Salut à tous !
Je viens d'acquérir cette voiture et j'en suis ravi. Toutefois, je n'ai aucune documentation la concernant, le vendeur l'ayant perdue... Je viens donc auprès de vous afin de solliciter votre aide
Je me demande quelle type d'huile je dois ajouter... Et en gros, au niveau des niveaux à faire... Des questions bêtes mais je ne préfère pas me tromper... De plus, quelle type/taille/pression de pneumatique me conseillerez vous ? Je les trouve un peu usés et au Danemark, il est préférable d'avoir des bon pneus
Vous avez compris en lisant ces lignes que je suis vraiment débutant... Donc, si vous avez des astuces pour vérifier les points importants / faiblesses de la voiture etc... Je suis preneur
En France j'avais une 206cc et je ne m'occupais pas de l'entretient moi-même... Ici, c'est hors de prix et j'aimerai vraiment comprendre cette mitsu que j'adore déjà ! Merci pour votre aide
je vais t'envoyer ca par mail...
Merci d'avance Sen-sei !!!
salut
moi aussi je cherche des document concernant le bloc moteur et carburateur(les réglages)
si vous avez quelque chose a me proposer je suis prenant
merci d'avance
mitsubishi lancer 1998
moteur 4G15 (carburateur)
salut
si sen-sei t'a envoyer les documents est ce que vous pouvez me les envoyer
merci d'avance
Cela concerne le moteur 4G92, il y a pour 40 Mo de données, ca va etre difficile de les envoyer par mail.
ok merci
ben je cherche une documentation sur le carburateur(comment le regler??,le reglage du melange essence+air moteur froid)quand jai ouvert le carburateur j'ai jamais vu un carburateur avec bcp de reglage??
tu as une idee??
merci d'avance
moteur 4G15
http://www.pdf-search-engine.com/4g15-engine-pdf.html
tu y trouvera ton bonheur je pense tout les plan sont detaillés.
Je ne connais pas le fonctionnement du 4G15, mais je te conseille de prendre contact avec GALIUM, il est vraiment au top.
Il saura te repondre il travaille chez Mitsubishi
merci
de rien je t'en prie, je jeterais un coup d'oeil quand j'aurais un moment, mais pour l'instant je ne te promet rien...
Quel est ton probleme peux tu le detailler ?
Ce qui s'est passé, ce que tu a fait, ce que ca a donné.
quand je demarre le matin (le moteur est froid) elle demarre mais quand je touche laccelerateur elle cale je dois toujours la laisser chauffer 4-5min et apres le moteur tourne bien
quand le moteur est chaud je demarre normalement
j'ai rien fait pour le moment j'attends les reponses
merci et dsl pr le derangement
tu me deranges pas.
tu as peut etre un soucis de debitmetre, ou de sonde lambda,
je dis ca comme si c'etais le 4G92, mais ca merite d'etre etudié car si ca se trouve ca n'a rien a voir.
tu peux m éclaircir sur ces 2 points
moi j'ai penser au mal fonctionnement du starter automatique ou il n'est pa bracher
je regarde la doc :-)
je reviens dans 5 min
mais essaie de contacter Galium, lui il maitrise vraiment
je lui ai envoye un message
Bon effectivement ton modele n'a rien avoir avec mon moteur, au passage le chapitre concernant le carburateur est le chapitre 5
je suis desolé comme ca je peux pas t'aider je connais rien au carburateurs, moi c'est une injection.
salut
bon alors je pense avoir trouvé ton probleme, j'ai en ce moment le meme probleme, c'est l'hiver et le matin il fait humide.
Je ne roule quasiment jamais avec la voiture, et quand je la demarre elle ne se lance pas toujours. Ce matin je prend un seche cheveux, je l'oriente vers le distributeur, je laisse 5 min chauffer.
et c'est parti direct. A savoir le moteur a un peu varié en regime, comme des amorces de calage. et puis voila maintenant ca tourne.
tu as peut etre un probleme d'humidité.
http://www.carsurvey.org/reviews/mitsubi...er/r92884/
Jete un coup d'oeil à ce site il est tres bien fait ...