Japan Car

Yes, après une rude bataille avec ces enf**** d'assureurs je vais obtenir ce que je voulais J-2 maintenant... Merci Stuart

courage, courage

Dite moi sur le CT c'est marqué défaut d'étanchéité moteur ça peut correspondre aux problème ("pas très grave") dont vous m'avez parlé ? j'espère que c'est pas le joint de culasse qui est mort...

tu montes la caisse sur un pont tu regardes le joint de carter d'huile si sa fuit par là ou déja si le joint de cache culbuteur fuit c'est par là

lol ouai mais je vais la chercher demain et je me déplace pas avec un pont dans ma poche je vais la passer au crible dès que je rentre mais j'avais déjà vérifier c'est vrai qu'il n'y avait rien en plus elle sortait de révision et ils ont fait une vidange...

crique + chandelles et tu passes dessous avec une lampe

Bon je l'ai récupéré c'est que du bonheur cet auto le moteur est diabolique sinon coté fiabilité RAS juste une ampoule de veilleuse hs c'est tout, le seul truc à redire c'est le freinage que je trouve pas super super efficace. Juste une question est-il normal qu'il n'y ait pas d'éclairage au niveau de la gestion de la clim et de l'air ?

DaZ_91 a écrit :Bon je l'ai récupéré c'est que du bonheur cet auto le moteur est diabolique sinon coté fiabilité RAS juste une ampoule de veilleuse hs c'est tout, le seul truc à redire c'est le freinage que je trouve pas super super efficace. Juste une question est-il normal qu'il n'y ait pas d'éclairage au niveau de la gestion de la clim et de l'air ?

ce sont les petites ampoules type grains de ris qui sont grillées, ou fiche débranchée, voir si il y a fusible juste pour ça mais je pense que c'est le même fusible que l'éclairage TdB ou interne

Mais enfaite j'ai de l'éclairage au niveau des petits voyants vert mais dans le noir je vois pas ou j'appuie, le voyant de warning est allumé le dégivrage, les antibrouillard arrière, mais en dessous il n'y a plus rien c'est la nuit noir lol

Salut, surement une prise débranchée alors, car quand les lumières du TdB ne fonctionnent pas, c'est tout qui marche pas (compteur et console centrale).
C'est le fusible n°30 (si j'me rappelle bien) qui prend en charge l'éclairage, vérifie au cas où

ok merci je vais vérifier ça mais toi tu as bien un éclairage à ce niveau ?

Ton problème, si j'ai bien compris, c'est l'éclairage au milieu, la console centrale, t'a pas d'éclairage, le tour des boutons n'est pas éclairé?
J'ai fait 2 photos, une phares éteints et une autre phares allumés
Toi, en fait, c'est tout le temps comme si tu n'allumais pas les phares? C'est ça?

Voila exactement lol je me doutais bien qu'il yavait une problème quand même merci pour les tofs c'est plus claire maintenant, j'ai jetter un oeil sur le manuel c'est le fusible 30 comme tu m'a dit mais apparemtn il gère tout l'éclairage hors j'ai le compte tour et les boutons du haut qui sont allumé... dommage ça aurait été plus simple pr moi

Bon ben ça ressemble à une ampoule grillée, ou je ne sais pas quoi. Je sais pas comment l'éclairage derrière est fait.

Faut juste trouver comment enlever cette console centrale.
Pour ma part, j'ai déjà enlevé tout ce qu'il y a en dessous de cette partie, pour installer mon mano de température d'huile, mais il y a p'tètre moyen d'y accéder par dessous, sans avoir à tout démonter, au dessus du cendrier.

Pour voir comment ça se démonte, j'ai fait un post avec plein de photos pour les étapes.
Ici => https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....12#2133512

Merci bcp t'assure je vais voir ça le week end prochain

dernière question pour m'orienter un peu je n'ai ni l'antbrouillard ni le réglages des rétros et des vitres électrik allumé c'est normal ça aussi ?

je refais un post...

Salut, le réglages des rétros, c'est normal, je ne l'ai pas non plus et perso, ça ne me gène pas.