Japan Car

hé eikichi,merci pour le rapatriement des photos c'est cool!!!

de rien !
moi j'ai bien reçu les tiennes par mail ;-)

eikichi a écrit :de rien !
moi j'ai bien reçu les tiennes par mail ;-)

attend,la dernière je te l'ai gardé pour le final lol,tu m'en diras des nouvelles


P.S avec les tofs que je t'ai envoyé,tu fais ce que tu veux,transmettre à des potes,sur le net,rien que pour toi,poubelle,ou autre,elle sont à toi maintenant!!! OK,JE SORS !!!

no soucy, si on me les demande je transmet ;-)

je demande leur mise en ligne sur ce sujet
je sors je suis trop curieux

p'tite question vous auriez des adresse pour importer les piéces, j'en ai une mais voudrai avoir d'autres prix pour comparer.

Citation :pad-gt-r

ponop a écrit:
super la 323 mai bon j'prefere ma sunny



si y'a bien 2 voiture que j'apprécie avant tout dans les petite compacte c'est bien la sunny gti-r et la mazda gtr (c'est des karting)

mais le mien c'est un karting sans frein !! pas comme la 323

par contre qd j'aurai les nouvos

www.takakaira.co.jp

>> sont cher... mais site reglo, jmaais de soucis apparement !

sinon il y a aussi www.ooparts-international.co.jp/

merci pour les adresses, takakaira je connais, mais pas ooparts

par contre j'ai rouver un site pour regler mon AVC-R comme il fo

et sa c dur, mai qd ce sera fini....

ahh ça c interéssant si tu pouvais faire partager l'adresse ;-)

je vois que meme les proprio sunny gti-r nous envient
ca fait plaisir et me réconforte dans mon choix une fois de + , n'est-ce pas Stoechio?

Citation :ahh ça c interéssant si tu pouvais faire partager l'adresse

voila mais c un format pdf, en fait il la monter sur une sub, mais les reglage sont assez similaire.


tlc77.free.fr/Impreza_by_tlc77/ pages/bricolages/AVCR_TheDoc.pdf

Citation :je vois que meme les proprio sunny gti-r nous envient
ca fait plaisir et me réconforte dans mon choix une fois de + , n'est-ce pas Stoechio?

seulement pour le freinage, pour le reste je pense que la sunny avec sa cylindrée est un poil devant

mais bon ca reste mechant l'un comme l'autre

et beh tu dors jamais toi... moi j'y go tout de suite :-p

http://tlc77.free.fr/Impreza_by_tlc77/pa...olages.htm
voila une adresse sympa avec peut etre des idees a reprendre?

merci ponop

Salut tout le monde!
Je viens de tomber sur un vieil Autoplus avec un comparatif entre différents monstres:Cosworth,sunny GTIR,155 Q4,Calibra,Celica, HF integrale et biensur 323 GTR.Et bien devinez qui arrive en premiere position sur le podium final?...La pitite MAZDA GTR biensur!!3 epreuves:Sport,route et budget.Elle arrive premiere partout sauf au niveau "route" a cause d'un niveau sonore excessif et d'une suspension trop raide :roll: (en meme temps c'est un autoplus,peut etre que sur un Sport Auto ou un Echappement,ce defaut aurait été moins important )
En tout cas cette petite machine commence vraiment a me faire tourner la tete :lov:

booba a écrit :Salut tout le monde!
Je viens de tomber sur un vieil Autoplus avec un comparatif entre différents monstres:Cosworth,sunny GTIR,155 Q4,Calibra,Celica, HF integrale et biensur 323 GTR.Et bien devinez qui arrive en premiere position sur le podium final?...La pitite MAZDA GTR biensur!!3 epreuves:Sport,route et budget.Elle arrive premiere partout sauf au niveau "route" a cause d'un niveau sonore excessif et d'une suspension trop raide :roll: (en meme temps c'est un autoplus,peut etre que sur un Sport Auto ou un Echappement,ce defaut aurait été moins important )
En tout cas cette petite machine commence vraiment a me faire tourner la tete :lov:

c'est claire que du niveau sonore c'est bruyant mais perso,c'est ce que j'aime en plus de TOUT le reste

si t'as moyen de le scanner , ca m'interesse beaucoup de voir cet article.
merci pour l'info en tout cas!

kler que moi aussi sa m'interesse j've voir ce qui dise de ma sunny ?? :roll:

de toutes facon la mienne est mieux !!!

