Fait chier put... :rokt: Ma titine est pas prète pour Dijon, j'ai la disti plus les autres courrois et toutes les sondes de température à remplacer et j'oublyai la carosserie ( capot, callandre, antibrouillard droite).
En plus je ne suis pas tres loin, je passerai peut ètre pour t'apporté des toff de la miène. :ciao:
VISCO est de retour ça fait plaisir
même si tu es en travaux sur ta mazda, ne nous abandonnes pas si longtemps
de toute façon on est tous plus ou moins toujours en"travaux" ou en "modif'" sur cette caisse
yahouuu! VISCO is back!
(enfin
)
t'as combien de bornes maintenant, et c'est quoi ces travaux de carrosserie?
bon VISCO est de nouveau parmis nous, ça c cool...
mais éric notre nouvelle recrue, il en est où
:
please éric est maintenant demandé de la part de tous les gtristes un passage en revue détaillé de ta petite mazda:
couleur, N°, modif' ou pas
:
on attend
Désolé les mecs pour mes absences mais je travail en déplacement toute la semaine depuis plus d'un moi alors c'est pas façile pour me connecter et encore pire pour m'occuper de ma caisse.
Elle a 177600 kms car je ne roule plus avec pour mes déplacements
mais c'est mieux comme ça, car ça la présèrve un peu
.
Mes travaux de carrosserie, c'est a cause d'un hussky qui marchait face à moi que j'ai tappé à 140 en pleine face ( sur une petite route de campagne en pleine nuit sous une pluie battente, je n'étai pas en plein phare.) Comme je n'ai pas le temps en ce moment c'est la galère pour la poser chez le docteur.
sorry pour le chien, ça aurait pu etre pire...
moi j'ai tapé un sanglier plus gros qu'un rhino avec la honda de mon pere!
et t'as rien, c'est l'essentiel!
Oh la vache, quoi comme Honda : si une s2000 ou type R t'as plus qu'a trouver une corde...
Visco : Bon ben, bon retour parnis nous alors! Une GTR est partie à la casse du côté de Paris à la conces d'Austerlitz. téléphone pour des pièces si tu ne les as pas toutes. J'y vais jeudi matin pour une rév.
Oni : Pagid est une parque de plaquettes, ils ont une dénomination par couleur : plaquettes bleues=sport (je crois).
Oni et les autres : pour Dijon, quand je recevrais la facture de mazda je pourrais me décider mais logiquement c'est bon. par contre, ne vaudrait il pas mieux rester sur dijon mais être un max de prop de gtr. Tant pis pour un éventuel meeting de 206 mazout et golf tdi fluo ! A voir donc.
une parque de plaquette et pas une parque. Et pourquoi pas une marque de barque :crzy:
stoechio a écrit :Oh la vache, quoi comme Honda : si une s2000 ou type R t'as plus qu'a trouver une corde...
euh non... c'est seulment une EG5 (je crois que la ref c'est ça...
, je m'enbrouille un peu chez honda!)
j'ai bien essayer de lui faire acheté une type R, mais bon... c'est deja moi qui lui fait le plein!
j'espere que pour dijon tout sera ok!
stoechio a écrit :par contre, ne vaudrait il pas mieux rester sur dijon mais être un max de prop de gtr. Tant pis pour un éventuel meeting de 206 mazout et golf tdi fluo ! A voir donc.
comprend pas tro ce ke tu veux dire... c'est une reunion de jap! alor les 2 saucisses mazout... voit pas trop d'ou elle sorte...
pour ce ki est un max de prop de GTR, 2 ça sera un exploit!
Je parlais en fait de réunir tous les props de gtr qui sont sur le forum. pas pour cette fois mais lors d'une autre concentr ou même juste entre GTR'istes.
Il est faisable de se donner un point de chute. Le plus équitable pour tout le monde serait la bourgogne ou la région Lyonnaise. Moi je sais que j'en profiterais pour faire un week-end prolongé et voir des amis dans la région
great deal! ça serait bien cool ça!
a organiser!
mais j'espere qu'on pourra se voir a dijon deja!
réponse sur messagerie Onizuka.
Je vais peut-être avoir bientôt une bonne nouvelle. Je suis en contact avec un manager de chez FORD...assez haut placé. FORD est actionnaire à 33% de mazda...
