Japan Car

oui paypal uniquement !

salut à tous,
juste pour suivre le post, je cherche une paire de roulements de roue avant pour mon EG5.J'ai trouvé celui ci: 92-00 Honda Civic CRX Del Sol Front Wheel Bearing est ce le bon model?
Sinon pour le kit distrib, super interessant! le kit complet 78euros + 28 euros de frais de port, et le gars m'a dit que si je prenais une courroie d'accessoire et roulement, le prix des frais de port ne devrai pas changer.

alors déja, si tu mettait un lien ca aiderai beaucoup , et le kit distri vas y fonce chez bernard 28

oups pardon pour le lien, le voila: http://search.store.yahoo.net/cgi-bin/ns...index.html
et après j'avais pensé prendre le premier en haut de la liste, HONDA SRS3 FRONT HUB WHEEL BEARING. Merci d'avoir répondu vite.

ca a l'air d'etre ca oui ^^

Ok merci!
Encore une petite question, je sais je suis chiant. Pour les courroies d'accessoires c'est quel taille pour eg5: 720mm-995mm ( http://store.autodynamics-honda.com/ho4pkdracbe.html ) ou 1000mm-1050mm ( http://www.autodynamics-honda.com/ho4pkdracbe11.html )?
Tu connais la longueur exacte?
Je vais tout acheter, j'ai envoyé un mail à bernard38 et il m'a dit que les fdp seront les mêmes pour ces pièces vu que c'est pas des grosses pièces.

alors la pas la moindre idée la dessus désolé ^^

Salut, un p'tit tour dans le workshop et tu auras ta réponse je pense

tiens puisqu'on parle de bernard28, je cherche le joint de collecteur d'admission pour ed7, il fait pas ?

Salut, Bernard28 peut te fournir absolument toutes les pièces de ta voiture (en tout cas celles qui sont encore fabriquées). Il te suffit de lui envoyer un mail lui demandant les références que tu as besoin (les références Honda) et il te communiquera le prix ainsi que le port.

ok merci, donc a moi de chercher la ref, nan ?

Oui, tu peux aller voir chez Honda, mais sinon tu as l'EPC (il y a un topic qui explique sur le forum).

tu a au choix :

17105-PM7-003 (Ishino Gasket)

17105-PM7-004 (Nippon Leakless)

le quel est le mieux, aucune idée ^^ il sont apparemment au même prix

pour etre sur, précise bien que c'est pour un D16A9

sur le site autodynamics ?
je l'ai pas trouvé tu peux me donner les liens ?!

merci d'avoir cherché

j'ai cherché sur l'EPC Honda, il te faut lui envoyer un mail (en anglais, mais il comprend le google translate) en donnant ces deux ref, celle qui peu avoir en premier tu lui confirme, et par mesure de précaution précise que c'est pour un D16A9 au cas ou, mais normalement c'est la bonne ref ^^

il peu effectivement avoir tout ce qui se fabrique ou presque, il a trés peu de choix sur le site, mais par mail il a tout le reste

ha okok merci

pour moi oscaro c'est pas du lidl t'as plusieurs marques et pas les plus pourries bosh bendix valéo et j'en passe

shaman94, sauf que si tu veux acheter de la vrai marque tu va pas chez oscaro, 95% des gens qui y vont achète le premier prix, car le tarif pour la marque est beaucoup plus élevé chez oscaro qu'au état unis ou Angleterre sur beaucoup de shop sérieux par exemple.

ensuite il y a le problème de la compatibilité, combien de personnes ont reçu la mauvaise pièce, comme au niveau des dents sur un volant moteur ou les cannelures qui ne correspondent pas, les joints qui manque dans les pochettes soit disant complètes, etc.

et tu n'a pas des marques dans tout les domaines chez eux !

de plus comme je l'ai déja maintes fois expliqué, pour toutes partie qui touche a la sécurité et au moteur en lui même (joint, internes etc) il faut rester sur du honda. ca reviens même moin cher avec bernard 28 de prendre de l'oem, plutot que de prendre chez oscaro.

et au moin avec l'oem tu est sur que tu repart sur exactement le même modèle que l'origine, les quelles ont été conçue pour ses moteurs.

après pour le freinage, l'embrayage, l'huile, et tout les fluides, c'est évidement mieux de se tourner vers de l'aftermarket, mais toujours dans les marques ayant beaucoup de feedback ! et tu remarquera que du valéo tu n'en vois pas dans les sportives sur ce forum, car les gens ont trouvé largement mieux pour un prix équivalent, et en terme de longévité et de qualité.

:hs: