, 18:42:51
interessant tout ça 
si tu veux je vends des barres AKR perf (avant sup et inf, cpillar)
si tu veux je vends des barres AKR perf (avant sup et inf, cpillar)
08-03-2009, 20:21:26
08-03-2009, 20:24:33
08-03-2009, 23:03:47
http://www.advancespeedshop.com/
vous trouverez tous votre bonheur ici je pense
en outre, ils sont sérieux et livrent vite
pour les barres avant et arriere sup, je te conseille les password JDM !
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09-03-2009, 07:39:39
Whiplasher a écrit :http://www.advancespeedshop.com/
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pour les barres avant et arriere sup, je te conseille les password JDM !
Bisous !!
09-03-2009, 07:45:01
j'ai entendu parlé que les bar anti rouli étaient bien par temps sec mais dangereux par temps humide 
: c'est vrai quelqu'un peux faire un feedback ou un retour d'expérience :roll: svp
: c'est vrai quelqu'un peux faire un feedback ou un retour d'expérience :roll: svp09-03-2009, 10:37:44
Je pense pas que ce soit les barres stab en elles mêmes qui soient dangeureuses sous la pluie...
Je pense que les gens qui ont montés des stabs de ce genre ont aussi un set up ultra raid, et les barres rendent la caisses encore plus raide ^^ Du coup les reactions de l'auto sont extra sur le sec mais très brutales sous la pluie, comme quand on a des suspats ultra dures par ex...
Après c'est que mon avis, je suis pas ingénieur chassis
Je pense que les gens qui ont montés des stabs de ce genre ont aussi un set up ultra raid, et les barres rendent la caisses encore plus raide ^^ Du coup les reactions de l'auto sont extra sur le sec mais très brutales sous la pluie, comme quand on a des suspats ultra dures par ex...
Après c'est que mon avis, je suis pas ingénieur chassis
09-03-2009, 12:05:24
Du même avis que Maboul ds l'93. Alors une barre anti roulis plus grosse , permettra de réduire encore plus la prise de roulis (logique , hein !) dans les passages en courbes.
Le probleme c'est que la limite de décrochage est repoussé mais attention quand ça va décroché tu risque d'être bien surpris, car cela va etre bien plus violent qu'a l'origine.
Pareil je ne travail pas dans la conception de chassis , mais je me suis renseigné un peu sur le net. J'espere ne pas avoir dis de conneries au passage
Pour l'arrière les barres d'EE8/EE9/ED9 sont plus grosses (renseigne toi sur le diamètre, je me souviens jamais), sinon sur ebay.
Exemple de barre anti rouli TANABE (20mm):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TANABE-RE...ccessories
Le probleme c'est que la limite de décrochage est repoussé mais attention quand ça va décroché tu risque d'être bien surpris, car cela va etre bien plus violent qu'a l'origine.
Pareil je ne travail pas dans la conception de chassis , mais je me suis renseigné un peu sur le net. J'espere ne pas avoir dis de conneries au passage
Pour l'arrière les barres d'EE8/EE9/ED9 sont plus grosses (renseigne toi sur le diamètre, je me souviens jamais), sinon sur ebay.
Exemple de barre anti rouli TANABE (20mm):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TANABE-RE...ccessories
09-03-2009, 14:06:39
+1 avec staff pour l'avatar de cali :bb:
bref, revenons au sujet.
ED7 =13mm
ED9/EE9/EE =15mm
tanabe et performances techniques dispo sur ebay.motors.
Tanabe front/rear, 24/20mm
ST freont/rear 22/22mm
de memoire.
J'avais pense a un mix en 24/22 ou 22/20 a l'epoque.
Sinon barre stab de rover gti je crois en 20.5mm mais necessite des platines home made pour le montage, encore tout ceci de memoire.
Et oui, ma memoire flanche, elle me pose parfois des suchi
bref, revenons au sujet.
ED7 =13mm
ED9/EE9/EE =15mm
tanabe et performances techniques dispo sur ebay.motors.
Tanabe front/rear, 24/20mm
ST freont/rear 22/22mm
de memoire.
J'avais pense a un mix en 24/22 ou 22/20 a l'epoque.
Sinon barre stab de rover gti je crois en 20.5mm mais necessite des platines home made pour le montage, encore tout ceci de memoire.
Et oui, ma memoire flanche, elle me pose parfois des suchi
09-03-2009, 23:59:04
14-05-2009, 20:06:14
15-05-2009, 02:00:02
15-05-2009, 09:22:33
Oki, adaptable sur tout type de grosse barre mais je ne pense pas...
23-05-2009, 12:20:57
une bar anti rouli ar de rover 216gti se monte bolt on sur ed9 : et elles font combien de diamètre??
: et elles font combien de diamètre??23-05-2009, 12:55:00
fdb35 a écrit :une bar anti rouli ar de rover 216gti se monte bolt on sur ed9
Salut
la barre de rover 216GTI, fait 18mm de diamettre;
Je ne sais pas si elle va sur ED9,
23-05-2009, 15:24:37
civicmatt a écrit :fdb35 a écrit :une bar anti rouli ar de rover 216gti se monte bolt on sur ed9
Salut
la barre de rover 216GTI, fait 18mm de diamettre;
Je ne sais pas si elle va sur ED9,
donc c'est sur qu'elle rover exactement que l'on peut adapter la bar anti rouli sur ed
23-05-2009, 17:49:41
fdb35 a écrit :civicmatt a écrit :fdb35 a écrit :une bar anti rouli ar de rover 216gti se monte bolt on sur ed9
Salut
la barre de rover 216GTI, fait 18mm de diamettre;
Je ne sais pas si elle va sur ED9,
donc c'est sur qu'elle rover exactement que l'on peut adapter la bar anti rouli sur ed
je sais qu'il y a plutieur model avec des moteur honda, et le train arr honda, apres faut essayer, je ne pourrais pas dire si sa va sur ED par contre je pourrais esayer sur une EK.
23-05-2009, 18:01:43
en faite, qu'elles bars anti rouli peuvent monter sur ed bolt on ou en faisant de légère modif...comme ca c'est réglé
25-10-2016, 21:28:16
Je recherche les silent block de barre stab de rover gti en diametre 18 si vous avez des ref je suis preneur
25-10-2016, 21:43:06
01-11-2016, 13:30:02
06-11-2016, 15:22:56