Je lui ai demandé si pouvait me tuyauté sur des importations mazdaspeed.
j'ai attendue 1 heure et un Monsieur de Mazda france m'a demandé le nnuméro de série de la caisse. Il m'a confirmé que mazda france n'importait pas ces pièces mais qu'il allait "voir ce qu'il pouvait faire"...
Eu égard au niveau de responsabilité qu'a mon client. J'espère qu'il a mis un bon coup de pression pour faire avancer les choses. Si la réponse est positive...je balance cela sur le forum dans la mesure du possible et tout le monde sera heureux. Sauf peut-être pourle prix de ces pièces.
des nouvelles dès que possible
oula, ya bon... mazdaspeed... 8)
par contre le porte moné...
tu nous dis si on peut avoir.........des stickers!
m'étonnerais que le gars se fasse chier juste pour des stickers :roll:
à moins que tu lui prenne 4 amortos mazdaspeed à 4000fr pièces soit 16000 les 4
pour le prix vous aurez compris que je parle au pifomètre mais je dois pas être loin du compte :!:
oui, en tout les cas c'est env le prix d'un bilstein sur mesure sans le ressort.
Soit env 550ttc posé les 4 eibach...en sus chez Eurofac. soit entre 1/3 et 1/4 de la valeur de la caisse à la revente. Qui a dit que la passion des voitures coutait cher ? Tout ceux qui aiment les bagnoles je crois...
très cher, mais c comme une drogue difficile de s'en passer
ce qu'il faut éviter de faire c de rajouter toutes ses factures d'entretien et de modif' au prix initial de la voiture, parce que le jour ou tu la revend tu pleures
n'est-ce pas messieurs stoechio et onizuka
Sans problèmes pour une réunion de GTRistes sur la Bourgogne voir le région lyonnaise. Je vais peut être aller au rallye terre de l'auxerrois et j'espère y voir Clos, un pilote de 323 GTR qui pourrait me donner l'adresse de ses fournisseurs de pièces compètition.
Je vous tiens au courant.
La class. Si ça continue on va plus savoir quoi acheter...
eikichi a écrit :n'est-ce pas messieurs stoechio et onizuka
moi?... comprend pas!
eikichi a écrit :clair encore faudrait-il trouvé la tune pour tout dépenser
ya deux mois ctété pour faire le plein!
c pas toi qui disait: trop dur de la vendre peut pas gnagnagna
:
quéquidit eikichi a rin compris non plus bibi !
Te laisse pas faire onizuka, la gtr atipique va bientôt faire effet sur Eikichi et là t'es cuit.
(j'arrive à faire des rimes cool, d'hab j'suis nul en french).
Sans déconner, la tune est dure à gagner, je flippe pourla facture mazda surement la semaine prochaine, j'ai pas de tranquilisant pour week-end
eikichi a écrit :c pas toi qui disait: trop dur de la vendre peut pas gnagnagna :
c'est pas moi qui voulait la vendre... c'était un autre JC qui pétait un cable et qui gaminait un peu!
stoechio a écrit :la gtr atipique va bientôt faire effet sur Eikichi et là t'es cuit.
ça vient doucement, je le sent trépigner!
j'avis juste cru comprendre que vous étiez deux passionnés qui n'avaient pas pu se séparer l'un comme l'autre (gtr et 944) de vos caisses mais jai du me tromper
je crois que c clair je suis déjà ateind o plu haut degré, je sais pas ce que je vé devenir :yeah:
:$$:
:brb:
ouai, c'est vrai pour mes 2 titines. j'ai fait 150bornes avec la porsche et c'était bien sympa. complète opposition mais bien complémentaire. J'espère avoir assez de tune pour assumer tout cela dans le temps. Sinon je brade la Porsche env 5000
elle est toute clean et ronronne quand même gentiment. y a preneur sur jpcar ?
Eikichi bientôt en quarantaine ds la mazda
on y passera tous au moins une fois
au fait quoi comme job ? parce si ya de belles pépés, moi à ta place j'altèrnerai.
mais de toute façon, pas moyen de préter sa caisse à quelqu'un, même pas à un clown.
Alors, une nana dans la caisse pendant la quarantaine c'est ma solution.
QUESTION à tous, qui a déjà fait des trucs pas cato dans sa mazda
:
"bouffer un hambourgère en fait parti..."
Moi j'ai manger un jour casse dalle avec ma copine
pooo bien hein