à un pacifique près ouais
J'y crois pas non plus, j'ai vu des proto de 86 chez Gazoo racing et je doute qu'ils ce fassent chier a développer des piéces etc pour une caisse qui va disparaitre...
plop
Je me demande si à l'usage avec un/deux enfant en bas age c'est gérable au quotidient et sur long trajet.
1m75 et 1m55 pour ma compagne.
2+2 c'est pas fait pour et le coffre semble petit, mais je me pose la question
(04-09-2015, 11:19:33)gineto a écrit : [ -> ]plop
Je me demande si à l'usage avec un/deux enfant en bas age c'est gérable au quotidient et sur long trajet.
1m75 et 1m55 pour ma compagne.
2+2 c'est pas fait pour et le coffre semble petit, mais je me pose la question
alors pour toi et ta compagne ce sera parfait, je fait aussi 1M75 et j'étais a l'aise au volant tout en ayant un pote d'1m80 derriere moi, mais il était bien serré quand meme. Perso sur long trajet ça serait bon, mon pote non
apres avec des enfants il faut tester, mais généralement il faut un très grand coffre pour caser tout la "bordel" necessaire.
merci pour l'avis
je suis pas contre un coupé + coffre de toit occasionnel plutot qu'un 4/5 porte deprimant
"tout le bordel necessaire" c'est pas mon truc, je vois ça plutot comme du confort moderne pas indispensable, mes parents avaient une innoncenti et une fuego jusqu'à mes 6 ans et je n'ais aucun mauvais souvenir de maltraitance
les péniches je m'y fais pas, et y a pas grand chose qui me plait, je vise un coupé propu assez moderne avec une bonne repartition avec un budjet de 15-20k€, à part une série 1 coupé en 6cyl je trouve rien, mais ce serait passer du coté obscure
Je me suis déjà posé la question comme Gineto, même si je n'ai pas encore le budget héhé...
Volume coffre GT86 : 243 litres
Volume coffre Yaris III : 286 litres
J'ai la Yaris III depuis que la petite est née, le coffre n'est pas grand mais on peut mettre des sacs et une poussette pour partir en vacances. Au pire je rajoute 1 ou 2 sacs par terre à l'arrière.
Pour 2 adultes + 1 enfant le coffre de la GT86 devrait suffire, mais tout juste si on doit encore trimbaler une poussette.
ya un truc qui correspond a ton choix, pour moitié moins cher....une streize
ba oui, niveau coffre, c'est imbattable, propu, 2+2 (j'ai eu des potes de 1.80+ sans problème) donc c'est bon, t'es tombé du coté obscure
Sinon, dans ta gamme de prix, t'as les e92
avec tes parents, a l'époque, yavait pas de couches (ils avaient encore la version tissu j'imagine, sinon t'es plus jeune que ce que je pensais, vu ta mentalité
) et ils n'avaient pas les lits parapluies, ni les poussettes Mad Max 54867446roues directrices a 68464° qui une fois plié prennent tout le volume de chargement....banquette rabattu
Après il faut choisir, la 86 n'a pas de vocation familiale, donc c'est soit ce contenter de son petit coffre, soit passer à un autre style de voiture.
Comme dit boyou2 les modèles du genre E92 sont rwd et coupé sont la pour ceux qui cherche un certain "confort", ou faut attendre qu'un constructeur Japonais nous sorte des silvias, des S2000 ... avec coffre et tout le bazar.
Sinon la RX8
Je suis allé essayer la Gt86 il ya pas longtemps, super voiture.
Au niveau coffre, il est plus petit que celui de la RX8, mais l'entrée est plus grande.
Le gros avantage c'est que la banquette est rabattable (mais avec les enfants derrière, a moins de les sangler dans le coffre, ça ne te sera pas utile xD)
Pas assez récent la streize boyou2
E92 j'ai vu, E46 aussi, mais une serie 3 c'est déjà trop grand (long) pour moi, à voir.
ps: je suis de 84
J'ai pensé à la RX8, mais je ne me sent pas chaud pour le rototo, en daily + la conso, ça semble pas raisonable.
Désole pour le HS, y a un autre topic pour ça.
(09-09-2015, 11:11:43)gineto a écrit : [ -> ]Pas assez récent la streize boyou2
E92 j'ai vu, E46 aussi, mais une serie 3 c'est déjà trop grand (long) pour moi, à voir.
ps: je suis de 84
J'ai pensé à la RX8, mais je ne me sent pas chaud pour le rototo, en daily + la conso, ça semble pas raisonable.
Désole pour le HS, y a un autre topic pour ça.
On trouve des GT86 pour 17-20 000€. A toi de monter ton budget ou d'attendre encore un peu que la cote baisse
Si c'est elle qui te plait, ne regarde aucun autre véhicule.
On trouve difficilement plus polyvalent que la GT86 en "sportive daily". Enfin on pourrait parler de BMW, mais voilà l'image de marque.
Et je te parles même pas de l'entretien.
