Japan Car

Hello,

Je me retrouve coincé a vouloir monter une ligne JDM qui n'est pas en 2.5 (alors que je le croyait ...) sur un collecteur JDM Mugen 4-1 qui lui est en 2.5 ...

Donc je voulais savoir s'il existe des adaptateurs ou si je dois repercer le collecteur deux trous moins espacés (c'est chaud y'a pas beaucoup de marge avec les trous d'origine :S) La jonction avec la ligne sera pas idéale mais bon ça me fait chier pour retrouver un collecteur 4-1 non 2.5 alors que j'ai trouvé un mugen...

Merci !

A la maison, j'ai un decata de marque SRS qui en entré est à 2.5" et en sortie à 2.25"
Sa doit regler ton probleme

risquer dant même le repercage....!
de plus tu risque d'avoir des pb de jointture/fuite a cause des autres trous d'origine....

ta pas une foto.
ds tous lé cas, il te faudra percer ou faire percer sur une perceuse a pied (pour précision)sinon je pensse que tu va tous niker.
ou encore mieu (mais aussi cher que de racheter un nouveau coll.), le liasser a un gas qui connait bien afin qu'il bouche les trous existant (soudure chalumeau ou mig) et qu'il te le reperce.

pense à la foto pour un avis plus objectif....

++

En faite la ligne supprime le decata y'a l'embout pas en 2.5 pour la fixer au collecteur.

Je vais tenter un truc qu'on m'a dit, mettre un joint 65 (du colleceur) collé a un joint 60, j'ai présenté les choses, c'est le mieux que je peux faire a priori, je testerai voir si ça fait des fuites.

Et pour pouvoir racorder, je vais essayer de faire une fixation home made en fixant des plaques de fer sur le bout de la ligne et en percant ces plaques pour que ça concorde avec le trou des vis du collecteur.



En attendant je reste à l'affut d'un bon collecteur 4-1 pour ITR qui ne soit pas en 2.5 .....

Bon et bien j'ai trop de chance, j'ai voulu voir si je pouvais pas utiliser le decata SRS 2.5 que j'avais acheté pensant que la ligne en avant besoin pour aller jusqu'au collecteur. (je pensais le revendre car 100€ ce truc mais bon avoir la ligne sans pouvoir la monter j'ai pas pu resister ^^ surtout que j'avais pas spécialement le temps d'acheter le matos necessaire et de le faire faire...)

C'est un reglable donc j'ai pu défaire le tube avec la collerette en 2.5, j'ai coupé le bout de la ligne pour virer la collerette en 2.25 et comme par magie le tube enrobe pile poile la ligne (il a fallu forcer un peu mais presque pas). J'ai serré avec le collier du test pipe que j'ai gardé et nikel o_O même pas besoin de souder.

Souder aurait été possible mais faut pas se gourer et mettre la colerette dans le bon angle pour que ça colle pile poil avec l'angle du collecteur, la moi en plus c'est ajustable. J'en revient toujours pas ^^




Sinon il aurait fallu prendre une collerette en 2.5, couper la ligne, mettre la collerette et resouder la ligne.

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