Citation :et beh tu dors jamais toi... moi j'y go tout de suite :-p

mais non j'suis o boulot

par contre tu voulai etre le premier aujourd'hui lol

ca explique tout, moi ca fait 2 nuits beaucoup trop courtes, vivement que je retravaille ;-)

booba a écrit :Salut tout le monde!
Je viens de tomber sur un vieil Autoplus avec un comparatif entre différents monstres:Cosworth,sunny GTIR,155 Q4,Calibra,Celica, HF integrale et biensur 323 GTR.Et bien devinez qui arrive en premiere position sur le podium final?...La pitite MAZDA GTR biensur!!3 epreuves:Sport,route et budget.Elle arrive premiere partout sauf au niveau "route" a cause d'un niveau sonore excessif et d'une suspension trop raide :roll: (en meme temps c'est un autoplus,peut etre que sur un Sport Auto ou un Echappement,ce defaut aurait été moins important )
En tout cas cette petite machine commence vraiment a me faire tourner la tete :lov:

héhé :!:

Bah je suis désolé mais je n'ai aucun moyen pour scanner cet article!
Sinon pour la sunny,elle finit 5e /7 ex-aequo avec le Hf integrale a cause notamment d'un prix assez élevé,d'une conso en rapport et d'une tenue de route moins efficace (roues en 14 et suspensions trop souples)Par contre,gros point fort:le moteur.J'arrete avec la sunny vu qu'ici c'est plus mazda
Toujours selon l'article,la faible puissance de la mazda est compensée par un poids moindre par rapport a ses concurrentes (200 kg de- en moyenne) et une boite "ultra courte".Et surtout un chassis au top!
Si on ajoute le prix de vente a l'epoque...L'affaire est reglée!
Classement general:
Mazda 16/20
Cosworth 14.5/20
Alfa 155 Q4 14.25/20
Calibra 13/20
Delta HF int. 12.75/20
Sunny GTIR 12.75/20
Celica 10/20
Voili voilou

voili voilou
MAZDA


VIVE LES AUTRES!!!

personne veu echanger une mazda contre une sunny???

















Non j'déconne

par contre j'suis un peu deg, elle revient du garage a cause d'une legere fumer, et le gars me dit que c'est un début de joint de culasse

donc je crois que le changement des pistons ne va pas attendre cet hiver, si fo changer le joint de culasse, je change le reste ossi.

Au sujet des boites fragiles sur GTR,est ce qu'en restant avec la puissance d'origine,la boite tient mieux?

booba a écrit :Au sujet des boites fragiles sur GTR,est ce qu'en restant avec la puissance d'origine,la boite tient mieux?

je dirais un peu plus . mais ça dépend comment on roule avec, la mienne cassé à 150000km je venais tout juste d'augmenté la pression .....

Helas non Booba la miène a lachée a 163000 kms et elle est cent pour cent d'origine mais je crois que le mieux a faire si tu en achette une est d'ouvrir la boite et de changer tous les roullements qu'elle contient, c'est fastidieu mais une tres bonne prévention

EH!
l'ami visco, j'ai une plaque imat carrée a l'avant.
Si tu veux je te donne l'adresse et on y va ensemble la prochaine fois
et j'ai aussi un support d'anti brouillard pour toi, donc n'achete rien maintenant!

au fait, je vous ai pas dit, je suis aller voir le Rallye d'Allemagne 2004 WRC le WE dernier.
M O R T E L !

je suis encore + content d'avoir une ancètre des WRC que jamais 8) .

COOL ! 8)

petit cachotier va

booba a écrit :Au sujet des boites fragiles sur GTR,est ce qu'en restant avec la puissance d'origine,la boite tient mieux?

perso, les roulements de boite on été changé à 100'000km ainsi que les pistons,segments et embrayage +coussinet de biel,et autre!!!!