Japan Car

Une Aston Martin avec un 1600, ça me ferait mal quand même
Même si ça rend bien.

C'est "je voudrais bien avoir une Aston mais je ne peux pas..."... Ca me plait beaucoup moins car nettement moins subtil que le kit pitcrew qui lui respecte la pureté de la miata en interprétant l'esprit petit roadster anglais artisanal.
Ce n'est que mon avis bien sur...

Rah mais quelle horreur !
Je vais garder mon RC tel quel ^^

Note: c'est plus 1600 le mini pour la NC, c'est 1800 ou 2L maintenant

kroksa a écrit :La comparaison miata sagaris tu va un peu trop loin je pense qu'il n'y a rien a voir du tout (prportion, forme du toit cul relevé de la sagaris, taille environ 2x superieure,etc.. )

je sais pas si t'as déjà vu une sagaris en vrai, mais c'est pas 2x plus grand qu'une miata, en fait si c'est plus grand, c'est à peine plus grand.

tout petit une sagaris, et j'en ai déjà vu quelques unes devant moi.


le kit au début j'aimais pas, mais à force je trouve ça très classe.

le fastback j'ai déjà failli l'acheter, j'adore !

Oui déjà croisée et j'ai regardé en fait t'as raison elle est pas BEAUCOUP plus grande (une petite dizaine de cm en long et en large )

Mais si le mx5 coupé me fait bien penser a une TVR (et sa m'avait frapé direct en voyant la photo), c'est plutot la Cerbera (par ses proprtions..)


Fin bref elle ressemble à une belle TVR quoi

francis a écrit :J'aime assez
Cela me rappelle les conversion kit, un peu comme celle-ci:








Il en faut pour tous les goûts, mais si c'est pour avoir des problème pour contre façon, non merci....

Franchement c'est de bon gout je trouve

j'ai un paquet de conversion sur base de mx5 dont certaines sont bien affreuses :