(09-09-2015, 11:47:48)Design-Z a écrit : [ -> ]BMW, mais voilà l'image de marque. Et je te parles même pas de l'entretien.
idée reçu et....idée reçu
l'image de marque est bien celle qu'on veut bien lui donner, et concernant ce point, je te renvois a mon commentaire ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-MX5-...pid2048468
(09-09-2015, 12:05:48)boyou2 a écrit : [ -> ] (09-09-2015, 11:47:48)Design-Z a écrit : [ -> ]BMW, mais voilà l'image de marque. Et je te parles même pas de l'entretien.
idée reçu et....idée reçu
l'image de marque est bien celle qu'on veut bien lui donner, et concernant ce point, je te renvois a mon commentaire ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-MX5-...pid2048468
Une voiture symbolise son propriétaire. De sa mentalité à la manière dont il prend soin de lui ou de sa femme.
Mes voitures je les choisis avec soin. Pour leurs performances. Pour leurs looks et l'image de la marque.
Je choisis une voiture pour ce qu'elle me correspond. Tout comme ma tenue vestimentaire.
Hors j'ai un minimum d'éducation, un casier judiciaire vierge et j'ai tout mes points sur le permis.
Et pour la petite anecdote j'ai un prénom arabe.
Pourtant j'ai fais des efforts, mais les nombreux cons que je croise sur la route sont en BMW ou Audi à se prendre pour The Transporter.
L'image de BMW est tellement déplorable que BMW UK décide de donner des stages de conduite aux clients.
(09-09-2015, 12:47:00)Design-Z a écrit : [ -> ]mais les nombreux cons que je croise sur la route sont en BMW ou Audi à se prendre pour The Transporter.
Ainsi qu'en Mercedes, monospace, et souvent immatriculés en IDF... C'est un peu cliché mais tellement vrai
les cons sur la route roulent avec tout et n'importe quoi ... donc bmw ou audi ou mercedes ...meme en sandero
OSEF, maintenant les "racailles" roulent surtout en VAG au sens large
.
Je crois qu'il y en a toute marque confondu , juste que chez VAG le Tdi est une fierté souvent
Derrière chaque cliché, il y a une vérité.
Je comprendrais quand même jamais que quelqu'un se prive d'acheter une marque ou un modèle en raison de son image...
Qu'est-ce qu'on en a à faire de l'avis des autres ? On ne vit pas pour eux...
@fast, turbo, viking, miky, fast, vous avez tout compris
designZ :
"L'image de BMW est tellement déplorable que BMW UK décide de donner des stages de conduite aux clients."
c'est quoi le rapport entre l'image de la marque et le stage de conduite?
Si je devais suivre mon raisonnement, je vendrais ma Prelude car j'aime pas la nouvelle mentalité de tous les Honda boys alors ?!
Perso un petit 330 Ci coupé E46 en daily je kifferais bien
!
Pour revenir au sujet, il y a un article assez intéressant sur la page Facebook de Okutan102, sur la conception / design de la GT86
Surtout que je doute qu'ils offrent des stages à tous leurs clients. Ça me semblerait surtout logique pour les clients ///M ...
J'avais même pas relevé le coup de la voiture qui symbolise son proprio...
Alors moi je roule en Polo 6N qui fait un bruit de bielle tordue et n'a pas un panneau de carrosserie intact, donc je suppose que je passe pour un chômeur qui vit en HLM insalubre et se douche tous les 6 mois.
Sinon à côté j'ai une Civic tuning, donc je suis sans doute un jacky illettré qui tape sa femme, couche avec sa sœur et aime la mauvaise techno.
Sympa le portrait...
PS: second degré inside hein
... Sympa le portrait...
PS: second degré inside hein
[/quote]
et moi, une sportive moyenne neuve en daily (jeune branleur sans gout friqué m'as tu vu), un S13 rats en caisse plaisir (jeune délinquant arracheur, casse cou, qui ne prend aucun soin), et une cox pour cruiser (homme de gout calme et posé)
Bref si on jugeais les gens a leurs caisses ... il y aurait de ces erreurs
ça sent la division de sujet, avec en nouveau titre : tu roules en Béhème, t'es un kéké?
un topic dans le bistrot pour classer les modèle en fonction de leur cool-itude ?
J'ai déjà vu ça quelque part :
Derrière le stage de conduite ils dissimulent surtout un stage de civisme.
Je t'aurais bien ressortis l'article mais il se fait un peu vieux. En cas, discute avec n'importe quel responsable de BMW ou Audi et apprends.
Enfin bon, tant mieux pour vous si vous n'êtes pas dans l'apparence. Mais va falloir cesser de se leurrer et se rendre à l'évidence. Derrière chaque automobile il y a une clientèle. Un public visé.
Vous me faites bien rire. Vous êtes les premiers à juger les gens qui roulent en Renault/Gazoil et à vous en moquer, et vous n'êtes pas d'accord avec ce que je dis. Hypocrisie quand tu nous tiens
Ce qui me permet de choisir une voiture : les performances qu'elle distille et son look. Mais aussi l'image qu'elle reflétera.
C'est ainsi qu'un chef d'entreprise aura plus tendance à rouler en C6 qu'en C1.
A vous écouter, certains d'entre vous doivent porter le combo Chaussette/claquette, à siroter un pastis au PMU du coin tout en injuriant l'arbitre d'un énième match Calais/Lille