Japan Car

Bonjour à tous !

demain, je m'attaque aux roulement arrières de ma civic EG... c'est une EG3, donc tambours.

je vois a peu près comment faire, mais si certains d'entre vous l'ont déjà fait, ou savent comment faire, si vous avez des conseils, avis, et tout autre pierre a apporter a cet édifice, je suis preneur !

j'ai les deux, vu que la caisse à 300.000 passé, je pense changer les deux, si ça se passe bien du premier coté...

merci a vous par avance pour vos conseils !

bah pas de conseille particulier...

tu enlève le tambour avec deux vis,tu vire le cache,tu dé matte l’écrou tu le vire et après tu tire le roulement viens.

takumi-86 a écrit :bah pas de conseille particulier...

tu enlève le tambour avec deux vis,tu vire le cache,tu dé matte l’écrou tu le vire et après tu tire le roulement viens.

ah ben je pensait que c'etait plus compliqué que ça qu'il y avait des pièges, des trucs cachés et tout ^^

merci

Après avoir démâté l'écrou, j'imagine qu'il faut également un bras de levier assez long pour pouvoir le desserrer, non?

c'est pas spécialement indispensable le couple de serrage est pas énorme

mais prévoit une barre de 30 ou 40cm au cas ou ça aurait été changer en garage et serré au pistolet

effectivemtn le serra n'est pas énorme ! je pense que sur la mienne ils n'avaient encore jamais étés changés